Kawasaki Ninja H2 SX SE versus Yamaha FJR 1300 AE
Kawasaki Ninja H2 SX SE
Sporttourer
Yamaha FJR 1300 AE
Sporttourer
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2019 bis 2024~
建立 von 2013 bis 2021
建议零售价 28.995 €
建议零售价 20.094 €
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竞争者
优点:
- 成就
- 力矩
- 旅行舒适
- 处理
优点:
- 安慰
- 加工
- 牵引力
- 远距离适用性
缺点:
- 标准设备有点精益
缺点:
- 重量
尺寸和重量
轴距: 1.480 mm
长度 : 2.135 mm 高度 : 1.260 mm
座位 : 835 mm
重量 : 262 kg
长度 : 2.135 mm 高度 : 1.260 mm
座位 : 835 mm
重量 : 262 kg
轴距: 1.545 mm
长度 : 2.230 mm 高度 : 1.450 mm
座位 : 805 mm
重量 : 275 kg
长度 : 2.230 mm 高度 : 1.450 mm
座位 : 805 mm
重量 : 275 kg
发动机
电机设计: 数量 4 缸
位移: 998 ccm
枢纽: 55 mm
孔: 76 mm
冷却: flüssigkeitsgekühlt
驱动: Kette
过道: 6
位移: 998 ccm
枢纽: 55 mm
孔: 76 mm
冷却: flüssigkeitsgekühlt
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 数量 4 缸
位移: 1.298 ccm
枢纽: 66 mm
孔: 79 mm
冷却: flüssig
驱动: Kardan
过道: 5
位移: 1.298 ccm
枢纽: 66 mm
孔: 79 mm
冷却: flüssig
驱动: Kardan
过道: 5
性能
最大速度: 299 km/h
性能: 200 HP 在 11.000 U/Min
转 矩: 137 NM bei 9.500 U/Min 油箱内装物: 19 升
消费: 6 l
达到: 333 km
性能: 200 HP 在 11.000 U/Min
转 矩: 137 NM bei 9.500 U/Min 油箱内装物: 19 升
消费: 6 l
达到: 333 km
最大速度: 250 km/h
性能: 144 HP 在 8.000 U/Min
转 矩: 134 NM bei 7.000 U/Min 油箱内装物: 25 升
性能: 144 HP 在 8.000 U/Min
转 矩: 134 NM bei 7.000 U/Min 油箱内装物: 25 升
底盘
框架类型：
管状空间框架（钢） 前悬架：
43 毫米倒置前叉（行程 120 毫米） 后悬架：
Uni-Trak气体压力减震器（行程 139毫米） 前部的轮胎: 120/70ZR17M/C （58W）
后轮胎: 190/55ZR17M/C （75W）
管状空间框架（钢） 前悬架：
43 毫米倒置前叉（行程 120 毫米） 后悬架：
Uni-Trak气体压力减震器（行程 139毫米） 前部的轮胎: 120/70ZR17M/C （58W）
后轮胎: 190/55ZR17M/C （75W）
框架类型：
桥板（铝）
桥板（铝）
刹车
前制动器
半浮动式320毫米布雷博双制动盘。径向安装式四活塞卡钳，布雷博Stylema整体式（∅ 320毫米） 后制动器
单盘带布雷博双活塞制动钳（∅ 250毫米）
半浮动式320毫米布雷博双制动盘。径向安装式四活塞卡钳，布雷博Stylema整体式（∅ 320毫米） 后制动器
单盘带布雷博双活塞制动钳（∅ 250毫米）
前制动器
双盘 后制动器
磁盘
双盘 后制动器
磁盘
无问题，快速，良好
在恶劣的天气条件下，在寒冷和雨中，川被证明是一个没有问题的同伴。电子帮助者如何很好地驯服他们的力量，这是相当惊人的。几乎所有的这些条件都需要他们 - 但在同一时间，你有很多的乐趣与大SPORTtourer，不得不作出令人惊讶的少妥协。
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