Ducati Multistrada 1200 versus Voge R125

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Modelo
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Modelo
Ducati

Ducati Multistrada 1200

Adventure
Voge

Voge R125

Naked

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2010 bis 2018
Construido von 2023 bis 2024~
PVP
PVP 3.199 €
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Pros:
  • Poder
  • Sonido
  • Chasis preciso
  • Espacio
Pros:
  • Ligero, ágil y maniobrable
  • Fácil de conducir
  • Cabina LCD a color
  • Diseño elegante
  • Precio favorable
Contras:
  • Mobiliario disperso
Contras:
  • Idoneidad limitada para el pasajero
  • No apto para grandes jinetes

Dimensiones y peso

Batalla: 1.529 mm
Largura :
2.190 mm Altura : 1.495 mm
Asiento :
845 mm
Peso :
232 kg
Batalla: 1.310 mm
Largura :
1.941 mm Altura : 1.070 mm
Asiento :
795 mm
Peso :
136 kg

Motor

Tipo de motor desconocido 2 Cilindro
Desplazamiento: 1.198 ccm
Hub: 68 mm
Agujero: 106 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Diseño del motor: Motor de 1 cilindro y cuatro tiempos con 4 válvulas e inyección electrónica 1 Cilindro
Desplazamiento: 125 ccm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 248 km/h
Rendimiento: 152 HP en 9.500 U/Min
Par: 128 NM bei 7.500 U/Min
Contenido del tanque: 20 Litro
Velocidad máxima: 110 km/h
Rendimiento: 15 HP en 9.500 U/Min
Par: 12 NM bei 8.500 U/Min
Contenido del tanque: 10 Litro
Consumo:
2 l
Alcanzar:
435 km

Chasis

Suspensión trasera:
Mono-featherleg
Tipo de marco:
Marco tubular de acero (acero)
Suspensión delantera:
Horquilla invertida de 35 mm (110 mm de recorrido )
Suspensión trasera:
Amortiguador central, precarga de muelle ajustable (recorrido 120 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 110/70-17
Neumáticos traseros: 140/60-17

Frenos

Freno delantero
Doble disco Freno trasero
Disco
Freno delantero
Pinza flotante monodisco de dos pistones ( 276 mm) Freno trasero
Pinza monodisco y monopistón ( 220 mm)

Superbike para uso diario

¿Qué está atascado? La Multistrada es una superbike tapada que es adecuada para el uso diario, permite largos recorridos a la vez, es rápida y también asegura al pasajero un sustento cómodo.

Ofrece casi el mismo rendimiento de conducción que una superbike, la misma estabilidad cuando necesita ir más rápido y empaqueta un wendigkeit. Es la superbike para el piloto, que ya no quiere bordear en la motocicleta, pero puede disfrutar de la postura vertical.
Con toda su instalación disfrutó mucho Dietmar y a mí.

Para todos los demás, piénsalo bien. Si no quieres ser constantemente desafiado, quién disfruta de la paz, quién consigue el ruido constante ingenio en sus nervios, que quiere navegar primero - dejar que se quede.

La bicicleta de prueba nos fue proporcionada por Ducati Hamburg.

Precio / Disponibilidad / Colores / Años de Construcción

  • Usado (3 años): 12.000 ?
  • Años construidos: 2010-2018
  • Disponibilidad: buena
  • Colores: rojo, blanco, gris

Conclusión: lo que se pega

La Voge R125 es una moto naked buena y sobre todo barata para los pilotos de A1 y B196. Tiene un aspecto elegante y está técnicamente equipado de forma estándar en su clase. Gracias a su bajo peso y a su motor de 15 CV, una moto A1 puede moverse más rápido de lo esperado. Otros aspectos destacados son una cabina LCD de color con mucha información, un escape bajo el piso que suena arenoso, así como una iluminación LED muy agradable en la parte delantera y trasera.

Si las pequeñas dimensiones son adecuadas para un conductor más alto solo se puede sopesar durante una prueba de manejo o al menos durante una prueba de manejo. Como todas las demás motos de 125 cc, la Voge R125 es bastante pequeña. Entonces, ¡vayamos al crupier y sentémonos en el pequeño cohete divertido!

Precio/Disponibilidad/Colores/Años de Construcción

  • Precio: 3.199€
  • Disponibilidad: desde 11/2023
  • Colores: Negro, Azul