Indian Scout Sport
Año de construcción / PVP / Informe de prueba
Construido von 2025 bis 2025~
PVP 15.690 €
waveform
Competidores
Pros:
- Potente motor
- Sonido Bolleriger V2
- Gran número de modelos y equipos
- Carretera y curvas sorprendentemente buenas
Contras:
- Freno delantero de tamaño insuficiente
- Monoplaza: capacidad de pasajero solo con accesorios
Dimensiones y peso
Batalla: 1.562 mm
Largura : 2.206 mm Altura : 1.155 mm
Asiento : 680 mm
Peso : 248 (máx.: 449 ) kg
Largura : 2.206 mm Altura : 1.155 mm
Asiento : 680 mm
Peso : 248 (máx.: 449 ) kg
Motor
Diseño del motor: V2 2 Cilindro
Desplazamiento: 1.250 ccm
Hub: 74 mm
Agujero: 104 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Riemen
Pasillos: 6
Desplazamiento: 1.250 ccm
Hub: 74 mm
Agujero: 104 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Riemen
Pasillos: 6
Rendimiento
Velocidad máxima: 195 km/h
Rendimiento: 105 HP en 7.250 U/Min
Par: 108 NM bei 6.500 U/Min Contenido del tanque: 13 Litro
Consumo: 6 l
Alcanzar: 232 km
Rendimiento: 105 HP en 7.250 U/Min
Par: 108 NM bei 6.500 U/Min Contenido del tanque: 13 Litro
Consumo: 6 l
Alcanzar: 232 km
Chasis
Tipo de marco:
Tubería de acero (acero) Suspensión delantera:
Horquilla delantera 41 mm (recorrido 120 mm) Suspensión trasera:
Puntales estéreo, base de resorte ajustable (recorrido 76 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos Neumáticos en la parte delantera: 130/60B19 61H
Neumáticos traseros: 150/80B16 72H
Tubería de acero (acero) Suspensión delantera:
Horquilla delantera 41 mm (recorrido 120 mm) Suspensión trasera:
Puntales estéreo, base de resorte ajustable (recorrido 76 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos Neumáticos en la parte delantera: 130/60B19 61H
Neumáticos traseros: 150/80B16 72H
Frenos
Freno delantero
Pinza flotante monodisco de dos pistones (∅ 298 mm) Freno trasero
Pinza flotante monodisco y monopistón (∅ 298 mm)
Pinza flotante monodisco de dos pistones (∅ 298 mm) Freno trasero
Pinza flotante monodisco y monopistón (∅ 298 mm)
Conclusión: lo que se pega
Texto ficticio. Este texto ficticio no es muy informativo.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
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