Triumph Rocket 3 Evel Knievel Edition

Fotos: Triumph

A TRIUMPH apresenta a Rocket 3 R e a Rocket 3 GT como uma edição limitada exclusiva da Evel Knievel

O que poderia ser mais adequado para um homem que quebrou (ou queria quebrar) todos os recordes com suas acrobacias espetaculares do que a motocicleta com a maior cilindrada do mundo? Para homenagear o lendário piloto de acrobacias de motocicletas, a TRIUMPH Motorcycles está apresentando duas novas versões de edição limitada da linha Rocket 3 como uma exclusiva Evel Knievel Limited Edition, celebrando a lendária parceria entre Knievel e TRIUMPH.

Isso dá a todos os fãs da marca a rara oportunidade de possuir uma motocicleta exclusiva com uma porção extra do autêntico "espírito do Demolidor". No entanto, se você deseja possuir um dos foguetes muito especiais, não deve esperar muito, porque apenas 500 unidades da série especial serão produzidas em todo o mundo - 250 peças de cada uma das duas variantes do modelo.

As novas Rocket 3 R e GT Evel Knievel Limited Editions homenageiam o relacionamento de longa data entre a TRIUMPH e a Knievel. Isso vai desde sua primeira aparição na televisão em uma Bonneville T120 até seu salto inovador sobre as fontes do Caesars Palace Hotel em Las Vegas.

Dificilmente poderia ser mais exclusivo: os dois modelos especiais estão disponíveis apenas 250 vezes cada em todo o mundo

 
As novas Edições Limitadas apresentam depósitos de combustível totalmente cromados, que também estão equipados com uma pintura e design gráfico exclusivos. Isso foi inspirado no visual icônico de Knievel com um macacão branco e um gráfico "Stars & Stripes". As partes traseiras da carroceria e as peças contrastantes em preto fosco em preto safira foram coordenadas. Outro destaque são os atraentes bancos de couro com o logotipo Evel Knievel bordado a ouro. Em suma, um visual deslumbrante que faz jus ao estilo do famoso dublê em todos os aspectos.

Cada motocicleta de edição limitada apresentava uma animação exclusiva na tela inicial, bem como uma tampa da árvore de cames preta e dourada numerada individualmente com o logotipo Evel Knievel gravado a laser. Cada proprietário também recebe um livro de colecionador exclusivo de capa dura que conta a história de Evel Knievel e seus TRIUMPHs, e também é numerado para combinar com cada motocicleta.

A Rocket 3 R e GT, com seus motores recordes de 2.500 cc, oferecem exatamente o nível de desempenho e agilidade digno de um dos "Demolidores" mais famosos do mundo. Além de um torque fenomenal de 225 Nm e 182 cv a 7000 rpm, as Edições Limitadas se beneficiam de um quadro de alumínio leve, componentes de chassi de alta qualidade e desempenho de frenagem de primeira classe, que juntos oferecem uma experiência de direção espetacular e o melhor manuseio.

Paul Stroud, Diretor Comercial da TRIUMPH Motorcycles, disse: "Evel Knievel fez muitas acrobacias em motocicletas TRIUMPH nos anos 60, mas seu salto no Caesar's Palace em uma T120 TT foi o momento em que ele criou uma lenda que inspirou gerações de fãs. Em colaboração com a família Knievel, criamos duas edições limitadas impressionantes que são tão espetaculares na estrada quanto Evel Knievel era em seu apogeu. Apenas 250 cópias de cada modelo estão disponíveis em todo o mundo, apresentando o belo design Knievel e também vêm com um livro especialmente encomendado celebrando suas conquistas com a TRIUMPH. As edições limitadas do Rocket 3 atrairão colecionadores, fãs e aqueles que estão sempre procurando um pouco mais de emoção."

