Kawasaki ER-6N
Sólo una motocicleta, ni más ni menos. El Kawasaki ER-6N estuvo disponible por alrededor de 6.500 euros en 2011. Hoy en día, por supuesto, es aún más barato - pero con más de 22.000 kilómetros, todavía está en buena forma? Tenemos una bicicleta de prueba y nos enteramos.¿Poco dinero, pequeña motocicleta?
Motocicletas como la Kawasaki ER-6N se conocen a menudo como motocicletas de nivel básico. Claro, si fuera un principiante, probablemente preseleccionaría el Kawa hasta estar seguro de lo que me conviene. Sin embargo, no se debe ignorar a otro grupo objetivo: aquellos que simplemente quieren montar una motocicleta y evitar todas las discusiones sobre el rendimiento o la tecnología de PS.¿Qué obtienen por su dinero?
En primer lugar, todo tipo de cosas, sólo nada de lujos. ¿Ayudantes electrónicos? Por favor, aquí está el ABS, no hay más. Es por eso que la cabina y los controles se mantienen tan simples y fáciles de entender - simplemente no hay nada que operar o ajustar. Una elección, sin embargo, debe hacerse antes de comprar el Kawa: ¿Debería ser la "N" presentada aquí, que significa desnudo, o la "F" que lleva un disfraz (ver imagen a continuación)?
En ambos casos, se nota lo pequeño que es realmente el Kawasaki ER-6N. No sólo es comparativamente estrecho, sino que es corto con una distancia entre ejes de poco más de 1,40 metros. Y con una altura de asiento de 805 milímetros bajo. Además, te sientas más en la máquina que en ella. Esto da a las personas más pequeñas una buena sensación, porque la mayoría de la gente vendrá al suelo sin ningún problema con todas las plantas de sus pies. Las personas de más piernas, como el piloto de prueba Dietmar con una altura ligera de 1.840 milímetros, tampoco se han quejado. Entonces podemos tirar en la máquina e ir ... tal mierda ...
Ligero con inclinación por girar
... Por supuesto: Con el inicio de los dos cilindros, los gases de escape se escapan a través del sistema LeoVince reacondicionado y hacen ruido. Molesto. Me gusta cuando el sonido original ya es tan bueno que no tienes que hacer nada a poco. Ducati más Termignoni, que se ajusta porque el sonido de la serie ya es bueno. Motor pequeño con sonido retrofit ... Bueno, sí. Dietmar piensa que suena genial, echa un vistazo al video y decide por sí mismo.
Sea como fue así, la función del motor no afecta a la bolsa ruidosa. Los 72 CV se sienten bien. Coincidiendo con su tarea como todoterreno, el ER-6N lleva un motor en el cuadro que funciona incluso a velocidades más bajas. Al mismo tiempo, es un motor típico de Kawa: si quieres tenerlo todo, el gas tiene que parar. Fresco.
Promocionado como un todoterreno, después de unos pocos kilómetros la orientación del Kawa aparece como una estrella curva. Aunque la recta es buena, desde 130 km/h un poco de inquietud entra en el edificio.
¿Curvas? ¡Sí, por favor!
Aunque la recta puede no ser la mejor, hay una verdadera estrella curva en la que maravillarse, que tiene control total en todo momento gracias a la posición de asiento vertical. Este es el rasgo de carácter definitorio del Kawa. Ella aprovecha al máximo sus sólo 206 kilos llenos y se echa a perder con su descaro, lo que no parece ser tippy.Naturalmente, 72 CV no arranca los trozos del asfalto, pero en cooperación con este chasis el ER-6N se convierte en una cosa realmente redonda.
Conclusión : lo que se atasca
La Kawasaki ER-6N es una motocicleta que está por encima de la media a menudo comprada como la primera moto de la historia, incluyendo muchas mujeres. En resumen, no están haciendo nada malo. El Kawa no presenta ningún problema (al menos con el escape serial) y facilita la aclimatación. Si sólo quieres hacer una vuelta de vez en cuando, si no puedes o no quieres gastar 20.000 euros en una motocicleta, si estás en la carretera sin un lujo técnico - gente, esta es tu motocicleta. Nadie necesita más. Y también ahorraste mucho dinero.Una vez para el comerciante y el bien es para siempre - la vida puede ser tan simple.
Precio / Disponibilidad / Colores / Años de Construcción
- Utilizado (3 años): 4.500o, sin límite de M/O a partir de 1.500o
- Años construidos: 2006-2016
- Disponibilidad: muy buena
- Colores: casi todos los colores disponibles a lo largo de los años de construcción
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