BMW S 1000 R versus Voge 300 Rally
BMW S 1000 R
Naked
Voge 300 Rally
Enduro
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2014 bis 2025~
建立 von 2023 bis 2025~
建议零售价 16.280 €
建议零售价 4.299 €
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竞争者
优点:
- 性能十足...
- ..但仍然易于控制
- 高品质的工艺
- 酷炫的声音
优点:
- 光
- 易于使用
- 防撞杆系列
- ABS 可以关闭
- 低消耗
- 吉祥
缺点:
- 后座手术仅用于紧急情况
- 有些人的坐姿可能太运动了
缺点:
- 前制动器较弱
- 变速箱钩针
- 对于坚硬的地形来说有点软
- 由于座位高度不适合矮个子的人
尺寸和重量
轴距: 1.450 mm
长度 : 2.090 mm 高度 : 1.115 mm
座位 : 814 mm 直到 : 830 mm
重量 : 199 （最大： 407 ） kg
长度 : 2.090 mm 高度 : 1.115 mm
座位 : 814 mm 直到 : 830 mm
重量 : 199 （最大： 407 ） kg
轴距: 1.430 mm
长度 : 2.107 mm 高度 : 1.405 mm
座位 : 915 mm
重量 : 158 kg
长度 : 2.107 mm 高度 : 1.405 mm
座位 : 915 mm
重量 : 158 kg
发动机
电机设计: 内线四缸 4 冲程 4 缸
位移: 999 ccm
枢纽: 50 mm
孔: 80 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 999 ccm
枢纽: 50 mm
孔: 80 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 单缸四冲程发动机 1 缸
位移: 292 ccm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 292 ccm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
性能
最大速度: 261 km/h
性能: 165 HP 在 11.000 U/Min
转 矩: 114 NM bei 9.250 U/Min 油箱内装物: 17 升
消费: 6 l
达到: 266 km
性能: 165 HP 在 11.000 U/Min
转 矩: 114 NM bei 9.250 U/Min 油箱内装物: 17 升
消费: 6 l
达到: 266 km
最大速度: 125 km/h
性能: 29 HP 在 9.000 U/Min
转 矩: 25 NM bei 6.500 U/Min 油箱内装物: 11 升
消费: 3 l
达到: 344 km
性能: 29 HP 在 9.000 U/Min
转 矩: 25 NM bei 6.500 U/Min 油箱内装物: 11 升
消费: 3 l
达到: 344 km
底盘
框架类型：
铝制复合桥架，电机支架（铝） 前悬架：
伸缩式前叉（行程 120 毫米） 后悬架：
中央支柱（行程 117 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 190/55 ZR 17
铝制复合桥架，电机支架（铝） 前悬架：
伸缩式前叉（行程 120 毫米） 后悬架：
中央支柱（行程 117 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 190/55 ZR 17
框架类型：
带分梁的框架。 （钢） 前悬架：
41毫米美元伸缩前叉，不可调（205毫米行程 ） 后悬架：
中央支柱，弹簧预紧力可调
后悬架：
阿卢双臂秋臂 前部的轮胎: 21 英寸
后轮胎: 18 英寸
带分梁的框架。 （钢） 前悬架：
41毫米美元伸缩前叉，不可调（205毫米行程 ） 后悬架：
中央支柱，弹簧预紧力可调
后悬架：
阿卢双臂秋臂 前部的轮胎: 21 英寸
后轮胎: 18 英寸
刹车
前制动器
双盘 （∅ 320 mm） 后制动器
圆盘 （∅ 220 毫米）
双盘 （∅ 320 mm） 后制动器
圆盘 （∅ 220 毫米）
前制动器
单盘 （∅ 265 毫米） 后制动器
单盘 （∅ 220 毫米）
单盘 （∅ 265 毫米） 后制动器
单盘 （∅ 220 毫米）
结论 - 什么坚持
S 1000 R 基本上是双 R，从中去除公平，优化了乡道上的扭矩曲线。它是超级运动，它可以是一个缺点和缺点在同一时间。如果你想直立坐在你的街头斗士，你在这里不合时宜。如果您正在寻找靠近前轮和沥青，你会发现它在这里！无论如何，我们有吨的驾驶乐趣，并没有感到不知所措，尽管巨大的性能。这正是你不得不称赞宝马的原因：并不是所有的制造商都成功地为 （几乎）每个人在车轮上放置了这样的手榴弹。预见误解：当然，这辆摩托车不是初学者的机器！
测试机是由 伯格曼和塞恩 在平内伯格亲切地提供的 - 谢谢！
结论 - 什么坚持
虚拟文本。这个虚拟文本的信息量不是很大。Lorem ipsum dolor sit amet， consetetur sadipscing elitr， sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat， sed diam voluptua.在vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren， no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.Lorem ipsum dolor sit amet， consetetur