Um verdadeiro atrativo: o tanque "Evel Knievel" com a pintura especial e elaborada e o design gráfico

 
DESIGN DISTINTO E ACABAMENTOS DE ALTA QUALIDADE

O icônico esquema de cores vermelho, branco e azul, que cita as "Estrelas e Stipes" da bandeira dos EUA, é encontrado no tanque de combustível intrincadamente cromado e pintado e continua no para-lama dianteiro, onde foi incorporado a um novo gráfico "Evel Knievel", enquanto elegantes gráficos de assinatura dourada adornam as grades do radiador.

O esquema de cores exclusivo com realces em Branco Puro e superfícies contrastantes em Preto Safira Mate no para-brisas, na carcaça dos faróis, nos guarda-lamas, nas tampas laterais e na carenagem traseira sublinha a poderosa presença da moto. O banco em pele premium apresenta a inscrição Evel Knievel bordada a dourado e um emblema TRIUMPH em alumínio escovado, enquanto uma animação personalizada no ecrã inicial ao estilo Knievel proporciona uma recepção personalizada sempre que a máquina tripla de 2.500 cc arranca.

Cada proprietário também receberá um livro de colecionador exclusivo de capa dura, encomendado pela TRIUMPH, que conta a notável história de Evel Knievel e sua conexão icônica com a marca. Escrito pelo renomado autor e especialista em Knievel, Stuart Barker, cada livro será numerado individualmente para combinar com a moto e assinado pelo CEO da TRIUMPH, Nick Bloor - um valioso item de colecionador para qualquer fã da TRIUMPH e da Knievel.
 

DESEMPENHO MÁXIMO E PRESENÇA INCOMPARÁVEL

O piloto pode escolher entre a Edição Limitada Rocket 3 R, que com seu estilo roadster musculoso representa uma posição de assento recolhida e controle ideal, e a variante do modelo Rocket 3 GT, que oferece uma posição de pilotagem mais relaxada e um generoso assento de garupa.

Ambos são movidos pelo maior motor de motocicleta de produção do mundo, cuja potência proporciona aceleração emocionante e uma experiência de pilotagem inesquecível. O sistema de silenciador da "Big Triple" realça o caráter de ambas as motocicletas e cria um tom de escape profundo e inconfundível que completa perfeitamente a aparência de "Muscle Bike".
 

MANUSEIO INSPIRADOR

O grande garfo Showa de 47 mm, ajustável em rebote e compressão, complementa o desempenho impressionante do Rocket com um passeio controlado e confiante. Na parte traseira há um amortecedor monoshock Showa com reservatório, que é ajustável em pré-carga, rebote e compressão.

As pinças radiais Brembo Stylema com dois discos de 320 mm proporcionam um desempenho de travagem excecional. Estas pinças de travão leves, compactas e potentes proporcionam um fluxo de ar muito eficiente para o arrefecimento das pastilhas durante uma condução desportiva. A pinça monobloco radial Brembo M4.32 de quatro pistões e o disco traseiro de 300 mm são maiores e mais potentes do que o freio dianteiro de muitas motocicletas, proporcionando um enorme poder de frenagem. A Rocket 3 R e a GT Evel Knievel Limited Editions também apresentam a funcionalidade completa de ABS nas curvas e controle de tração nas curvas.

ERGONOMIA PERFEITA

Cada uma das duas variantes do Rocket oferece sua própria experiência de pilotagem e personalidade, devido à ergonomia diferente. A posição do piloto roadster e a posição do guidão do Rocket R são projetadas para proporcionar uma experiência de pilotagem intencional e coletada. O GT tem uma configuração puxada um pouco mais para trás com uma diferença de 125 mm na posição do guidão em relação ao R para permitir uma posição de pilotagem mais ereta.

Cada modelo também tem seu próprio arranjo de assentos. A Rocket 3 R apresenta um típico assento de piloto e garupa roadster com uma altura de assento de 773 mm, que oferece conforto, confiança em baixas velocidades e a melhor manobrabilidade. Projetado para maior conforto em viagens mais longas, o Rocket 3 GT oferece maior conforto de turismo com assentos de piloto e garupa generosamente acolchoados com encosto de couro combinando para o passageiro, garantindo conforto e estilo para o passageiro. A altura do assento do GT é de apenas 750 mm, o que aumenta ainda mais a confiança do motorista.

