Un personaje fuerte necesita un nombre seguro. El "Blechmann" es un nombre fuerte como metal. También es el apodo de Bernhard Naumann, un renombrado personalizador de Austria. Junto con BMW Motorrad, presenta su última creación: el Blechmann R 18.

Fotos: BMW Motorrad

El BMW R 18 está en la tradición de las motocicletas históricas BMW como ninguna motocicleta BMW antes. Toma prestados tanto técnica como visualmente en modelos famosos como el BMW R 5 y vuelve a poner lo esencial de la motocicleta en el centro de atención. Razón suficiente para que Bernhard Naumann cambie lo menos posible en el marco y la tecnología y utilice sólo los puntos de montaje originales para la creación del Blechmann R 18.

El Blechmann R 18 en detalle.
Bernhard Naumann no utiliza bocetos ni dibujos de antemano. El hombre de hojalata recibe su inspiración cuando se atornilla. "Dibujo mi diseño directamente en el objeto con el material final. Esto me permite responder directamente a los requisitos y mantener un ojo en todas las proporciones en todo momento", explica el diseñador.

Para el Blechmann R 18, "primero alineó el Viech desde atrás" para poder estimar correctamente las proporciones para el panel frontal. El monoplaza deportivo se basa en la estructura de soporte original del guardabarros trasero, el asiento y el pasajero. La luz trasera viene de Kellermann. El tanque ha sido ampliamente adaptado: por un lado, es más estrecho, lo que lo hace más deportivo y expone aún más el motor. Por otro lado, se proporcionó con huecos de cierre de rodillas, que apoya aún más la línea atlética. El tubo de dirección original se utilizó como base para el manillar deportivo.

A continuación, Blechmann asumió la individualización de los faros. Al igual que con su última BMW Custom Bike "Giggerl", una conversión del BMW R nineT, los faros deben estar de vuelta en un diseño discreto de riñón. Blechmann, por ejemplo, colocó prominentemente una lámpara de filamento en el centro. El faro inclinado hacia adelante subraya el diseño básico de la Custom Bike. La personalización del Blechmann R 18 se completó con una discreta pintura negra y el acabado blanco típico de BMW de doble forro. En total, el equipo alrededor de Blechmann trabajó 450 horas en su versión del BMW R 18.

Personalización de definición.
Blechmann no ve su trabajo como un clásico "personalizado". "Mi trabajo comienza eliminando partes de la versión original hasta que quede un lienzo blanco. A medida que avanza la construcción, el diseño se desarrolla. Lo llamo el 'Rapid Prototyping-Blechmann-Style'", dice el personalizador. Esto es lo que hace que su taller sea único.

En principio, Blechmann trabaja solo en el diseño y la artesanía. Si es necesario, puede ser apoyado por profesionales seleccionados a mano. "No puedes hacer nada en este mundo por tu cuenta, pero me alegro de tener una infraestructura humana confiable".

Para obtener más información sobre el R 18 Blechmann, visite https://www.bmw-motorrad.at/de/R18-Blechmann.html