Ducati Monster 1200 S versus Ducati Scrambler Urban Motard

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Ducati

Ducati Monster 1200 S

Naked
Ducati

Ducati Scrambler Urban Motard

Scrambler

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2014 bis 2020
建立 von 2022 bis 2024~
建议零售价 17.490 €
建议零售价 12.090 €
waveform
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优点:
  • 权力
  • 精密底盘
  • 安慰
  • 辅助系统
  • 加工
优点:
  • 令人兴奋的光学元件
  • 休闲音效
  • 转弯ABS系列
  • 做工好
  • 超级机动趣味自行车
缺点:
  • 防风林
缺点:
  • 后座舒适度有限
  • 制动电缆铺设得很奇怪

尺寸和重量

轴距: 1.485 mm
长度 :
2.156 mm 高度 : 1.117 mm
座位 :
795 mm 直到 : 820 mm
重量 :
213 kg
轴距: 1.436 mm
长度 :
2.100 mm 高度 : 1.150 mm
座位 :
805 mm
重量 :
196 (最大: 390 ) kg

发动机

电机设计: V 2
位移: 1.198 ccm
枢纽: 68 mm
孔: 106 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: V2 版 2
位移: 803 ccm
枢纽: 66 mm
孔: 88 mm
冷却: luftgekühlt
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 255 km/h
性能: 147 HP 在 9.250 U/Min
转 矩: 124 NM bei 7.750 U/Min
油箱内装物: 18
消费:
5 l
达到:
350 km
最大速度: 197 km/h
性能: 73 HP 在 8.250 U/Min
转 矩: 66 NM bei 5.750 U/Min
油箱内装物: 14
消费:
5 l
达到:
260 km

底盘

框架类型:
格子管(钢)
后悬架:
单支柱(行程 149 mm)
后悬架:
单臂回转臂
框架类型:
管状空间框架(钢)
前悬架:
Kayaba 倒置前叉,立管直径为 41 毫米(行程 150 毫米)
后悬架:
带可调节预紧力的 Kayaba 支柱(行程 150 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 120/70-ZR17
后轮胎: 180/55-ZR17

刹车

前制动器
双盘 ( 330 毫米) 后制动器
圆盘 ( 245 毫米)
前制动器
单盘,布雷博径向安装卡钳,带4个活塞( 330毫米) 后制动器
单盘,布雷博浮动安装卡钳,带1活塞( 245毫米)

结论 - 永远年轻

当然,这是一个玩具,一个适合那些想要(而且可以)花至少17,290欧元买礼物的年长儿童。听我的话:每一分钱都投资好了!

在我忘记它之前:我现在已经研究了数据表。Duc 不仅在发动机和底盘方面是最新的,而且在辅助系统方面是最新的:系列是惠利控制,曲线 ABS 从博世,牵引力控制,乘坐电线和三种驾驶模式...

...甚至没有这种偏见持续更多。

测试自行车是由杜卡迪汉堡提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: €17,290
  • 使用 (1200s, 3 岁): 9.000€
  • 建成年数:自 2014 年以来为 1200 年
  • 可用性: 好
  • 颜色:红色、灰色

结论 - 什么坚持

类,城市莫塔德带有名称后缀“城市反叛者”的权利。她有点邪恶,但不自命不凡。就其本质而言,这是一款真正的FunBike。你不能不玩盒子。超过 12,000 欧元是配备这种相当简陋设备的 800cc 机器的公告,但 Urban Motard 的驾驶乐趣、外观和价值证明了这个价格。
 
该测试机由布雷默沃德的 Bergmann&Söhne 慷慨提供。有一位演示者已经期待着更多的试驾 - 当然,在铃木的许多其他杜卡迪自行车和机器旁边。所以 - 下次去布雷梅弗尔德,要求霍尔格,喝咖啡,至少在城市莫塔德周围靴子。玩得愉快!

价格/可用性/颜色/建造年份

  • 价格: 12.090€
  • 可用性: 从 06/2022
  • 颜色:红白色