川崎弗西斯 1000 S

凯旋邦纳维尔超霸在测试中 (Baujahr 2022)

来自凯旋的休闲英国巡洋舰在测试中

Dietmar

04.10.2022

照片：Motorradtest.de

如果你在想到巡洋舰时只想到哈雷、印度和最近的宝马（R18），你显然忘记了一个制造商：对于超霸，凯旋在其程序中也有一款经典巡洋舰，它的驾驶风格和英国风格。简和迪特马尔坐了下来，非常随意地在该地区巡游。这是我们的冷驾驶报告。

别致的蒸笼

超霸腕表即使在静止时看起来也很迷人，因为它在凯旋汉堡看起来很随意。在我们忘记之前：如果您快点，您可以以 13，280 欧元的价格在那里购买上面的这辆自行车作为演示器。它的前后轮辋为 16 英寸，脚踏板向前移动很远，车把向骑手倾斜得很远，座椅位置非常低，只有 705 毫米。恰到好处的自行车，可以在没有压力的情况下进行愉快的洗涤。坐起来时，日常的担忧或其他负面想法已经被刷掉了。膝盖角度放松，手臂放松，驾驶员放松。

超霸售价14，395欧元，有三种颜色：红色，黑色和黑色和白色。外观真的很华丽，这也是由于厚厚的不锈钢袋和框架外观。当然，事实上，现代单支柱的后部带有偏转弹簧，可以在弹簧预紧力中进行调整。非常漂亮和典型的凯旋也是气缸后面的化油器光学元件。超霸对于巡洋舰来说既不是特别大也不是特别小，重量可以接受 263 公斤。与哈雷公司相比，该机器即使对于普通凡人来说也是可操纵和可控的，这也适用于驾驶。

这就是你坐在2022年凯旋超霸腕表上的随意程度。

360度环绕凯旋邦纳维尔超霸腕表

技术装备精良

凯旋超霸腕表配备全LED灯、可切换牵引力控制、巡航控制、雨道驾驶模式和电动变速箱。防盗器。驾驶舱通过LC显示齿轮，消耗，剩余航程甚至发动机转速，以模拟和数字方式显示速度。还包括一台车载计算机，无需查看手册即可成功操作这些东西。

非常好，我们找到了大灯，尽管LED看起来很经典。还有一个额外的开关，用于从近光灯切换到日间行车灯，转向灯也采用 LED 技术设计。连车牌照明都是LED的，你还想要什么！

在我们的测试自行车上，有可选的加热把手以及发动机保护杆和侧袋，但是，这使得副驾驶难以牢固地站在脚踏板上。好吧，如有必要，您可以拆除。

这就是它如何驱动自己

在开始之前，我们一如既往地进行声音检查（见右上角）。带有 270 度提升销偏移的 1200 排双胞胎隆隆作响，低音奇妙。静止噪音在 94 dbA 时是可以接受的，但自行车听起来仍然很强大。关于两个巨大的排气管，其他任何事情都会让我们感到惊讶。

发动机大力推动，已经在 4，000 rpm 时达到 106 Nm 的最大扭矩。与其他巡洋舰相比，这并不可怕，但对于强大的推力和随意的超车动作来说仍然绰绰有余。顺便说一句，我们已经知道速度双胞胎和邦纳维尔 T120 的发动机。它为自行车提供了我们没想到超霸腕表能实现的运动感。然而，倾斜角度的自由度是有限的，这也是为什么超霸最终比其两个电机竞争对手更稳重的原因之一。

底盘、刹车、舒适性、操作等在超霸腕表上并不显眼——这通常是一个好兆头。低矮的春季旅行让您感到一个或另一个坑洼，但谁驾驶邦纳维尔穿过坑洼？座椅舒适宜人，腿部向前的休闲驾驶风格使每次旅行都看起来像一个短暂的假期。当然，超霸既不是运动也不是旅行摩托车（坦克太小了）。所以不是全能的，而是哪艘巡洋舰能想出的。它还有其他品质，在我们最近驾驶的所有巡洋舰中，超霸无疑是最容易获得的巡洋舰之一。

结论 - 什么坚持

凯旋超霸腕表在视觉上是一场视觉盛宴，并以许多充满爱心的细节取悦其主人。它是超级加工的，你想把它放在客厅里。但她不属于那里，因为她也开得很好。对于几乎轻如羽毛的巡洋舰，它也适合 100 公斤以下的人。声音、发动机和操控性使每次骑行都有一点体验——这就是它应该的样子！

我们的测试自行车由 Q-Bike Triumph Hamburg 提供。在那里，它作为演示器出售，行驶约4，000公里，价格为13，280欧元。这包括发动机保护杆、包、加热手柄和剩余保修，直到 2026 年 1 月。

Vergleiche die
Triumph Bonneville Speedmaster
mit anderen Motorrädern