Avanço rápido para os primórdios da tradicional marca britânica
Letras clássicas para clássicos modernos: A TRIUMPH Motorcycles apresenta a nova série especial das Edições Icon como uma opção para o ano modelo 2025 das motos Modern Classics. Disponíveis em seis motos diferentes, estas versões limitadas partilham uma característica comum do icónico logótipo Heritage da TRIUMPH de 1907.
A TRIUMPH Motorcycles está lançando uma nova variante de design de sua linha de motocicletas Modern Classics para o ano modelo 2025. Para as novas Icon Editions, a marca tradicional está revivendo o icônico logotipo TRIUMPH de 1907 em letras douradas. O logotipo não é visto em um tanque oficial da TRIUMPH há mais de 100 anos. Agora adorna apenas as seis motos da coleção Modern Classics, que combinam décadas de tradição com estilo moderno e intemporal e desempenho contemporâneo. Com seus detalhes de alta qualidade e caráter inconfundível, os novos modelos TRIUMPH inspirados em motos personalizadas homenageiam a rica história da marca.
Você não pode obter mais herança do que isso: as novas Icon Editions apresentam o logotipo do tanque TRIUMPH de 1907
Todos os seis modelos vêm em uma combinação de cores elegante de preto safira e prata alumínio, que sublinha perfeitamente o design autêntico. Cada bicicleta é imaculadamente trabalhada: linhas de acabamento desenhadas por mãos treinadas e o logotipo com letras douradas da era do estilo "eduardiano" completam o nobre quadro geral. Da elegância casual da Bonneville T120 ao visual robusto da Scrambler 900, 1200 X e 1200 XE e à vibração personalizada da Bobber e da Speedmaster, o novo design da gama especial capta a essência dos originais, enquanto o visual distinto em preto e prateado sublinha o caráter individual destas motos.
Paul Stroud, Diretor Comercial da TRIUMPH Motorcycles, diz: "Os TRIUMPH Modern Classics fizeram um nome duradouro para si mesmos graças ao seu estilo único, alta qualidade, fino acabamento e desempenho moderno. Essa autenticidade, juntamente com a herança e a paixão incorporadas pelo logotipo de 1907, ressoa com os motoristas mais jovens e mais velhos. Com novos acabamentos de pintura atraentes, motivos personalizados e logotipos individuais, as Icon Editions combinam perfeitamente tradição, estilo e desempenho contemporâneo. Isso o torna perfeito para pilotos que apreciam o estilo clássico, mas valorizam o desempenho moderno."
Outra característica distintiva dos modelos especiais: o logotipo especial da Icon Edition no tanque
O LOGOTIPO TRIUMPH HERITAGE: UM ÍCONE NA HISTÓRIA DA EMPRESA
O logotipo TRIUMPH Heritage, a marca registrada (também conhecida como "ícone") da TRIUMPH Motorcycles, é considerado icônico por muitos pilotos em todo o mundo por um motivo. A forma original da marca protegida foi criada em 1902 como um escudo; um brasão heráldico contendo o nome da empresa TRIUMPH Cycle Co. Ltd. e o local de fabricação Coventry. Este emblema foi substituído em 1907 por um logotipo com letras puras com a marca nominativa TRIUMPH. Embora tenha sido usado apenas "oficialmente" por sete anos, esta versão do logotipo TRIUMPH resistiu ao teste do tempo. Hoje em dia, ele não é usado apenas em inúmeros designs de bicicletas personalizadas individuais e itens de colecionador, mas muitas vezes também serve como um modelo de tatuagem para fãs obstinados da marca.
Em 1915, a palavra "Motors" apareceu no logotipo da fonte pela primeira vez. Mas já na década de 1920, a TRIUMPH voltou ao brasão colorido. Um breve desvio de design em 1932 resultou em um logotipo de globo oval, mas isso foi substituído em 1934 por um retorno à marca nominativa com uma fonte atualizada e letras maiúsculas. Este logotipo foi atualizado novamente em 1936 com uma fonte mais ousada e uma borda ("keyline") e foi mantido por mais de 50 anos. Em 1990, uma versão azul foi introduzida como uma evolução cuidadosa da marca, e foi atualizada novamente em 2005, com a keyline removida. Em 2013, o logotipo moderno apareceu pela primeira vez – um design preto contemporâneo da marca nominativa, além do triângulo característico como um novo elemento de design.
