BMW R 1150 GS Adventure versus Ducati Scrambler Full Throttle

Fabricante
Modelo
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Modelo
BMW

BMW R 1150 GS Adventure

Adventure
Ducati

Ducati Scrambler Full Throttle

Scrambler

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2005 bis 2005
Construido von 2015 bis 2025~
PVP
PVP 12.690 €
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Pros:
  • Consuelo
  • Tratamiento
  • Capacidad todoterreno
Pros:
  • Bicicleta muy ágil y maniobrable
  • Magnífico V2 con mucho carácter
  • Hermosos detalles, gran diseño
  • Sonido balbuceante
  • Moto muy animada
Contras:
  • Alto peso
Contras:
  • Estriberas en forma de botas grandes
  • El freno trasero podría ser más ágil
  • La operación lleva un tiempo acostumbrarse
  • Un poco demasiado pequeño para personas altas

Dimensiones y peso

Batalla: 1.501 mm
Largura :
2.180 mm
Asiento :
900 mm
Peso :
287 (máx.: 460 ) kg
Batalla: 1.449 mm
Largura :
2.100 mm Altura : 1.150 mm
Asiento :
795 mm
Peso :
185 kg

Motor

Diseño del motor: Boxeador de 4 tiempos 2 Cilindro
Desplazamiento: 1.130 ccm
Hub: 71 mm
Agujero: 101 mm
Enfriamiento: Öl-Luft
Conducir: Kardan
Pasillos: 6
Diseño del motor: V 2 Cilindro
Desplazamiento: 803 ccm
Hub: 66 mm
Agujero: 88 mm
Enfriamiento: Luft
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 192 km/h
Rendimiento: 85 HP en 6.750 U/Min
Par: 98 NM bei 5.250 U/Min
Contenido del tanque: 22 Litro
Consumo:
5 l
Velocidad máxima: 195 km/h
Rendimiento: 73 HP en 8.250 U/Min
Par: 65 NM bei 7.000 U/Min
Contenido del tanque: 14 Litro
Consumo:
5 l
Alcanzar:
260 km

Chasis

Tipo de marco:
Estructura espacial tubular (acero)
Suspensión delantera:
Telelever (recorrido 210 mm)
Suspensión trasera:
Puntal central (recorrido 220 mm)
Suspensión trasera:
Paralever basculante de un solo brazo
Neumáticos en la parte delantera: 110/80 B 19 TL
Neumáticos traseros: 150/70 H 17 TL
Tipo de marco:
Tubo de celosía (acero)
Suspensión delantera:
Horquilla invertida Kayaba con tubo de poste de 41 mm de diámetro (recorrido 150 mm)
Suspensión trasera:
Amortiguador de Kayaba con precarga ajustable (recorrido 150 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 110/80 R18
Neumáticos traseros: 180/55 R17

Frenos

Freno delantero
Frenos de disco dobles ( 305 mm) Freno trasero
Disco único ( 276 mm)
Freno delantero
Pinza de freno de 4 pistones atornillada radialmente de un solo disco con ABS en curvas Bosch ( 330 mm) Freno trasero
Pinza de freno flotante de 1 pistón de disco único ( 245 mm)

Barato nunca, bueno sobre todo

La conducción de MW nunca ha sido un placer particularmente barato. Aunque muchos especímenes tienen alrededor de 20 años de edad y han recogido correspondientemente muchos kilómetros, estos GS todavía no son una ganga. Debe ser de al menos 5.000 euros, especímenes de alto mantenimiento como nuestra bicicleta de prueba les gusta rascarse a los cinco dígitos. Usted puede entender esto: El BMW R 1150 GS, si no se coge un modelo sacudido, es un compañero casi ideal para el tour muy grande.

Si puedes hacerlo sin curvas y agilidad, el GS es el ciclomotor de viaje ideal, donde la carretera puede estar tres pasos por debajo de la perfección.
Como dije, un amigo para los días buenos y malos.

Precio / Disponibilidad / Colores / Años de Construcción

  • Precio: utilizado a partir de 5.000 ?
  • Años construidos: 1999-2003
  • Disponibilidad: buena
  • Colores: Aventura en blanco-azul

Conclusión - ¡Eso te pone de buen humor!

Afortunadamente, la Full Throttle ha sido capaz de transportar la sensación típica de Ducati Scrambler en 2023. Esta bicicleta es simplemente una granada realmente divertida con la que casi todos los ciclistas deberían poder llevarse bien. Además de eso, hay una garantía de dos años sin límite de kilometraje. Sin embargo, debido al complejo control de pestañas de la válvula, va al servicio cada 12,000 km.
 
La máquina de prueba nos fue amablemente proporcionada por Bergmann & Söhne en Bremervörde. Holger, uno de los vendedores locales, es un verdadero Ducatista y le explicará con calma con un café qué Ducati le conviene más. Hay muchos demostradores de Ducati y Suzuki y muchas máquinas usadas. ¡Vamos a Bremervörde!

Precio/Disponibilidad/Colores/Años de construcción

  • Precio: 12.490€
  • Usados (8 años): 7.000€
  • Disponibilidad: desde 2015
  • Colores: negro-rojo