Ducati Monster 1200 S versus Yamaha Tracer 900 GT

Ducati

Ducati Monster 1200 S

Naked

Yamaha

Yamaha Tracer 900 GT

Crossover

一次偶然的机会，我们在测试中遇到了杜卡迪Monster 1200 S——回想起来，这是多么幸运。怪物狠狠地摇晃着我们，这让迪特马尔和我普遍感到高兴。短期怪物计划试驾在开始前 15 分钟落下... weiter

Ducati Monster 1200 S

画廊

没有冒险的冒险

掌声，掌声 - 与型号 MT-07 和 MT-09 雅马哈降落了两个真正的直接命中。2018年，它们在德国的注册统计中分别排名第2（MT-07）和第7位。而现在，你怎么能卖得更多？通过增加目标群体！外观... weiter

Yamaha Tracer 900 GT

画廊

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2014 bis 2020

建立 von 2018 bis 2020

建议零售价 17.490 €

建议零售价 12.499 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

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竞争者

优点:

权力
精密底盘
安慰
辅助系统
加工

优点:

结构整齐的摩托车
电机 - 强劲和扭矩
物有所值
位置
加工

缺点:

防风林

缺点:

结构干净的摩托车;) - 见结论
TFT 显示屏会分散注意力

尺寸和重量

轴距: 1.485 mm
长度 : 2.156 mm 高度 : 1.117 mm
座位 : 795 mm 直到 : 820 mm
重量 : 213 kg

轴距: 1.500 mm
长度 : 2.160 mm 高度 : 1.375 mm
座位 : 850 mm
重量 : 215 （最大： 384 ） kg

发动机

电机设计: V 2 缸
位移: 1.198 ccm
枢纽: 68 mm
孔: 106 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6

电机设计: 4 冲程，液体冷却，DOHC，4 个阀门 3 缸
位移: 847 ccm
枢纽: 59 mm
孔: 78 mm
冷却: Flüssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 255 km/h
性能: 147 HP 在 9.250 U/Min
转矩: 124 NM bei 7.750 U/Min

油箱内装物: 18 升
消费: 5 l
达到: 350 km

最大速度: 210 km/h
性能: 115 HP 在 10.000 U/Min
转矩: 88 NM bei 8.500 U/Min

油箱内装物: 18 升
消费: 6 l
达到: 310 km

底盘

框架类型：
格子管（钢）

后悬架：
单支柱（行程 149 mm）
后悬架：
单臂回转臂

框架类型：
管状桥架（钢）

前悬架：
伸缩式前叉（行程 137 毫米）

后悬架：
摇臂（行程 142 毫米）
后悬架：
通过操纵杆系统悬架控制支柱

前部的轮胎: 120/70ZR17M/C
后轮胎: 180/55ZR17M/C

刹车

前制动器
双盘（∅ 330 毫米） 后制动器
圆盘（∅ 245 毫米）

前制动器
双盘（∅ 298 毫米） 后制动器
单盘（∅ 245 毫米）

结论 - 永远年轻

当然，这是一个玩具，一个适合那些想要（而且可以）花至少17，290欧元买礼物的年长儿童。听我的话：每一分钱都投资好了！

在我忘记它之前：我现在已经研究了数据表。Duc 不仅在发动机和底盘方面是最新的，而且在辅助系统方面是最新的：系列是惠利控制，曲线 ABS 从博世，牵引力控制，乘坐电线和三种驾驶模式...

...甚至没有这种偏见持续更多。

测试自行车是由杜卡迪汉堡提供给我们的。

结论 - 什么被卡住

这些台词的作者喜欢承认这一点：他喜欢一些摩托车、类型和活动。因此，雅马哈在非兴奋性上太遥远了，这纯粹是个人评级。
雅马哈是非常成功的，试图从倾斜的一切，除了倾斜的生活。这是一个真正的提示，肯定会保持自己的市场与它的所有技能 - 雅马哈跟踪900GT是理想的人谁不愿意犯错误或驾驶。

像我这样的人必须继续寻找。你知道的。。。

我们感谢摩托拉德鲁瑟提供测试自行车。