Para o ano modelo 2025, as letras inconfundíveis de 1907 estão sendo revividas para moldar a aparência das seis motos exclusivamente nas Icon Editions.
MODERN CLASSICS ICON EDITION: UMA JORNADA DE DESCOBERTA PELO LEGADO DA TRIUMPH
Criadas com precisão e atenção aos detalhes, as Icon Editions combinam design exclusivo com qualidade e engenharia premium. Cada edição individual apresenta uma combinação de cores individual de Preto Safira e Prata de Alumínio com tampas laterais primorosamente trabalhadas que combinam com o design do tanque e criam um contraste impressionante. Isso faz com que cada modelo se destaque da multidão.
Cada curva e detalhe elegante que dá a todos os modelos Modern Classics sua própria silhueta única é destacado por linhas de acabamento desenhadas à mão. Em dourado ou preto, eles traçam as linhas divisórias de cores da pintura. O logotipo TRIUMPH em dourado e os gráficos exclusivos da Icon Editions nos tanques e painéis laterais dão a cada moto um toque individual e distinto.
Um ajuste perfeito: a vantagem da herança da Icon Edition e o visual clássico da Bobber
NOVA BONNEVILLE T120 EDIÇÃO DE ÍCONES
Dinâmica clássica sobre duas rodas: a inconfundível Bonneville T120 Icon Edition oferece uma experiência de condução emocionante que combina habilmente tradição com desempenho. Seu visual por si só exala prestígio. Ela combina uma regata preta safira profunda com detalhes em prata e detalhes em ouro pintados à mão. O logotipo TRIUMPH Heritage dourado no tanque destaca seu caráter único na estrada.
Tecnologicamente avançada e repleta de recursos modernos, a especificação premium da T120 Icon Edition inclui um garfo de cartucho de 41 mm, amortecedores traseiros ajustáveis e duas pinças de freio Brembo com ABS na frente. O motor bicilíndrico de 1200 cc é especialmente ajustado para alto torque. Isso cria um desempenho consistentemente emocionante com potência extra na faixa de baixa e média rotação. O torque máximo de 105 Nm já está disponível a 3.500 rpm muito baixos, a potência máxima de 80 cv a 6.550 rpm.
NOVA SCRAMBLER 900 ICON EDITION
O esquema de cores da Scrambler 900 Icon Edition em preto safira e prata alumínio sublinha o seu "Adventure Fuel", bem como a posição de condução confiante da moto. Cores arrojadas no depósito, frisos em alumínio prateado, elementos gráficos únicos e o icónico logótipo TRIUMPH Heritage dourado criam um contraste marcante com os guarda-lamas em preto safira. Linhas decorativas desenhadas à mão sublinham sua aparência inconfundível.
A Scrambler 900 é uma excelente escolha para o prazer de condução urbana e rural. Não importa como seja a estrada, a Scrambler 900 atende a ela com desempenho e manuseio superiores. O motor Bonneville de 900 cc de alto torque combinado com o punho do acelerador ride-by-wire oferece excelente manobrabilidade e controle. As rodas raiadas pretas de 19 polegadas na frente e as rodas raiadas de 17 polegadas na traseira, bem como a baixa altura do assento de 790 mm, contribuem para a experiência de direção segura. Tudo isso combinado torna a Scrambler 900 extremamente acessível e fácil de manobrar. O modelo, adequado para todos os tipos de condutores, também pode ser adaptado para a carta de condução A2.
NOVA SCRAMBLER 1200 X ICON EDITION
A Scrambler 1200 X Icon Edition está pronta para qualquer aventura. Isso é destacado pelo acabamento contrastante da pintura Aluminum Silver e Sapphire Black no tanque da Scrambler 1200 X Icon Edition. Além disso, há detalhes em alumínio escovado e linhas pintadas à mão que emolduram a faixa preta do tanque e os recortes nos joelhos. O atraente logotipo dourado da TRIUMPH 1907 e o logotipo exclusivo do ícone dão um toque distinto.
