BMW présente les nouvelles BMW F 900 R et F 900 XR

Photos : BMW Motorrad

Les nouvelles BMW F 900 R et F 900 XR : des améliorations techniques et visuelles ainsi qu’un équipement de série considérablement élargi pour le Dynamic Roadster et la voiture de sport longue distance de milieu de gamme.

Avec la nouvelle BMW F 900 R Dynamic Roadster et la nouvelle F 900 XR crossover, BMW Motorrad porte sa gamme de produits pour la catégorie populaire des moyennes dimensions à un niveau supérieur. Les deux modèles F impressionnent par leur sportivité et leur plaisir de conduite sur les terrains sinueux, offrent désormais une maniabilité encore plus légère et conviennent aussi bien aux conducteurs expérimentés qu’aux nouveaux arrivants et aux revenants. Alors que la nouvelle BMW F 900 R, en tant que roadster dynamique, s’adresse avant tout au plaisir de la conduite sportive, la BMW F 900 XR a tout ce qu’il faut pour être un partenaire confiant lors de longs trajets et de vacances avec des bagages.

Puissant moteur bicylindre en ligne avec homologation Euro 5+. Le mode de conduite « dynamique » avec réglage plus sportif, le contrôle dynamique de la traction (DTC) et le contrôle du couple de traînée du moteur MSR est désormais de série. Nouveau silencieux arrière sport en coopération avec Akrapovič en tant qu’accessoire original BMW Motorrad.
 
Sur les nouvelles BMW F 900 R et F 900 XR, le moteur deux cylindres en ligne éprouvé d’une cylindrée de 895^cm3 et d’une puissance de 77 kW (105 ch) ainsi qu’une courbe de couple corsée dans l’homologation Euro 5+ actuelle assurent une dynamique de conduite agréable. Avec le nouveau mode de conduite standard « Dynamic », les deux nouveaux modèles F offrent encore plus de plaisir de conduite et de dynamisme à un rythme sportif. Le système DTC Dynamic Traction Control de série assure la meilleure sécurité possible lors de l’accélération. Le contrôle du couple de traînée du moteur MSR est également de série. Il empêche le patinage ou l’écrasement de la roue arrière causé par une accélération ou un rétrogradage brusque, offrant ainsi encore plus de sécurité.

Le son des deux cylindres, qui a déjà du caractère grâce à la distance d’allumage de 270/450 degrés, est encore plus robuste avec le nouveau silencieux arrière sport (en collaboration avec Akrapovič), qui est disponible en tant qu’accessoire d’origine BMW Motorrad, et offre également un avantage de poids d’environ 1,2 kg.

 
Nouvelle fourche télescopique inversée avec amortissement réglable en détente et en compression ainsi qu’une base à ressort. De nouvelles roues plus légères d’environ 1,8 kg. BMW Motorrad ABS Pro et Dynamic Brake Control DBC de série – pour encore plus de sécurité lors du freinage.
 
Sur la nouvelle BMW F 900 R et la nouvelle BMW F 900 XR, le guidage de la roue avant est assuré par une nouvelle fourche télescopique inversée résistante à la torsion avec un diamètre de jambe inférieur de 43 mm. L’amortissement en détente et en compression ainsi que la base du ressort (« précharge du ressort ») sont désormais réglables. Cela permet une coordination idéale en fonction des besoins personnels.

De plus, les nouvelles BMW F 900 R et F 900 XR sont équipées de nouvelles jantes de 17 pouces en fonte d’aluminium. Dans l’ensemble, ils pèsent environ 1,8 kg de moins que les modèles précédents et contribuent ainsi de manière significative à la réduction du poids total de 3 kg.

Les nouveaux modèles F offrent le BMW Motorrad ABS Pro comme nouveau composant de l’équipement de série. Contrairement à l’ABS BMW Motorrad, l’ABS Pro va encore plus loin et offre également plus de sécurité lors du freinage dans les virages en permettant le freinage assisté par l’ABS en position inclinée.

Autre caractéristique de sécurité, le Dynamic Brake Control DBC, qui est désormais de série, offre encore plus de sécurité lors du freinage, même dans des situations difficiles, en évitant les accélérations involontaires de l’accélérateur.
 

Nouvelle batterie, plus légère de 0,8 kg de série, ainsi que des clignotants intégrés à la fonction dans la nouvelle partie arrière. BMW F 900 XR avec
Headlight Pro avec feux de jour, feux de virage adaptatifs, port de charge USB-C et poignées chauffantes.
 
Les deux nouveaux modèles de la série F sont équipés chacun d’une nouvelle batterie plus légère de 0,8 kg. Ils disposent également d’une nouvelle partie arrière avec clignotants intégrés aux fonctions (les fonctions des feux stop et arrière sont intégrées dans les clignotants).

La nouvelle BMW F 900 XR est équipée de série d’un Headlight Pro comprenant des feux de jour et des feux de virage adaptatifs pour encore plus de sécurité lors de la conduite de nuit. D’autres innovations de série de la BMW F 900 XR sont le port de charge USB-C dans la partie droite du cockpit avec un courant de charge ne dépassant pas 2,4 A et les poignées chauffantes.
 

