Photo : BMW Motorrad

Des motos custom exclusives de deux célèbres customiseurs italiens, soutenus par BMW Motorrad Italie et le réseau italien de concessionnaires BMW Motorrad.

À l’occasion du Verona Motor Bike Expo du 13 au 16 janvier 2022, deux projets exclusifs de motos personnalisées basés sur l’emblématique BMW R 18 seront présentés.

Ils sont le résultat de la coopération entre BMW Motorrad Italie et son réseau de concessionnaires BMW Motorrad avec deux tailles de personnalisateurs renommés dans le monde entier. La R 18 M est un projet développé par l’équipe éditoriale du magazine italien LowRide et mis en œuvre par American Dreams. La R 18 Aurora, d’autre part, a été développée par Garage 221 pour le compte de BMW Motorrad Roma.

BMW R 18 M.
M est la lettre qui distingue les versions sportives des automobiles BMW et inclut aujourd’hui également les motos. La source d’inspiration pour l’équipe éditoriale de LowRide pour le projet R 18 M : Le BMW Motorrad Cruiser doit paraître plus épuré et sportif, s’abstenir d’exagérations et, surtout, continuer à faire référence aux lignes classiques de la BMW R 18.

« La stabilité, l’empattement long et l’accélération du Big Boxer 1800cc permettent des départs fulgurants et, à notre avis, méritent un look rétro sportif. Dans la conception de la R 18 M, nous nous inspirons de la tradition BMW Motorrad et des emprunts aux automobiles : M signifie sport automobile », explique Giuseppe Roncen, directeur de LowRide et expert dans le domaine des transformations spéciales, décrivant le projet BMW R 18 M.

Le travail s’est concentré sur le châssis, le réglage du châssis, la carrosserie et les accessoires. La mécanique et l’électronique sont toutefois restées inchangées au niveau de la R 18. Plus légère et avec une position assise modifiée, la BMW R 18 M promet encore plus de plaisir de conduite : « Nous sommes impatients de découvrir ce potentiel. La moto devrait être encore plus facile à diriger, notamment en raison de sa posture de conduite plus compacte et orientée vers l’avant, mais sans exagérer.

Construit par de nombreuses mains – des designers aux artisans expérimentés.
Le projet R 18 M, rendu possible par BMW Italie, est né des émotions que cette moto peut transmettre : un cruiser pour beaucoup de plaisir de conduite, puissant et vif, avec un grand cœur et un couple infini. LowRide a impliqué certaines des meilleures entreprises artisanales italiennes et des entreprises spécialisées dans ce domaine. La réalisation des croquis a été confiée au designer Oberdan Bezzi, qui avait déjà été partenaire de LowRide par le passé. Il a réussi à en faire un propulseur excitant sans sacrifier l’essence de la BMW R 18.

American Dreams a pris en charge l’assemblage et coordonné le travail. Elaboratorio, spécialisée dans le prototypage et la modélisation, a créé de nouveaux composants à partir de zéro tels que l’arrière, l’avant et le pare-brise en fibre de verre. Carbon Italy s’est occupé des couvercles de culasse, des orifices d’admission et d’autres détails en fibre de carbone. Le tuyau d’échappement court, qui offre une ligne plus compacte et permet de plus grandes inclinaisons, porte la signature d’ER Exhaust Revolution. Les tuyaux d’échappement courts mettent également en valeur le magnifique entraînement d’arbre à cardan ouvert – un détail atmosphérique qui mérite d’être souligné. L. R. Leder a recouvert le siège de cuir, tandis que la livrée a été transférée à la Dox Art Factory. En accord avec le caractère de la moto, Rizoma a fourni des accessoires tels que des rétroviseurs, des poignées de guidon et des clignotants.

BMW R 18 Aurora.
L’idée et le désir de Garage 221 de créer une moto personnalisée basée sur la BMW R 18 sont nés il y a quelque temps lors de la présentation de la moto à l’EICMA 2019. Selon Pier Francesco Marchio de Garage 221, les lignes innovantes et traditionnelles du nouveau BMW Cruiser méritent « des éléments complémentaires et un esprit patrimonial encore plus accentué, des lignes douces du réservoir aux formes caractéristiques du boxer ».

Le projet s’est d’abord concentré sur l’étude des différents assemblages de la moto, en tenant compte de la nécessité de combiner les nouveaux éléments dans une harmonie unique de lignes. Inspiré par les croiseurs des années 1970, qui ont toujours captivé Pier Francesco avec leur flux esthétique impressionnant. Les éléments frappants de la BMW R 18 Aurora créée par Garage 221 sont les ailes circonférentielles « Batwing », qui adhèrent à la roue comme des ailes de chauve-souris, afin de souligner la zone centrale de la moto.

Personnalisation avec la tradition BMW comme objectif.
Les modifications qui ont finalement conduit à la R 18 Aurora découlent de l’expérience de Garage 221 avec le monde BMW Motorrad et donc tous les éléments utilisés proviennent d’autres modèles BMW Motorrad. Par exemple, le siège a été repris d’une BMW R 1200 C de 2005, tandis que les supports « Batwing » ont été fabriqués à partir des porte-clignotants d’une BMW R 100 de 1982 et d’une partie du cadre arrière d’une BMW K 75 de 1991. Pour la peinture des pièces de carrosserie, le code couleur d’une BMW R 100 RT de 1983 a été utilisé et les graphiques ont été adaptés dans les tons de couleur et l’intensité. Les haubans avant et arrière, les tiges de selle et les porte-plaques d’immatriculation sont entièrement faits à la main.

Le système d’échappement a été réalisé en collaboration avec Leo Vince avec une attention particulière au son pour le rendre encore plus volumineux et captivant. Son design a été spécialement développé pour donner à la section centrale de la R 18 une ligne très personnelle et musclée.

La calandre à huile de la R 18 Aurora, inspirée des calandres des automobiles BMW des années 1960, lui confère une touche noble et naturelle. « C’était beaucoup de travail », dit Pier Francesco, « mais le résultat est vraiment époustouflant. La peinture texturée des couvercles de culasse, du carter d’injection, du carter et de notre grille de radiateur d’huile rend tout homogène et, avec le bloc-cylindres et l’entraînement de l’arbre à cardan, crée un effet unique.