照片：宝马摩托车

来自两家著名意大利定制商的独家定制自行车，由宝马摩托车意大利和意大利宝马摩托车经销商网络提供支持。

在 2022 年 1 月 13 日至 16 日的维罗纳摩托车博览会上，将展示两个基于标志性的 BMW R 18 的独家定制自行车项目。

它们是宝马摩托车意大利公司与其BMW摩托车经销商网络合作的结果，该网络在全球拥有两家著名的定制商。R 18 M是由意大利杂志LowRide的编辑团队开发并由美国梦实施的项目。另一方面，R 18 Aurora由Garage 221代表BMW Motorrad Roma开发。

宝马 R 18 M.
M 是区分宝马汽车运动版的字母，今天还包括摩托车。LowRide 编辑团队为 R 18 M 项目提供的灵感来源：BMW Motorrad 巡洋舰应该显得更加流线型和运动，避免夸大其词，最重要的是，继续参考 BMW R 18 的经典线条。

“1800cc Big Boxer的稳定性，长轴距和加速度使闪电启动，在我们看来，值得运动复古的外观。在R 18 M的设计中，我们从BMW Motorrad传统和汽车的借鉴中寻找灵感：M代表赛车运动，“LowRide总监兼特殊改装领域的专家Giuseppe Roncen在描述BMW R 18 M项目时说。

工作的重点是底盘、底盘调整、车身和配件。然而，机械和电子设备在R 18的水平上保持不变。 BMW R 18 M更轻，座椅位置经过修改，承诺更多的驾驶乐趣：“我们期待着体验这种潜力。摩托车应该更容易转向，尤其是因为它更紧凑和面向前方的骑行姿势，但不会夸张。

由许多人建造 - 从设计师到经验丰富的工匠。
由宝马意大利公司实现的R 18 M项目诞生于这款摩托车可以传达的情感：一艘带来很多骑行乐趣的巡洋舰，强大而活泼，心胸宽广，扭矩无限。LowRide涉及一些意大利最好的手工艺企业和专门从事该领域的公司。草图的实施委托给设计师Oberdan Bezzi，他过去已经是LowRide的合作伙伴。他设法在不牺牲宝马 R 18 的精髓的情况下将其变成一艘令人兴奋的动力巡洋舰。

美国梦接管了大会并协调了工作。Elaboratorio专门从事原型设计和建模，从头开始创造了新的组件，如后部，前部和玻璃纤维挡风玻璃。Carbon Italy负责气缸盖罩，进气口和其他碳纤维细节。短排气管提供更紧凑的管路并允许更大的倾斜度，具有ER排气革命的标志。短排气管还突出了宏伟的开放式万向轴驱动 - 一个值得强调的大气细节。L. R. Leder用皮革覆盖了座椅，而涂装则被转移到Dox艺术工厂。为了与自行车的特性保持一致，Rizoma 提供了后视镜、车把把手和转向信号灯等配件。

宝马 R 18 极光。
Garage 221 创建基于 BMW R 18 的定制自行车的想法和愿望起源于一段时间前在 EICMA 2019 上展示摩托车。根据Garage 221的Pier Francesco Marchio的说法，新宝马巡洋舰的创新而传统的线条值得“互补的元素和更强调的传统精神，从坦克的柔和线条到拳击手的特征形状。

该项目最初侧重于研究摩托车的不同组件，同时考虑到需要将新元素组合成独特的线条和谐。灵感来自 1970 年代的巡洋舰，这些巡洋舰一直以其令人印象深刻的美学流程吸引着皮埃尔·弗朗切斯科。由车库 18 创造的 BMW R 221 Aurora 的醒目元素是圆周的“蝙蝠翼”挡泥板，它像蝙蝠翅膀一样粘附在车轮上，以强调自行车的中心区域。

以宝马传统为重点进行定制。
最终导致R 18 Aurora的修改源于Garage 221在BMW Motorrad世界中的经验，因此使用的所有元素都来自其他BMW Motorrad车型。例如，座椅取自 2005 年的 BMW R 1200 C，而“蝙蝠翼”支架由 1982 年的 BMW R 100 转向信号灯支架和 1991 年的 BMW K 75 后机架的一部分制成。对于车身部位的喷漆，使用了1983年BMW R 100 RT的颜色代码，并且图形在色调和强度上进行了调整。前后挡泥板撑杆、座杆和车牌架完全手工制作。

排气系统是与Leo Vince 合作制作的，特别注重声音，使其更加庞大和迷人。它的设计经过专门开发，使R 18的中间部分具有非常个性化和肌肉感的线条。

R 18 Aurora 的机油散热器格栅灵感来自 1960 年代宝马汽车的散热器格栅，赋予其高贵、自然的触感。“这是很多艰苦的工作，”Pier Francesco说，“但结果真的令人惊叹。气缸盖罩、喷射壳体、曲轴箱和我们的机油散热器格栅的纹理喷漆使一切看起来均匀，并与气缸体和万向轴驱动一起创造了独特的效果。