BMW G 650 GS versus Suzuki XF 650 Freewind
BMW G 650 GS
Adventure
Suzuki XF 650 Freewind
Adventure
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2011 bis 2016
建立 von 1997 bis 2001
建议零售价
建议零售价
优点:
- 轻巧机动
- 简单
- 优惠消费
- 扎实的做工
- 为乘客提供足够的空间
优点:
缺点:
- 散发出很少的情感
缺点:
尺寸和重量
轴距: 1.477 mm
长度 : 2.165 mm
座位 : 780 mm
重量 : 192 kg
长度 : 2.165 mm
座位 : 780 mm
重量 : 192 kg
轴距: 1.465 mm
长度 : 2.205 mm 高度 : 1.230 mm
座位 : 830 mm
重量 : 186 kg
长度 : 2.205 mm 高度 : 1.230 mm
座位 : 830 mm
重量 : 186 kg
发动机
电机类型未知 1 缸
位移: 652 ccm
枢纽: 83 mm
孔: 100 mm
驱动: Kette
过道: 5
位移: 652 ccm
枢纽: 83 mm
孔: 100 mm
驱动: Kette
过道: 5
电机设计: 1 缸，四冲程 1 缸
位移: 644 ccm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kette
过道: 5
位移: 644 ccm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kette
过道: 5
性能
最大速度: 170 km/h
性能: 48 HP 在 6.500 U/Min
转 矩: 60 NM bei 5.000 U/Min 油箱内装物: 14 升
性能: 48 HP 在 6.500 U/Min
转 矩: 60 NM bei 5.000 U/Min 油箱内装物: 14 升
性能: 48 HP 在 7.000 U/Min
转 矩: 51 NM bei 5.500 U/Min
底盘
框架类型：
桥梁（钢）
后悬架：
双臂摆动臂
桥梁（钢）
后悬架：
双臂摆动臂
刹车
后制动器
磁盘
磁盘
前制动器
单盘 （∅ 300 mm） 后制动器
单盘 （∅ 240 毫米）
单盘 （∅ 300 mm） 后制动器
单盘 （∅ 240 毫米）
