Ducati Scrambler Full Throttle
照片：Motorradtest.de杜卡迪加扰器全油门是杜卡迪今年推出的三款新加扰器车型之一。它应该让人联想到平坦的自行车，当然仍然具有带有去模阀控制的 L 形风油冷却 V2 - 所以它是真正的杜卡迪！简和迪特马尔去兜风了。
马厩里的三匹新马
杜卡迪的加扰器型号系列继续广受欢迎。这就是为什么杜卡迪甚至为这些自行车提供自己的 网站。有三个 1100 和三个 800 变体。较小的 800 的销售频率更高，其中杜卡迪将三种更新的变体 Nightshift、Full Throttle 和 Icon 放在 2023 年车型年的商店橱窗中。我们已经测试过的图标是最便宜的型号，价格为10，590欧元。它具有最高的车把，并且由于巧妙的盖板套件模块化系统，可以定制九种颜色。原色为红色、黑色和黄色。其他六种颜色的封面套件仅需285欧元。因此，如果您感到无聊，您可以在这里花很少的钱获得一些变化 - 好主意！
杜卡迪加扰器 800 年份 2023 从左到右：夜班、全油门、图标
我们在这里测试了全油门，它只有红色和黑色可供选择（称为“Rosso GP19”），并且船上装有 Termignoni 排气管。它的价格为12，490欧元，还具有铝制油底壳保护，轮廓座椅和标配标志性数字62的侧饰。得益于后车牌支架，它有一个非常短的后端，带有微小的 LED 指示灯。从视觉上看，全油门给人留下了很好的印象......
尺寸和座椅舒适度 杜卡迪加扰器全油门
即使对于较小的飞行员来说，795 毫米的座椅高度也不会造成任何问题。车把的安装比 ICON 略低，后者有一个非常高的车把，但它非常宽，没有 Night shift 那么低，它的车把非常低。中庸之道，你也可以说。司机有足够的空间，但对乘客来说自然会有点紧张。虽然它在座椅下方找到了凹陷的把手，但这里不应该出现两个长途旅行的真正乐趣。
这就是坐在杜卡迪加扰器全油门上的感觉。
另一方面，操纵时有乐趣，因为机器仅重 185 公斤准备驾驶。对于较小的人来说，重量也不应该成为问题，女性也应该对全油门的方便性和机动性感到高兴。顺便说一句，从我们的角度来看，这是选择摩托车时不容小觑的问题！
杜卡迪加扰器全油门360度之旅
全油门技术
2023 年的杜卡迪加扰器车型在技术上已经正确鞍上。虽然前辈仍然非常纯粹地装备，但所有三款车型现在都配备了 4.3 英寸 TFT 彩色显示屏、两种驾驶模式、功能非常出色的 QuickShifter 和带有转弯 ABS 和牵引力控制的倾斜角度传感器。
你也不能抱怨照明。全油门具有全 LED，包括带独立开关和 LED 指示灯的日间行车灯。这些很小，但又漂亮又明亮。
TFT显示屏易于阅读，但不幸的是操作有点繁琐。但是，经过短暂的习惯后，您可以相处融洽。可以配置驾驶模式，并且还有漂亮的象形图，可以以视觉上吸引人的方式说明要设置的相应参数。
这就是它的驱动方式
全油门的声音是典型的杜卡迪。嘶嘶声和嘎嘎声，附近似乎也在摇晃一袋贝壳。Termignoni消声器听起来真的很棒，当然风油冷却的Desmo V2在声学上有很多东西可以提供。或者换句话说：没有Termignoni的另外两款Scrambler型号听起来也不错。
所以，让我们开始吧，在盒子上，然后离开它。杜卡迪加扰器一直是非常灵活和机动的自行车。如果您从较大的机器直接切换到全油门，您甚至会感到有点摇摆不定。但是仅仅几米后，你就会习惯它，并且很高兴看到Duc如何心甘情愿地弯曲到弯道中。
只需要最小的转向脉冲，机器就会向左或向右躺下。尽管全油门有一个 18 英寸的前轮辋！但是，安装了110/80轮胎，这无疑有助于机动性。顺便说一下，杜卡迪选择了倍耐力MT 60 RS作为轮胎 - 一个绝佳的选择！这个轮胎不仅看起来很锋利（因为它很粗糙），而且效果也很好 - 在干燥时，而且在雨中也是如此。
Kayaba 底盘除了后部的弹簧预紧力外不可调节，但它与这种类型的摩托车完美匹配。它很紧，但并不难受。150 毫米的悬架行程也使得在中等地形中骑行成为可能，尽管这不一定是全油门性质的一部分。相反，这辆自行车在城市和乡村道路上感觉很舒适。前面的刹车还可以，但后面的刹车在胸部有点弱。没关系，Duc 整体刹车足够好。
现在谈谈发动机和驾驶性能。凭借 73 马力和 65 牛顿米的扭矩，您不应该期望这台机器具有最佳性能，但它仍然快速前进。如果你试一试，你可以毫不费力地生产轮子，否则让它撕裂。无论如何，没有人会在这里不知所措，这正是带来巨大驾驶乐趣的原因！
现在，加扰器机器不一定是为这种斑点制造的，但给马刺仍然很有趣。V2 对任何形式的节流都感到高兴，最重要的是，它非常“健谈”。你可以感觉到引擎喜欢什么和不喜欢什么，而且 - 对于杜卡迪来说很典型 - 你可以准确地听到那里发生了什么。这很难描述，但这总是一次很棒的经历。如果您以前从未驾驶过 Desmodue ，您应该尽快驾驶。最佳在试驾杜卡迪加扰器 800 年份 2023 期间...
结论 - 这会让你心情愉快！
幸运的是，全油门已经能够将典型的杜卡迪加扰器感觉带入 2023 年。这辆自行车简直就是一个真正有趣的手榴弹，几乎每个骑自行车的人都应该能够相处。最重要的是，有两年保修，没有里程限制。然而，由于复杂的气门间隙控制，它每 12，000 公里投入使用一次。测试机由布雷梅弗尔德的 Bergmann & Söhne 慷慨地提供给我们。Holger是当地的销售人员之一，是一位真正的杜卡蒂斯蒂人，他会一边喝咖啡一边冷静地向您解释哪种杜卡迪最适合您。有很多杜卡迪和铃木的演示者以及许多二手机器。让我们去布雷梅弗尔德吧！
价格/可用性/颜色/建造年份
- 价格： 12.490€
- 二手 （8岁）： 7.000€
- 可用性：自2015年起
- 颜色：黑红色
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