Después de W800 Street y el W800 Cafe, el W800 ahora es simplemente una reminiscencia de Kawas W1 de mediados de los años sesenta. El modelo básico clásico se basa en el king Wave de dos cilindros refrigerado por aire con 773 cm3 de desplazamiento y 48 CV a 6.000 rpm y 62,9 Nm de par a 4.800 rpm, así como los ya conocidos modelos w 800 Street y W 800 Café.

Sin embargo, el motor de la norma Euro 5 ha sido adaptado en muchos aspectos. El marco de doble bucle de la W800 tiene tubos más grandes y la horquilla también se ha reforzado. También es nueva la rueda delantera más grande de 19 pulgadas, un manillar de tubo recién formado, un embrague anti-salto y un ABS avanzado.

El W800 impresiona por su exitoso aspecto retro con muchas piezas cromadas, nuevos flashers retro y un aspecto clásico de éxito general.