BMW F 850 GS versus KTM 690 Enduro R

Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
BMW

BMW F 850 GS

Reise-Enduro
KTM

KTM 690 Enduro R

Enduro
Mucho más adulta y no muy lejos de la hermana boxeadora mayor.
El fabricante BMW está obviamente convencido de su F 850 GS y recomienda la máquina... "... Personas para quienes ningún destino está demasiado lejos y ninguna distancia demasiado remota. Experimenta el mundo con un compañero que es tan confiable, robusto y poderoso que incluso puede funcionar con tu... weiter
BMW F 850 GS
Galería
Prueba de la bici monocilíndrica
Probamos la KTM 690 Enduro R de nuestro presentador invitado Jan y mostramos en este vídeo lo que hace que la KTM sea tan especial. ¡Que te diviertas! Categorías de prueba: 03:30 - Dimensiones de la KTM 690 Enduro R 05:10 - Cabina e iluminación 09:04 - Test drive parte 1 22:57 -... weiter
KTM 690 Enduro R
Galería

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2018 bis 2023
Construido von 2009 bis 2025~
PVP 13.000 €
PVP 12.499 €
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
waveform

Competidores

Pros:
  • Posición de asiento elevada
  • Buen manejo dentro y fuera de la carretera
  • Amplia gama de extras y accesorios
  • Apariencia exitosa
Pros:
  • Ligero y maniobrable
  • para todoterreno y carretera (y viajes)
  • Potente motor monocilíndrico con carácter
  • Paquete electrónico increíblemente completo
  • Chasis totalmente ajustable
  • Detalles valiosos
  • famoso QuickShifter
Contras:
  • El parabrisas podría ser un poco más grande
  • El precio se dispara con extras
  • no tan maniobrable
Contras:
  • Pantalla espartana

Dimensiones y peso

Batalla: 1.593 mm
Largura : 2.305 mm Altura : 1.356 mm
Asiento : 860 mm hasta : 880 mm
Peso : 229 (máx.: 445 ) kg
Batalla: 1.502 mm
Asiento : 910 mm
Peso : 156 (máx.: 350 ) kg

Motor

Diseño del motor: Número 2 Cilindro
Desplazamiento: 853 ccm
Hub: 77 mm
Agujero: 84 mm
Enfriamiento: wassergekühlt
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Diseño del motor: Motor de 1 cilindro y 4 tiempos 1 Cilindro
Desplazamiento: 693 ccm
Hub: 80 mm
Agujero: 105 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 204 km/h
Rendimiento: 95 HP en 8.250 U/Min
Par: 92 NM bei 6.250 U/Min
Contenido del tanque: 15 Litro
Consumo: 4 l
Alcanzar: 341 km
Velocidad máxima: 160 km/h
Rendimiento: 75 HP en 8.000 U/Min
Par: 74 NM bei 6.500 U/Min
Contenido del tanque: 14 Litro
Consumo: 4 l
Alcanzar: 300 km

Chasis

Tipo de marco:
 Marco de puente de acero en construcción de carcasa (acero)
Suspensión delantera:
 Horquilla invertida, Ø 43 mm (recorrido 204 mm)
Suspensión trasera:
 Puntal mono (recorrido 219 mm)
Suspensión trasera:
 Basculante de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 90/90 21
Neumáticos traseros: 150/70 R17
Tipo de marco:
 Marco espacial tubular (cromo-molibdeno)
Suspensión delantera:
 WP-USD Ø 48 mm (recorrido 250 mm)
Suspensión trasera:
 Puntal WP con deflexión Pro-Lever (recorrido 250 mm)
Suspensión trasera:
 Basculante de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 21 pulgadas 90mm
Neumáticos traseros: 18 pulgadas 140mm

Frenos

Freno delantero
 Disco doble (∅ 305 mm) Freno trasero
 Disco (∅ 265 mm)
Freno delantero
 Pinza flotante Brembo de dos pistones, disco de freno (∅ 300 mm) Freno trasero
 Pinza flotante de 1 pistón (∅ 240 mm)