BMW G 650 GS versus Voge R125
BMW G 650 GS
Adventure
Voge R125
Naked
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2011 bis 2016
建立 von 2023 bis 2024~
建议零售价
建议零售价 3.199 €
waveform
竞争者
优点:
- 轻巧机动
- 简单
- 优惠消费
- 扎实的做工
- 为乘客提供足够的空间
优点:
- 轻巧、敏捷、机动
- 易于驾驶
- 彩色液晶驾驶舱
- 时尚设计
- 优惠的价格
缺点:
- 散发出很少的情感
缺点:
- 后座适用性有限
- 不适合大骑手
尺寸和重量
轴距: 1.477 mm
长度 : 2.165 mm
座位 : 780 mm
重量 : 192 kg
长度 : 2.165 mm
座位 : 780 mm
重量 : 192 kg
轴距: 1.310 mm
长度 : 1.941 mm 高度 : 1.070 mm
座位 : 795 mm
重量 : 136 kg
长度 : 1.941 mm 高度 : 1.070 mm
座位 : 795 mm
重量 : 136 kg
发动机
电机类型未知 1 缸
位移: 652 ccm
枢纽: 83 mm
孔: 100 mm
驱动: Kette
过道: 5
位移: 652 ccm
枢纽: 83 mm
孔: 100 mm
驱动: Kette
过道: 5
电机设计: 1缸四冲程发动机，带4气门和电子喷射 1 缸
位移: 125 ccm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 125 ccm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
性能
最大速度: 170 km/h
性能: 48 HP 在 6.500 U/Min
转 矩: 60 NM bei 5.000 U/Min 油箱内装物: 14 升
性能: 48 HP 在 6.500 U/Min
转 矩: 60 NM bei 5.000 U/Min 油箱内装物: 14 升
最大速度: 110 km/h
性能: 15 HP 在 9.500 U/Min
转 矩: 12 NM bei 8.500 U/Min 油箱内装物: 10 升
消费: 2 l
达到: 435 km
性能: 15 HP 在 9.500 U/Min
转 矩: 12 NM bei 8.500 U/Min 油箱内装物: 10 升
消费: 2 l
达到: 435 km
底盘
框架类型：
桥梁（钢）
后悬架：
双臂摆动臂
桥梁（钢）
后悬架：
双臂摆动臂
框架类型：
管状钢框架（钢） 前悬架：
35 mm 倒置前叉（行程 110 mm） 后悬架：
中央减震器，弹簧预紧力可调（行程 120 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 110/70-17
后轮胎: 140/60-17
管状钢框架（钢） 前悬架：
35 mm 倒置前叉（行程 110 mm） 后悬架：
中央减震器，弹簧预紧力可调（行程 120 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 110/70-17
后轮胎: 140/60-17
刹车
后制动器
磁盘
磁盘
前制动器
单盘双活塞浮动卡钳 （∅ 276 mm） 后制动器
单盘、单活塞卡钳 （∅ 220 mm）
单盘双活塞浮动卡钳 （∅ 276 mm） 后制动器
单盘、单活塞卡钳 （∅ 220 mm）
结论 - 坚持什么
Voge R125 是一款适合 A1 和 B196 骑手的优质且最重要的是便宜的裸车。它看起来很时尚，并且在技术上以一流标准的方式配备。由于其重量轻和 15 马力的发动机，A1 自行车的移动速度比预期的要快。其他亮点包括带有大量信息的彩色 LCD 驾驶舱、听起来坚韧不拔的地板下排气管以及非常漂亮的前后 LED 照明。小尺寸是否适合较高的驾驶员只能在试驾期间或至少在试驾期间进行权衡。与所有其他 125cc 自行车一样，Voge R125 非常小。所以 - 让我们去 经销商 那里，坐在有趣的小火箭上！