BMW F 900 R avec une ergonomie optimisée grâce à la position redéfinie du guidon et du repose-pieds pour une posture de conduite sportive. Nouvelle garniture latérale du phare peinte dans la couleur de la carrosserie.
 
Le guidon-siège-repose-pieds ergonomique en triangle de la nouvelle BMW F 900 R a été révisé dans le domaine du guidon, du repose-pieds et de la position du levier au pied. Cela a permis d’obtenir une position assise beaucoup plus sportive et plus orientée vers la roue avant.

Les aspirations sportives accrues de la nouvelle BMW F 900 R sont soulignées par le panneau latéral des phares, qui est peint dans la couleur de carrosserie respective.
 

BMW F 900 XR avec aérodynamique optimisée et protection des mains de série.
 
La nouvelle BMW F 900 XR offre encore plus d’aptitude au tourisme et de confort sur de longues distances grâce à un aérodynamisme optimisé dans la zone du carénage avant. Le déflecteur d’air nouvellement conçu réduit la pression du vent sur le cycliste, ce qui se traduit par une réduction significative des vibrations du casque et donc encore plus de confort de conduite. Une meilleure protection contre le vent et les intempéries est également assurée par la protection des mains de série sur toutes les variantes d’équipement.

Variantes d’équipement et couleurs.
 
La nouvelle BMW F 900 R est proposée en trois coloris attrayants. En tant que variante de base dans la couleur de la carrosserie Snapper Rocks Blue métallisé, dans la variante Triple Black en Blackstorm métallisé et en Lightwhite uni / Racing Blue métallisé en tant que variante Sport.

La nouvelle BMW F 900 XR sera également disponible en trois variantes et couleurs pour la prochaine saison de motos. En tant que variante de base en Racing Red uni, en tant que Triple Black en Blackstorm métallisé et en tant que variante Sport en Light White uni / Racing Blue metallic.

Nouvel équipement spécial et accessoires d’origine BMW Motorrad pour le
BMW F 900 R et BMW F 900 XR.
Pour la nouvelle année modèle, la gamme déjà très étendue d’options et d’accessoires d’origine BMW Motorrad a été élargie :

BMW F 900 R et BMW F 900 XR.

• Silencieux arrière sport en coopération avec Akrapovič.
• Repose-pieds et leviers de pied fraisés.
• Protecteurs d’essieu.
• Étuis souples verrouillables.
• Becquet moteur et housse de siège passager dans de nouvelles couleurs.

BMW F 900 R.

• Selle Sport (+ 25 mm).

BMW F 900 XR.

• Assise haute (+ 25 mm).
• Pare-brise haut (+ 30 mm).
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Toutes les innovations de série ainsi que les nouveaux accessoires et équipements optionnels d’origine BMW Motorrad en un coup d’œil :

BMW F 900 R.

• Respect de la norme d’émission Euro 5+.
• Nouvelle ergonomie avec une position optimisée du guidon et du repose-pieds pour une meilleure posture de conduite.
• Nouvelle fourche télescopique inversée avec amortissement réglable en détente et en compression ainsi qu’une base à ressort (« spring preload »).
• Roues neuves plus légères de 1,8 kg.
• Nouvelle batterie plus légère de 0,8 kg.

• Contrôle dynamique de la traction DTC, contrôle du couple de traînée du moteur MSR,
  BMW Motorrad ABS Pro et Dynamic Brake Control DBC.
• Mode de conduite « Dynamic » réajusté.
• Arrière mince avec clignotants intégrés à la fonction.

• De nouvelles couleurs.
• Nouveaux accessoires originaux BMW Motorrad tels que des silencieux arrière sport en coopération avec Akrapovič, des repose-pieds et des leviers de pied fraisés ainsi que des protecteurs d’essieu et des valises souples verrouillables.

• Nouveau siège sport (+ 25 mm de hauteur de selle) en option.

BMW F 900 XR.

• Respect de la norme d’émission Euro 5+.
• Protection accrue contre le vent et les intempéries grâce à un déflecteur de vent optimisé.
• Protège-mains.
• Poignées chauffantes.
• Nouvelle fourche télescopique inversée avec amortissement réglable en détente et en compression ainsi qu’une base à ressort (« spring preload »).
• Roues neuves plus légères de 1,8 kg.
• Nouvelle batterie plus légère de 0,8 kg.

• Contrôle dynamique de la traction DTC, contrôle du couple de traînée du moteur MSR,
  BMW Motorrad ABS Pro et Dynamic Brake Control DBC.
• Mode de conduite « Dynamic » réajusté.
• Headlight Pro (feux diurnes et feux de virage adaptatifs).
• Port de charge USB-C.
• Arrière mince avec clignotants intégrés à la fonction.
• De nouvelles couleurs.
• Nouveaux accessoires originaux BMW Motorrad tels que des silencieux sport en coopération avec Akrapovič, des repose-pieds et des leviers de pied fraisés ainsi que des protecteurs d’essieu et des valises souples verrouillables.
• Nouveau siège haut (+ 25 mm de hauteur d’assise) en option départ usine.
• Nouveau pare-brise haut (+ 30 mm) en option départ usine.