BMW moto définition CE 04.

La nouvelle forme de mobilité urbaine des deux-roues.

Markus

12.11.2020

Avec la BMW Motorrad Definition CE 04, le #NEXTGen 2020 présente le développement de série du concept de moto BMW. En tant que maillon du monde analogique et numérique de l’utilisateur, la BMW Motorrad Definition CE 04 est à la fois des moyens de transport et des moyens de communication pour les navetteurs métropolitains. Avec un entraînement électrique, un design d’avenir et des solutions de connectivité innovantes, il se met en avant pour redéfinir le segment des scooters.

Photos : BMW

Avec la BMW Motorrad Definition CE 04, le groupe BMW présente sur la #NEXTGen 2020 le développement de la BMW Motorrad Concept Link. En tant que lien entre le monde analogique et numérique de l’utilisateur, la BMW Motorrad Definition CE 04 est à la fois des moyens de transport et des moyens de communication pour les navetteurs métropolitains. Avec un entraînement électrique, un design d’avenir et des solutions de connectivité innovantes, il se met en avant pour redéfinir le segment des scooters.

« Plugged to life » — propulsé à l’électricité et connecté à la vie du conducteur.

La BMW Moto Concept Definition CE 04 à entraînement électrique a été développée et adaptée aux besoins et exigences quotidiens du client. Fidèle à la devise « Plugged to Life », il combine le monde analogique du client avec le monde numérique. Une expérience de mobilité holistique, hautement émotionnelle et repensée se crée en combinaison avec l’équipement de conduite intelligent qui l’accompagne.

« L’électromobilité est une forme d’entraînement centrale pour le groupe BMW et il s’appuie résolument sur cette technologie dans sa stratégie de développement durable. Même pour bmw moto, les entraînements électriques sont un thème d’actualité, en particulier pour l’environnement urbain. Depuis 2013, nous sommes à l’avant-garde avec le véhicule de série BMW C evolution. La BMW Motorrad Definition CE 04 est la continuation logique de la stratégie de mobilité électrique pour les agglomérations urbaines et donne un aperçu concret de ce à quoi peut ressembler un véhicule de série en temps opportun, avec lequel nous allons mettre techniquement et visuellement la mobilité électrique à deux roues dans les métropoles à un nouveau niveau », explique Edgar Heinrich, directeur de la conception BMW Moto.

Architecture innovante et design d’avenir.

La conception segmentée de la définition CE 04 représente une esthétique nouvelle et urbaine. En 2017, la BMW Moto Concept Link semblait encore comme une vision éloignée de l’avenir, la BMW Motorrad Definition CE 04 transférera en 2020 la conception radicale du Concept Link presque inchangée vers la maturité en série.

« Nous avons réussi à transposer de nombreux éléments et détails novateurs du concept dans la série. Parce que les conditions techniques de l’entraînement électrique - comme le stockage d’énergie plat dans le sous-sol et la propulsion compacte - nous donnent la possibilité de concevoir un design qui se différencie clairement du langage des formes traditionnels et qui, à première vue, définit une esthétique nouvelle et urbaine. Un design qui répond aux besoins fondamentaux en termes de fonctionnalités objectives, d’esthétique claire et de la réalité numérique des utilisateurs d’aujourd’hui. La nouvelle architecture a conduit à une révolution optique et a donné naissance à de nombreux nouveaux thèmes de design. Peut-être va-t-il polariser, mais il va définitivement se déchaîner », poursuit Alexander Buckan, directeur de conception de véhicule BMW moto.

Visuellement, la bmw motorrad Definition CE 04 rompt clairement avec l’apparence de scooters connus jusqu’ici. Au lieu de cela, un corps long et bas et la partie frontale diagonale créent une silhouette aussi moderne que limpide. L’aménagement spacieux et calme de l’espace avec des bords bien dessinés s’intègre parfaitement dans un environnement urbain moderne. La batterie plate dans le sous-sol ouvre de nouvelles libertés, comme par exemple la nouvelle solution de rangement rabattable latéralement et éclairée qui permet au conducteur d’accéder facilement au casque et compagnie avec un compartiment latéral. En outre, le stockage plat profond assure un centre de gravité favorable, avec lequel la manutention ludique et le plaisir de conduite dynamique s’accompagnent.

Les formes claires et la technologie moderne interprétée intemporellement.

Un tracé clair, des surfaces généreuses et un langage de forme précis soulignent l’impression moderne des proportions. La division en deux couleurs soutient encore ceci: sous le travail de surface moderne en métal métal blanc minéraux, une zone noire mate sculpte le noyau du véhicule, le cœur technique. Il s’étend de l’avant à l’arrière et intègre non seulement les pneus et les feux avant, mais aussi l’unité de propulsion et les éléments de ressort. La BMW Motorrad Definition CE 04 met en scène la technique utilisée consciemment dans le cadre de la conception. A l’arrière, les panneaux latéraux ne dégument donc pas complètement le côté du véhicule. Au lieu de cela, ils se tendent comme de petites ailes sur des parties du côté du véhicule, rendant ainsi visible la commande, l’oscillation du bras, l’oscillation du ressort et les courroies dentées.

L’aspect des luminaires est aussi réduit que moderne. Les deux feux avant LED en forme de U sont exécutés de manière minimaliste. Sa mise en œuvre précise et son contour étroit soulignent l’aspect moderne et tourné vers l’avenir sur le front. Les feux arrière sont intégrés dans les panneaux latéraux arrière sous la forme de deux éléments lumineux en forme de C.

