"很长的路要走"

在 "很长的路要走" 伊万 · 麦克格雷戈和查理 · 布尔曼与美洲原住民的活线

哈雷戴维森照片：

LiveWire 是一种令人兴奋的电动摩托车，在卓越的性能、令人印象深刻的高科技和迷人的设计方面表现出色。当哈雷戴维森有机会证明这台机器的能力，即使在最恶劣的条件下，该公司立即接受了挑战：这是一个约20，900公里的路线，从南到北美。哈雷戴维森播客，你可以听和订阅苹果 播客 和 Spotify 保持最新的每周，现在记录如何完成这一极端的努力。它的六个部分传达了两辆 LiveWire 自行车是如何被修改为掌握土路，最窄的单条小径和发光的热沙漠小径。

哈雷戴维森的董事长、总裁兼首席执行官 Jochen Zeitz 解释道："我们的品牌代表着对冒险的不断追求，而新的播客系列令人印象深刻地展示了哈雷戴维森工程师和设计师如何为各种可以想象到的冒险开发摩托车。2020 年 LiveWire 系列自行车也反映了这一使命。有了这些机器，我们清楚地表明，我们是认真的摩托车电气化，并想成为该领域的领先制造商之一。我们对于两个轮子的电动移动性所感受到的魅力，只有那些在 LiveWire 上转过一圈的人才能理解。

在"长路"，工程师和设计师负责开发系列版本的 LiveWire，与其他哈雷戴维森产品开发商，致力于转换已经生产一样自行车，与伊万麦克格雷戈和查理布尔曼将开始他们的冒险。在不到 30 天的时间，该团队设计、改装和组装了第一辆摩托车，然后利用测试人员的反馈进一步开发人体工程学和行李系统等。

框架、主电池（可充电储能系统 + RESS）和"启示传动系统"等基本部件仍为标准部件。另一方面，制动盘、车轮和轮胎是哈雷戴维森冒险旅游自行车"泛美"的原型部件，不久将推出。然而，一些其他组件-包括圆盘，支柱和叉桥-专门用于"长路上升"机器。

在交付之前，改装的自行车在哈雷戴维森的威利·戴维森产品开发中心进行了广泛测试，然后在哈雷戴维森测试中心最恶劣的条件下再次进行测试。60天后，该公司终于将两架飞机运到阿根廷的南端，麦格雷戈和布尔曼从那里出发，穿越美洲大陆北部。

任何想要体验 LiveWire 传达的特殊感觉的人，都诚挚地被邀请参加最近的哈雷戴维森 Livewire 经销商的试驾。这可以在一个www.Harley-Davidson.de。