 
 
Evil Knievel com cerca de 20 anos.

 
A maior diferença entre os dois modelos são as posições dos pedais. O "R" possui um sistema de apoio para os pés posicionado centralmente com duas configurações que oferecem opções de ajuste vertical de 15 mm. Isso significa que eles atendem às necessidades de todos os tamanhos de ciclistas e permitem uma posição de pilotagem natural e esportiva. O GT tem uma traseira montada mais à frente, o que dá uma sensação de cruzador mais relaxada. Isso pode ser ajustado em 50 mm em três posições horizontais para encontrar a opção mais confortável para viagens longas. Os modelos R e GT têm pedais inovadores e dobráveis que são quase invisíveis quando não estão em uso.

Ambas as Rocket 3 Limited Editions estão equipadas com faróis duplos de LED com o triângulo da marca TRIUMPH e uma luz diurna exclusiva que aprimora ainda mais a postura agressiva das motos. Piscas de LED, lanterna traseira e iluminação de placas fornecem uma assinatura de luz distinta que dá ao Rocket 3 uma forte presença na estrada, mesmo à noite.
 

GENEROSAMENTE EQUIPADO

Tecnologias intuitivas e ajustadas ao motorista permitem que o motorista explore com confiança o impressionante potencial de desempenho do Rocket 3 R e GT.

O ride-by-wire melhora a dirigibilidade, a segurança e o controle, enquanto a caixa de câmbio de alto desempenho do Rocket é equipada com engrenagens helicoidais para transferir suavemente o enorme torque para a roda traseira. A embreagem Torque Assist ajuda o motorista a mudar de marcha de forma rápida e fácil na transmissão de seis marchas. Além disso, um TRIUMPH Shift Assist Quickshifter (para aumentar e diminuir a marcha) está disponível como acessório para ambos os modelos.

Ambos os modelos apresentam ABS nas curvas e controle de tração nas curvas para maior estabilidade, melhorando a estabilidade em linha reta, bem como nas curvas, aceleração e frenagem. A função Hill Hold evita que a motocicleta role para trás e aciona o freio traseiro até que o piloto arranque. Ambos os modelos estão equipados com quatro modos de pilotagem: Road, Rain, Sport e um modo configurável pelo motorista que ajusta as configurações de resposta e controle de tração.

O controle de cruzeiro eletrônico também é padrão. Com isso, a velocidade pode ser aumentada ou diminuída em passos de 1 km/h com um único toque de um botão, e uma velocidade desejada previamente definida pode ser restaurada com apenas um toque.

Ambos os modelos apresentam um display colorido TFT altamente funcional com um joystick retroiluminado de cinco vias. O design minimalista e elegante com dois "temas" para o layout de informações e o ângulo de instrumentos ajustável proporcionam visibilidade ideal para qualquer tamanho de piloto. O motorista pode até personalizar a mensagem na tela inicial com seu nome.

Para maior segurança, ambas as motos vêm de fábrica com ignição sem chave e travas no volante, que também podem ser desativadas, se desejado. O transponder na chave também pode ser desligado para prolongar a vida útil da bateria e aumentar a segurança. Há também uma tomada de carregamento USB em um compartimento dedicado sob o assento, onde os dispositivos podem ser mantidos seguros e secos.
 

EDIÇÃO LIMITADA COM OPÇÕES ADICIONAIS DE PERSONALIZAÇÃO

Com mais de 50 acessórios genuínos TRIUMPH concebidos para melhorar o conforto, a funcionalidade, o estilo e a segurança, os condutores podem personalizar a sua Rocket de Edição Limitada. Escolha entre pedais R e GT intercambiáveis, assentos do piloto e do passageiro para ergonomia personalizada, tecnologia plug-and-play para conforto, peças de estilo para personalizar a aparência e soluções de bagagem para viagens mais longas.
 

PREÇOS E DISPONIBILIDADE NOS CONCESSIONÁRIOS