BMW R nineT Scrambler versus Yamaha Ténéré 700

放松巡洋舰

如果你忽略了这一点，与宝马四处走动是一个非常愉快的爱好。让它与喧嚣，宝马的适当运动自动导致流动的驾驶风格，没有角落或边缘。驾驶速度越快，需要转向动力就更多，因此在某些时候，您就让它变得简单了。

与竞争相比，宝马用其乐观的开始和尖刻的，真实的性质说服。她与她的设计的一致性，以及清晰的声音和爱的细节是平等的。虽然长距离的舒适可能不是最好的，你穿着好与宝马无处不在。

虽然宝马九T Scrambler实际上是1900欧元比它的遗产妹妹，谁会想到，你不应该没有额外的：美丽的辐轮（395欧元）是优秀的。宝马是最后一个乘坐的扰流波目前， 但与令人信服的模型.

还有别的吗？哦， 是的， 越野的适宜性。哦， 不， 什么都没有 — — 就像竞争的 Scrambler 模型一样。

测试自行车是由伯格曼和塞恩在平内贝格提供给我们的。

深思熟虑的施工

剩下的是什么？嗯，Tönéré是一个摩托车，即使在艰苦的工作，可以说服。任何可以打破的东西都减少到最低限度。为此，雅马哈Ténéré被设计为螺丝友好，如果你必须到达发动机在最后方的西伯利亚：然后你只需拧开框架盖下，并修复他们。正是这种所谓的琐事证明了雅马哈工程师的经验。这是故意省略的，没有放弃真正重要的事情。

然而，有两滴防御性的救星：如果你真的喜欢走远，你将无法避免购买更大的坦克。世界上有太多的地区太孤独了，对于350公里加保护区的Töré范围来说。最后，挡风玻璃足够了，但不好。

否则：等待是值得的，恭维！

试车是由摩托车由我们提供的。