BMW R 1150 R versus Aprilia RS 660

Fabricante
Modelo
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Modelo
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Modelo
BMW

BMW R 1150 R

Naked
Aprilia

Aprilia RS 660

Supersport

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2005 bis 2006
Construido von 2021 bis 2025~
PVP
PVP 11.599 €
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Pros:
  • Fácil y maniobrable de conducir a pesar del tamaño y el peso
  • usado relativamente barato
  • También es adecuado como tourer
  • Maravilloso boxeador con sonido
  • potencia suficiente, par potente
Pros:
  • Compacto, ligero, maniobrable
  • Totalmente equipado electrónicamente
  • Sonido V2
  • Posición de asiento deportiva, pero adecuada para el uso diario
  • buen chasis
Contras:
  • sistema ABS vulnerable
  • Extracción de batería complicada
Contras:
  • Freno trasero con intervalo de control largo
  • Versión de 48 hp delgada en la parte superior
  • pantallas ligeramente demasiado pequeñas en la pantalla TFT

Dimensiones y peso

Batalla: 1.487 mm
Largura :
2.170 mm Altura : 1.220 mm
Asiento :
800 mm
Peso :
238 (máx.: 450 ) kg
Batalla: 1.370 mm
Largura :
1.995 mm
Asiento :
820 mm
Peso :
183 kg

Motor

Diseño del motor: Boxeador de 4 tiempos 2 Cilindro
Desplazamiento: 1.130 ccm
Hub: 71 mm
Agujero: 101 mm
Enfriamiento: Öl-Luft
Conducir: Kardan
Pasillos: 6
Diseño del motor: Serie de cuatro tiempos con desplazamiento del pasador de elevación de 270 grados 2 Cilindro
Desplazamiento: 659 ccm
Hub: 64 mm
Agujero: 81 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 197 km/h
Rendimiento: 85 HP en 6.750 U/Min
Par: 98 NM bei 5.250 U/Min
Contenido del tanque: 21 Litro
Consumo:
5 l
Alcanzar:
446 km

Rendimiento: 100 HP en 10.500 U/Min
Par: 67 NM bei 8.500 U/Min
Contenido del tanque: 15 Litro
Consumo:
5 l
Alcanzar:
306 km

Chasis

Tipo de marco:
Concepto de bastidor de tres partes que consiste en bastidor delantero y trasero con motor de apoyo (acero)
Suspensión delantera:
BMW Motorrad Telelever; Diámetro del tubo vertical 35 mm (recorrido 120 mm)
Suspensión trasera:
Puntal central (recorrido 135 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de aluminio fundido de un solo brazo con paralever
Neumáticos en la parte delantera: 120/70 ZR 17
Neumáticos traseros: 170/60 ZR 17
Tipo de marco:
Bastidor de puente, elemento de soporte del motor (aluminio)
Suspensión delantera:
Kayaba USD 41 mm (recorrido 120 mm)
Suspensión trasera:
Puntal mono (recorrido 130 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de aluminio de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 120/70 ZR 17
Neumáticos traseros: 180/55-ZR17

Frenos

Freno delantero
Freno de doble disco de pinza fija de cuatro pistones ( 320 mm) Freno trasero
Freno de pinza fija de dos pistones ( 276 mm)
Freno delantero
Doble disco, pinza fija Brembo de cuatro pistones, atornillada radialmente ( 320 mm) Freno trasero
Pinza flotante Brembo de dos pistones de un solo disco ( 220 mm)

Conclusión : lo que se atasca

La BMW R 1150 R es una bicicleta agradecida que ofrece a los ciclistas una experiencia de conducción segura y segura, incluso con un alto kilometraje. Hay muchas máquinas usadas de este tipo, la mayoría de las veces en condiciones originales no hechas. Pero las máquinas viejas tampoco son realmente baratas: 1150 apenas están disponibles en buen estado por menos de 4.000 euros. Para responder a la pregunta de apertura: Sí, todavía vale la pena comprar una motocicleta de 15 años hoy en día. Al menos si se trata de un BMW R 1150 R.

Precio/Disponibilidad/Colores/Años de Construcción

  • Precio nuevo (2003): 9.000 euros
  • Usado (15 años): 4.500o
  • Años construidos: 2000 - 2006
  • Colores: negro, azul, plata

Conclusión: lo que se pega

El Aprilia RS 660 cumple lo que promete: es un súper deportivo y se conduce de esa manera. Lo que los titulares de licencias A2 probablemente no quieran escuchar ahora: 100 hp se ajustan a este tipo de máquina mucho mejor que 48 hp. Especialmente en los rangos de velocidad superiores, sucede muy poco con la máquina A2, pero solo aquellos que ya han conducido 100 hp o más lo notarán. En este sentido, los ciclistas A2 probablemente extrañarán poco, porque simplemente no lo saben de otra manera.

El RS660 es muy divertido en carreteras rurales y cada propietario podrá disfrutar del equipo realmente súper completo. La máquina de prueba nos fue amablemente proporcionada por ZTS(Zweiradtechnik Schielmann en Bokel). ¡Allí se encuentra como demostradora y está deseando que lleguen las pruebas de manejo!

Precio/Disponibilidad/Colores/Años de construcción

  • Precio: 11.050 €
  • Años de construcción: a partir de 2021
  • Colores: amarillo, negro, rojo-azul