A Suzuki criou nada menos que um verdadeiro ícone da motocicleta com a Katana lançada em 1981. Inspirada na espada longa japonesa, a moto convence não apenas com seu design atraente, mas também com seu estilo de pilotagem preciso e vontade de desempenho - um verdadeiro samurai sobre duas rodas. 37 anos depois, em 2018, a Suzuki trouxe a lenda de volta à vida com a segunda geração do Katana, trazendo as virtudes e o design do modelo histórico para o presente com tecnologia moderna.
O coração do Katana é o motor de quatro cilindros em linha, que vem da moto super esportiva GSX-R1000. Graças ao ajuste especial do sistema de injeção e do sistema de aceleração eletrônica, o motor de 152 cv (112 kW) em combinação com os perfis suaves das duas árvores de cames no cabeçote oferece bastante torque em baixas e médias rotações do motor. Isso garante uma entrega de potência suave e excelente dirigibilidade, perfeita para o uso diário. Mas os motoristas esportivos também fazem seu dinheiro valer a pena quando o motor acelera até a velocidade nominal de 11.000 rpm.
O motor está repleto de tecnologia moderna. Os cilindros são integrados ao cárter e revestidos com o avançado material Suzuki Composite Electrochemical (SCEM). Isso garante um transporte de calor ideal e reduz o atrito interno, o que contribui para a alta eficiência e a durabilidade típica da Suzuki.
O Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) é para todos aqueles que desejam sistemas de assistência modernos em suas motocicletas. O Seletor de Modo de Condução Suzuki (SDMS) possui três modos que permitem ajustar perfeitamente as características do motor a diferentes condições. Há também um controle de tração de cinco estágios (STCS) comutável, ride-by-wire, um quick-shifter bidirecional, o sistema Suzuki Easy-Start, assistência de baixa rotação e, é claro, ABS.
O chassis leve em alumínio da Katana garante que a moto é ideal tanto para passeios desportivos em estradas rurais como para passeios descontraídos pela cidade. O garfo 43 USD da KYB é totalmente ajustável e, juntamente com o amortecedor central, que pode ser ajustado na pré-carga da mola e no amortecimento do ressalto, oferece muitas possibilidades para configurações individuais. Os freios a disco duplo 310 e as pinças monobloco da Brembo oferecem desempenho de frenagem de nível superesportivo.
A iluminação do Katana depende totalmente da moderna tecnologia LED. O farol retangular dividido horizontalmente lembra elegantemente o original dos anos 80. A luz traseira LED tem linhas nítidas que combinam perfeitamente com os contornos distintos da carroçaria. No cockpit, você encontrará um painel de instrumentos LCD, que é ladeado por displays de LED e exibe claramente todas as informações importantes.
Atualizações e preços 2025
Para o ano modelo 2025, o motor do Katana atende ao mais recente padrão de emissões Euro 5+ sem sacrificar o desempenho esportivo. A Suzuki está lançando o Katana 2025 em duas novas cores: Pearl Vigor Blue (YKY) e Metallic Mystic Silver (YMD). Isso destacará ainda melhor as diferentes facetas do design atraente. O novo Katana agora pode ser adquirido em revendedores Suzuki a um preço de 14.400 euros (RRP de fábrica, mais custos adicionais).
O novo Suzuki KATANA – mais nítido do que nunca
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