Une conception et une ergonomie adaptées à la pratique.

« Un scooter n’est pas un vélo amusant qui vous permet de monter dans les montagnes par beau temps, mais un véhicule pratique de tous les jours pour aller de chez soi au bureau ou pour rencontrer des amis le soir - un véhicule pour tous les jours en ville. » « Pour la conception de la propulsion et du stockage de l’énergie, nous nous sommes donc beaucoup penchés sur les conditions d’utilisation: le groupe cible urbain roule surtout sur de courtes distances d’environ 12 km par jour. Le confort à longue portée est donc moins important qu’une ergonomie variable et une accessibilité facile. Ainsi, nous avons pu réaliser une banquette flottante, sur laquelle vous pouvez glisser confortablement même par derrière sur le véhicule. Elle offre également une ergonomie améliorée pour les conducteurs célibataires, indépendamment de la longueur des jambes et de la taille. »

Seamless Connectivity.

Dans le design comme dans l’utilisation numérique, la BMW Motorrad Definition CE 04 met toujours l’accent sur des solutions praticables et adaptées aux utilisateurs. BMW Moto voit également dans l’interaction entre le véhicule et l’équipement du conducteur à l’avenir un grand potentiel en termes de sécurité, de confort et d’expérience émotionnelle. Ainsi, le conducteur est connecté à son environnement grâce à son smartphone via la BMW moto définition CE 04. Son écran de 10,25 pouces est le plus grand à ce jour dans le segment des scooters et sert d’interface entre le monde numérique et le monde analogique du conducteur.

Équipement du conducteur dans le cadre de la communication du véhicule.

En ce qui concerne l’équipement des conducteurs, les designers ont également pris de nouvelles voies : « Nous voulions consciemment créer non plus les vêtements de moto classiques, mais un look à la mode, urbain et pourtant hautement fonctionnel. Nous voulons développer des produits qui permettent de descendre facilement du véhicule et de se déplacer dans votre vie quotidienne. Dans le même temps, l’équipement du conducteur offre la protection habituelle de bmw moto et fait même partie de la communication du véhicule vers l’extérieur. « , explique Julia Lein, responsable design de l’équipement de conduite chez BMW Moto.

La pièce maîtresse de l’équipement de conduite développé exclusivement pour la bmw Motorrad Definition CE 04 est une parka chaude agréable et décontractée. Jeans Riding noir, baskets élégantes et un casque blanc open-face complètent le look. La parka à la teinte blanche cassée, avec sa large coupe, offre un grand confort de port et un style urbain. Le col haut et la grande capuche vous permettent d’être encore plus cool. Des détails tels que le placement des fermetures éclair ou l’impression discrète mettent l’accent sur l’aspect urbain qui permet d’aller stylé du scooter directement au bureau. Le matériau high-tech du Parkas est étanche, robuste et respirant. Les protecteurs flexibles incorporés dans la parka donnent la sécurité attendue par BMW Moto.

Des fonctionnalités innovantes telles que les échelles lumineuses intégrées dans les manches et la capuche assurent une plus grande visibilité dans la circulation routière et peuvent être activées par des capteurs dans la manche et changer de couleur. Pour que le conducteur reste toujours joignable, la poche intérieure du Parkas dispose d’un champ de charge inductif pour le smartphone. Ainsi, l’équipement du conducteur s’intègre parfaitement dans la vie du conducteur.

Le graphique est une caractéristique distinctive.

La mise en scène graphique réservée de la BMW Motorrad Definition CE 04 met le nouveau concept en valeur optimale. Toutefois, des formes totalement différentes sont envisageables dans ce domaine. Gerald Höller, graphiste chez BMW Motorrad Design explique ainsi : « Grâce à la nouvelle architecture, nous avons créé quelque chose de complètement nouveau avec ce véhicule - et nous voulons utiliser à l’avenir l’utilisation des graphismes et des couleurs pour le souligner encore plus. Nous imaginons la définition CE 04 presque comme une toile en marche qui permet à un client d’exprimer sa personnalité , de l’élégance moderne à l’urbain. »

E-mobilité chez BMW moto.

Conformément à la stratégie de développement durable du groupe BMW, BMW Motorrad fait également avancer le thème de l’électromobilité. Avec le concept e, BMW Moto a déjà montré en 2011 à quoi peut ressembler l’électromobilité dans le secteur urbain. Il a été suivi par le premier prototype de la BMW C evolution en 2012 à Londres, présenté dans le cadre des Jeux olympiques d’été. En 2014, BMW Motorrad a été le premier constructeur du segment haut de gamme à lancer le véhicule de série C Evolution, qui a permis le trajet quotidien de travail sur deux roues de manière purement électrique. Mais ce n’était que le début. Pour le modèle qui lui succédera, les designers et les développeurs ont obtenu carte blanche. Le résultat: une architecture absolument inédite et un design emblématique. Déjà avec la BMW Motorrad Concept Link, la marque a montré à quoi peut ressembler la compréhension future de la mobilité urbaine à une voie sans émissions. La BMW Motorrad Definition CE 04 poursuit désormais de manière conséquente la stratégie de mobilité électrique de BMW Motorrad pour les agglomérations urbaines et donne ainsi un aperçu concret de ce à quoi peut ressembler un véhicule de série en temps opportun.