Kawasaki Z 900 RS

建立:2018-242018201920202021202220232024

以前一切都更好！嗯， 也许我们同意在这种情况下， 早些时候是一些漂亮。事实上，川崎并不仅仅是一家试图将成功的复古设计与当今更好的技术可能性联系在一起的成功复古设计。这是一个远非总要成功的挑战。我们想知道"RETRO满足高科技"在KAWASAKI Z900RS是多么可行，还有什么在自行车。

介绍

在去测试 Z900rs 的路上， 我真的对机器没有正确的意见。这不仅仅是因为我还没有驾驶他们， 但主要原因是， 我以前把 Kawa 和吱吱作响的绿色酸奶杯联系在一起。他们当然有自己的理由，也有球迷基础——但他们不是我的东西。但是，在川崎经销商的院子里只过了一会儿，我意识到，我个人的态度可能证明是非常不完整的，在今天之后可能站不住脚。

这就是她自己开车的

在 Z 900 RS 上，它坐得舒适舒适。与 Z 900 多 40 毫米的座椅高度，更大的驾驶员可以应对机器。一个人几乎直立在RS与其宽和相对较高的把手。我们花了一点时间与它交朋友，并获得机器的合法信心。但经过短暂的朋友关系，川让我们真的很有趣，并愉快地与我们摇摆通过曲线。冷扭矩冲浪与美妙的声音体验。那里，似乎也作出了努力，实际上健全的设计。防跳离合器运行平稳，ABS 可及早进行调节，但很灵敏，牵引力控制可分三个阶段控制。谁喜欢也可以让前轮上升与牵引力控制关闭。总之，然而，它是一个悠闲的巡航通过秋季景观和Z执行其服务绝对可靠。