本田非常受欢迎的三款CB500F,CBR500R和CB500X将收到新的发动机和底盘为2022年车型年,进一步增加其受欢迎程度的新手和经验丰富的司机。
Showa 的新 41 毫米叉子采用四缸 CB650R 和 CBR650R 中量级,是新前悬架的亮点。它确保改进处理和处理。
CB500F 和 CBR500R 配备较轻的 Y 辐合金轮毂,配备新的 296mm 前盘和日清卡钳。面向冒险的 CB500X 配备与其兄弟相同的新制动器和悬架,以及更长的前部行驶和更轻、更大的 19 英寸前轮。
所有三台经济机器都有一个新的,更轻的摆动臂,在旋转更硬,但通过更大的灵活性提供更好的处理,并改善转弯。强大的 500 cc 发动机是每台机器的核心,它仍然提供与 A2 驾驶执照等级匹配的 35 kW 的最大允许功率,但 2022 年有新的 PGM-FI 设置,进一步改善了扭矩感觉和整体特性。
对于 2022 年,裸 CB500F 有三种全新的亮色:
珍珠烟灰
垫轴灰色金属
珍珠黄昏
运动型CBR500R有新颜色的马特火药黑色金属。
CB500X 冒险机将在 2022 年收到两种新颜色:
马特火药黑色金属
珍珠有机绿色
所有三辆自行车也将在本田的经典大奖赛红色。
紧凑型自行车易于操作。它们非常易驾驶,非常适合新手驾驶。对于从 125 爬下、从较大的机器上下来或重新进入的人来说,三人也是真正的驾驶乐趣。
自 2013 年推出以来,本田已在欧洲销售了超过 106,000 辆 CBS 和 CBR。在本田广泛的产品范围内,他们每个人都有自己的世界地位。CB500F"跑车"占销售的近一半,"赛车"代表CBR500R 18%,冒险世界CB500X占总数的35%。
调查显示,这三台机器在不同的驱动组中很受欢迎。45% 的 CB500F 和 37% 的 CBR500R 车主是新手司机,而 45% 和 60% 的车主年龄在 34 岁以下。这表明这些自行车对激励两轮车世界的新年轻骑手有多大帮助。
75% 的 CB500X 车主是经验丰富的摩托车手,另有 15% 的车主被设计坚固、悬挂时间长、座椅直立的紧凑型机器的全方位吸引力所吸引。
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