Além do potente motor Bonneville de 1200 cc com alto torque, da roda dianteira off-road de 21 polegadas e da qualidade e acabamento premium da TRIUMPH, a Scrambler 1200 X também é muito fácil de acessar, com uma altura do assento de 820 mm, que pode ser reduzida para 795 mm com o assento baixo opcional.
NOVA SCRAMBLER 1200 XE ICON EDITION
Imponente e elegante, a forma potente e desportiva da Scrambler 1200 XE é sublinhada na Icon Edition pela cor Phantom Black que caracteriza as laterais do depósito. Enquanto isso, os tubos do garfo anodizados a ouro e as linhas de acabamento em ouro pintadas à mão captam o ouro do logotipo de 1907 no tanque.
A Scrambler 1200 XE também está equipada para uso off-road exigente. Seu potente motor Bonneville de 1200 cc com ajuste específico da scrambler é complementado por um acelerador ride-by-wire altamente modulado e responsivo, ABS nas curvas e controle de tração nas curvas, elementos de suspensão Marzocchi™ de alta qualidade, pinças Brembo Stylema® e pneus de enduro sem câmara Metzeler™ Tourance®.
NOVA BONNEVILLE BOBBER ICON EDITION
Com a sua linha baixa e franzida e uma linguagem de design minimalista, a Bonneville Bobber Icon Edition, que é maioritariamente em preto, tem o seu próprio apelo. Os detalhes prateados pintados à mão e o logótipo dourado Heritage no depósito chamam a atenção para a enorme roda dianteira de 16 polegadas e a enorme suspensão dianteira de 47 mm. Desta forma, a Bobber cria um visual que garante uma sensação e olhares de admiração em todos os momentos.
A Bonneville Bobber também oferece um binário colossal de 106 Nm às 4.000 rpm, enquanto a embraiagem assistida por binário garante a melhor dosagem. Isso torna a Bobber uma motocicleta facilmente acessível e muito confortável na vida cotidiana.
NOVA BONNEVILLE SPEEDMASTER ICON EDITION
Estilo casual, uma bicilíndrica de 1200 cc confiantemente potente, uma confortável experiência de condução cruiser: a Bonneville Speedmaster Icon Edition exala o charme personalizado britânico por excelência. No tanque e nos guarda-lamas, brilha em prata. Uma faixa preta safira é estampada no centro do tanque e é adornada com as letras douradas TRIUMPH e motivos de ícones exclusivos. Listras decorativas desenhadas à mão dão algo certo. Se o conforto e o estilo são importantes para si em viagens prolongadas, opte pela Bonneville Speedmaster Icon Edition.
O motor bicilíndrico de 1200 cc da Speedmaster garante um binário potente e a melhor manobrabilidade. Em troca, a TRIUMPH trata esta moto com um binário elevado e uma afinação concebida para o melhor binário em toda a gama de rotações. O garfo de cartucho Showa de 47 mm de alta qualidade combinado com o amortecedor monoamortecedor oculto e ajustável em pré-carga na parte traseira oferece ao piloto excelente manobrabilidade, conforto e controle - com ou sem passageiro.
NA ESTRADA A PARTIR DE DEZEMBRO DE 2024
A partir de dezembro de 2024, os seis novos modelos Icon Edition estarão disponíveis nas concessionárias TRIUMPH na Alemanha e na Áustria. A sobretaxa sobre os preços dos modelos regulares é a mesma em ambos os países: é de 600 euros para a Scrambler 900, enquanto para todas as outras motos as respectivas Icon Editions custarão 800 euros a mais.
Esses novos modelos também oferecem um pacote geral muito atraente – incluindo longos intervalos de manutenção de 16.000 km e uma garantia total do fabricante de 4 anos sem limite de quilometragem.
A Triumph apoia o Distinguished Gentleman's Ride
Blog
TRIUMPH Trident - Testes finais
Notícias
Triumph Media Day 2021
Blog
Meu nome é: 1200 RR Bond Edition ...
Notícias
Experiência de pistas de corrida para motociclistas triumph
Blog
Novidade: Triumph Rocket 3 Storm R e GT
Notícias