Triumph Street Triple 765 R

新品:Triumph Street Triple 765 A2

即使对于刚获得驾驶执照的人来说,也能获得最大的驾驶乐趣

image照片:Triumph

TRIUMPH 推出全新 A2 版的 Street Triple 765

TRIUMPH Motorcycles 正在推出超敏捷的邪教 Street Triple 摩托车的新版本,该摩托车专门针对年轻骑手和 A2 驾照持有者。修改后的 765 cc 三缸发动机现在可产生 70 kW 的功率,而不是 Street Triple 765 R 的新 A2 车型中熟悉的 88.3 kW,并且可以使用限流器套件作为附件进行节流到符合 A2 标准的 35 kW。由于新款“Streety”的所有其他组件都与其更强大的姐妹相同,因此保证了最大的驾驶乐趣!

在中档中,几乎没有一款运动型裸体自行车像 TRIUMPH 的 Street Triple 那样拥有如此忠实的粉丝群。这并不奇怪,因为所有驾驶过这款魅力四射的三缸发动机的人都对强大而独特的驱动器与同样精确和轻盈的操控性相结合赞不绝口。或者换一种说法:最大的骑行乐趣存在于这辆自行车的基因中。“Streety”的粉丝群现在可能会变得更大,因为从 2024 年 8 月开始,这款运动型全能车也将在经销商处为持有 A2 驾驶执照的人提供特殊版本。

保证最大的驾驶乐趣:Street Triple 765 R现在也提供A2版本。

新款 Street Triple 765 R 与知名的同名车型相同,只是发动机功率不同。新的 A2 版本还具有 Moto2™ 世界锦标赛中已知的 765 cc 三缸发动机,但由于批准规定,它只能产生 70 kW 而不是 88.3 kW。借助油门套件作为附件,TRIUMPH 经销商处的功率可以轻松降低到 35 kW,因此新的 Street Triple 已经可以使用 A2 许可证驾驶。如果车主将其驾驶执照延长至 A 驾驶执照,则可以快速轻松地移除限制器,从而再次提供 70 kW 的最大功率。

许多新摩托车手迫不及待地想骑着一辆外观坚固、部件高质量的运动型裸车一飞冲天,”TRIUMPH 首席商务官 Paul Stroud 解释道。“多亏了我们广受欢迎的 Street Triple 765 R 的 A2 兼容版本,他们不必等待很长时间。这款新自行车是我们 A2 产品组合的理想补充,现在为拥有此执照级别的摩托车手提供了我们 Street Triple 车型的性能、风格、精确的操控和标志性的声音。

目前的 Street Triple 765 R 车型于 2023 年推出。其发动机的改进是TRIUMPH对Moto2™世界锦标赛承诺的一部分,这些改进显着提高了性能,扭矩和响应能力。凭借其激进的设计、改进的人体工程学和顶级设备,这款最新一代的 Street Triple 765 迅速成为传统英国品牌的全球成功。
信息清晰:Street Triple 765 R 的展示

改进的人体工程学设计
Street Triple 765 R A2 凭借其专注和自信的骑行姿势、源自 Moto2™ 世界锦标赛自行车的驱动力、其特有的“鸥翼”后摇臂以及最后但并非最不重要的一点是其特别灵活的底盘,是一款令人兴奋的 A2 驾驶级别的摩托车。它提供了令人振奋的裸体性能摩托车设置,具有精确、可预测和鼓舞人心的骑行体验。值得一提的是:低座椅也可作为配件提供,通过将座椅高度降低 28 毫米(从 826 毫米到 798 毫米),使没有防护装置尺寸的骑手可以安全地站立。

一流的设备
Street Triple 765 R的高品质部件包括前部的布雷博M4.32 4活塞径向单体制动卡钳和后部的布雷博单活塞浮动卡钳制动器。此外,还有一个昭和 41 毫米倒置前叉和一个后轮带储液罐的昭和单减震器,这两个组件当然都是完全可调的。标准的马牌 ContiRoad 轮胎在潮湿和干燥的路况下都能提供最佳抓地力,使 Street Triple 765 成为全年通勤或乡村公路运动旅行的理想选择。

先进的技术
所有 Street Triple 车迷都受益于丰富的先进技术,有助于充分利用自行车的功能和安全性。Street Triple 765 R 配备标准、优化的转弯 ABS 和转弯牵引力控制,可在任何倾斜角度下提供精确且高度可控的制动和加速行为。此外,前轮上的轮式控制提高了安全性,骑手几乎不会注意到。“公路”、“雨天”、“运动”和“骑手”四种骑行模式可用于控制性能,可以通过直观的车载菜单和 TFT 显示屏轻松更改。
TRIUMPH的标准换档辅助系统可确保无缝升档和降档,无需离合器驱动。它是日常生活中宝贵的舒适性加分项,也是运动公路旅行和在赛道上使用的理想选择。此外,TRIUMPH的扭矩辅助离合器确保了低操作力和渐进式杠杆作用。其结果是轻盈均匀的操作感以及更多的舒适性——尤其是在城市交通中。

以动态为重点的设计
当前的 Street Triple 在所有部分都以动态、清晰和明确无误的裸车设计得分——包括带有集成进气口的特色双大灯和运动型、陡峭设计的后部。所有区域都传达了自行车的重点突出、前瞻性的外观。Street Triple 的动感吸引力通过紧凑的消音器及其明确无误的 TRIUMPH Triple 配乐得到强调。
Street Triple 765 R A2 车型将在 2025 车型年提供基本车型的两种颜色版本——引人注目的 Matt Baja Orange 或优雅的 Pure White。在第一种油漆版本中,油箱、大灯外壳和侧板涂成橙色,而前挡泥板和散热器格栅则采用哑光黑色饰面。白色版本在油箱和其他部件上有 Baja Orange 的口音。前挡泥板和大灯外壳为纯白色,而散热器整流罩为风暴灰。

特殊配件系列
Street Triple 车主可以选择使用 50 多种真正的 TRIUMPH 配件进一步定制他们的自行车。可用的零件范围从驾驶舱上标志性的防蝇屏到舒适的部件,例如骑手的加热握把和后座的舒适把手。此外,还有一系列量身定制的行李箱零件。简而言之,每种类型的 Street Triple 骑手都有配件!

经销商的价格和供货情况
新款A2车型的Street Triple 765 R将于2024年8月上市销售,德国起价为10,495欧元*,奥地利起价为11,895欧元**。用于 A2 级功率降低的限制器套件售价 155 欧元(建议零售价,含增值税);此外,还有安装和软件更新的费用。
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