Ducati Multistrada 1200 versus Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU
Ducati Multistrada 1200
Adventure
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU
Tourer
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2010 bis 2018
建立 von 2015 bis 2016
建议零售价
建议零售价
waveform
waveform
优点:
- 权力
- 声音
- 精密底盘
- 空间
优点:
- 轻松滑翔
- 纯粹的V2感觉
- 没有尽头的空间
- 音响系统
- 即使在暴风雨中也能坚忍地直行
- 案例系统系列
缺点:
- 稀疏的家具
缺点:
- 又大又重
- 初学者什么都没有
- 热水淋浴器无
尺寸和重量
轴距: 1.529 mm
长度 : 2.190 mm 高度 : 1.495 mm
座位 : 845 mm
重量 : 232 kg
长度 : 2.190 mm 高度 : 1.495 mm
座位 : 845 mm
重量 : 232 kg
轴距: 1.625 mm
长度 : 2.600 mm 高度 : 1.440 mm
座位 : 740 mm
重量 : 386 kg
长度 : 2.600 mm 高度 : 1.440 mm
座位 : 740 mm
重量 : 386 kg
发动机
电机类型未知 2 缸
位移: 1.198 ccm
枢纽: 68 mm
孔: 106 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
位移: 1.198 ccm
枢纽: 68 mm
孔: 106 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
电机类型未知 2 缸
位移: 1.690 ccm
枢纽: 111 mm
孔: 98 mm
冷却: flüssig
驱动: Riemen
过道: 6
位移: 1.690 ccm
枢纽: 111 mm
孔: 98 mm
冷却: flüssig
驱动: Riemen
过道: 6
性能
最大速度: 248 km/h
性能: 152 HP 在 9.500 U/Min
转 矩: 128 NM bei 7.500 U/Min 油箱内装物: 20 升
性能: 152 HP 在 9.500 U/Min
转 矩: 128 NM bei 7.500 U/Min 油箱内装物: 20 升
最大速度: 175 km/h
性能: 87 HP 在 5.010 U/Min
转 矩: 138 NM bei 3.750 U/Min 油箱内装物: 23 升
性能: 87 HP 在 5.010 U/Min
转 矩: 138 NM bei 3.750 U/Min 油箱内装物: 23 升
底盘
后悬架：
单羽腿
单羽腿
框架类型：
双回路（钢）
双回路（钢）
刹车
前制动器
双盘 后制动器
磁盘
双盘 后制动器
磁盘
前制动器
双盘 后制动器
磁盘
双盘 后制动器
磁盘
用于日常使用的超级摩托车
卡住了什么？Multistrada 是一款适合日常使用的带顶的超级摩托车，一次允许长途旅行，速度快，还确保乘客生活舒适。
它提供了几乎相同的骑乘性能作为一个超级摩托车，相同的稳定性，当它需要走得更快，并包装一个温数字。这是骑手的超级摩托车，谁不再想在摩托车的边缘，但可以享受直立的姿势。
与她的整个设施，她很喜欢迪特玛和我很多。
对于其他人，请考虑好。如果你不想不断被挑战，谁享受和平，谁得到不断咆哮的独创性在你的神经，谁想要巡航第一 - 让它留下来。
测试自行车是由杜卡迪汉堡提供给我们的。结论 - 什么坚持
这篇评论中的一些技术信息，对吧？没错，但这就是Electra Glide的全部意义所在：忘记数据表或性能数据。坐下来，享受生活，忘记烦恼，不假思索地去兜风。这在这台机器上是可能的，在可能没有其他自行车上。我们从 哈雷戴维森基尔 那里得到了测试自行车进行这次测试。有近 100 辆二手哈雷，因此参观“2021 年哈雷经销商”总是值得一游的。如果您对这款超经典产品感兴趣 - 请单击此处查看销售广告。
