Honda CB 500 X

建立:2021-23202120222023

照片： Motorradtest.de

28年来，我们一直知道本田CB 500作为一个绝对可靠的伴侣，在电动两轮车的世界。现在，日本已经修改了他们的CB-500系列，并使它适合欧洲5。因此，它仍然是一个有趣的A2摩托车的所有初学者和返回者，但也所有那些48马力只是足够，谁只是没有压力的欲望。CB500X 有何区别？

非洲双胞胎的触摸

这就是你在本田的新闻稿中读到它的方式。在2021年车型年，CB 500 X出现在三种新颜色：大奖赛红色，马特火药黑色金属，珍珠金属白色。事实上，新油漆饰面的设计让人联想到非洲双子座，因为它清晰、具有攻击性的轮廓，并因大挡风玻璃而提供令人愉悦的舒适感。然而，在整容中，寻求进一步的视觉变化是徒劳的。但是，2019 年已经对 CB 500 X 进行了全面的光学和技术更新。驾驶舱仍然是一个单色液晶显示屏，现在还包括齿轮指示器和换档显示屏。从工厂出发，开关指示器设置为 8，750 rpm，但可以设置在 5，000 到 8，750 rpm 之间的 250 rpm 的步骤中。

可靠的功能，没有令人不快的惊喜

无论你是归国人员、初学者还是外行：每个人都应该能够应付这台机器！这是一件好事，因为正如刚开始时已经提到的，CB500几十年来一直代表着一件事：驾驶乐趣，没有压力和烦恼。而这正是它的感觉。已经在第一米，你很快就熟悉了自行车，因此可以完全专注于必需品，即骑的乐趣。

一旦就座，你立即注意到一切都就位了，工作完美。无论您是谈论平稳运行离合器、防跳跃离合器还是变速箱分级，这里都没有理由抱怨。处理是愉快的俏皮和CB500X毫不费力地躺在曲线上，并没有显得不稳定。你总是有感觉确切地知道本田在做什么。高转速的双缸适合欧洲5，而不会忘记其著名的礼貌。即使有些司机可能想要多一点动力，早期的压力和广泛的速度范围确保48马力双携带你足够快的沥青。简言之：CB500X工作出色，如预期的那样，没有令人讨厌的惊喜。