詹斯 · 沃姆 · 布拉克和他的公司 Jvb - moto 不做一半的事情。这些机器的特殊外观来自科隆摩托车制造厂,现在吸引着国际舞台,亮点是JvB自行车绝不是从展览到展览的容量,而是为骑行而制造的机器。
到目前为止,Jens的心在内燃机上,但是当他在2020年初第一次坐在LiveWire上时,它直接发生在他身上。"我立刻激动不已。最令人印象深刻的是 0 转的公然扭矩 - 一个巨大的上瘾因素," 定制专业人士描述。"驱动器的柔软度和感知到的轻盈度也令人振奋。动力总成没有播放,没有变速箱,没有主驱动器,没有离合器。发动机直接悬挂在油门上,几乎以数字方式悬挂。因此, 当哈雷戴维森要求他在同一年重建一个 Jvb 风格的 Livewire 时, 詹斯不必三思而行。现在的结果是它的车轮上,它被称为无声的警报,它真的有这一切:一个外观,吸引热情的摩托车迷,同时给人的印象是新鲜和特别。
"我认为,要达到严重的摩托车手,你必须开发一个严肃的摩托车设计,而不是分散与未来派的塑料外观和无轮子的注意力,"建设者描述他的方法。这就是为什么他试图结合经典的线条和比例与一个非常现代的设计语言,并创建一个干净,简约的咖啡馆赛车手风格,尽管他舒适的座位位置。JvB-moto 使用特别轻而稳定的材料(如碳和玻璃纤维)完全重新设计了 LiveWire 的所有基本可见部件。其中包括坦克假人、座椅后部单元、前挡泥板、进气口和新的前端仪表支架、大灯和碳外壳中的辅助大灯。
如果你的嘴在机器的视线下水,只需转向詹斯和他的公司。JvB-moto 不想提供零件或套件,而是一个高贵的小系列,专为机器而建。有关电子定制自行车和JvB-moto的更多信息可以在 www.jvb-moto.com找到,有关LiveWire的信息可以在 www.harley-davidson.com下找到。
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