Diversão na curva? Isso faz parte do motociclismo. Qualquer um pode seguir em frente. A curva mostra se o motorista e sua técnica estão perfeitamente ajustados. Equilibrar a tecnologia pobre com coragem, por outro lado, não é uma boa ideia, porque a exuberância raramente é boa.
Se você gosta da curva e não quer confiar apenas em sua coragem, convidamos cordialmente você a participar do Wunderlich Driving Dynamics Training "Fun at the Corner!".
Instrutores experientes – os cérebros por trás do conceito
As mentes profissionais por trás do conceito de nosso treinamento são Sebastian Klettke e Frank Palmen. Sebastian é chefe do Centro de Suspensão Wunderlich e instrutor no treinamento de pilotos doc Scholl, treinador de segurança de condução frank com certificação de acordo com DVR e ADAC. Ambos o receberão como instrutores como parte do treinamento.
O que distingue o treinamento de dinâmica de condução dos muitos outros cursos de treinamento em segurança de condução?
Ao contrário de muitos cursos de treinamento em segurança de condução, além da técnica de condução, focamos na importância do chassi. Gostaríamos de mostrar as possibilidades e os limites, ao mesmo tempo em que transmitimos o básico para a configuração do chassi individual, bem como sua influência na segurança de condução de forma clara e prática.
Muitas vezes subestimado: O chassi
Muitas vezes descobrimos que o chassi é muitas vezes subestimado de duas maneiras:
Trazemos luz para a escuridão...
Nossos instrutores experientes irão sensibilizá-lo para a importância fundamental do chassi. A influência da condição e o ajuste do chassi no comportamento de condução é óbvio para todos. Taxa de primavera, amortecimento, recuperação e compressão são os termos comuns. Sua significância, no entanto, permanece difusa para muitos. Trazemos luz para a escuridão para você!
... e analise seu chassi
Como parte do treinamento, daremos conselhos úteis sobre como ajustar seus componentes do chassi às suas necessidades individuais e, se necessário, para manutenção.
Nosso objetivo: tornar-se um com sua própria motocicleta
Transmitiremos os conteúdos aos participantes não apenas teoricamente, mas de forma muito prática em várias seções de condução nas motocicletas. Gostaríamos de encorajá-lo a levar sua motocicleta ao treinamento da maneira que você prefere pilotá-la.
Para isso, limitamos o número de participantes a oito motocicletas participantes, mas não a oito participantes. Se você está sempre viajando como um casal, você também gosta de vir como um casal em uma motocicleta, se você está planejando viagens longas e a motocicleta está totalmente embalada, traga sua motocicleta totalmente embalada. Isso nos permite responder às suas necessidades pessoais. Com base em uma ampla variedade de requisitos, as possibilidades de ajuste individual do chassi podem ser transmitidas de forma clara e compreensível para todos os participantes.
Pilotos de todas as marcas de motocicletas são bem-vindos!
Se você quiser saber mais sobre seu chassi e suas possibilidades no sentido mais verdadeiro da palavra, convidamos você a se inscrever para o nosso treinamento de dinâmica de condução. Wunderlich é conhecido como um fabricante de componentes de alta qualidade para motocicletas BMW. Wunderlich Suspension é a nossa divisão, que é dedicada exclusivamente às suspensões BMW Motorcycle. Como base da Wilbers, o Wunderlich Suspension Center oferece chassis de marca cruzada, para que os pilotos de todas as marcas de motocicletas sejam bem-vindos ao nosso treinamento.
Novas datas 2021:
Você pode se inscrever para o treinamento divertido de dinâmica de condução na esquina nas seguintes datas:
Inscrição
Como as vagas de participação são limitadas, inscreva-se agora:
Telefone: 02641-3082-810
E-mail: suspension@wunderlich.de
O treinamento divertido de wunderlich para dirigir na esquina
Quando: | de acordo com a lista de nomeação |
Número de participantes: | 8 motocicletas |
Onde: | ADAC Fahrsicherheitszentrum Rhein-Erft, Osttangente 1, 53919 Weilerswist, localizado diretamente no A61 |
Seus instrutores: | Frank Palmen, treinador de segurança de condução com certificação de acordo com DVR e ADAC e |
Outro: | Participação com sua própria motocicleta |
Custar: | 199,00 € por motocicleta e ciclista |
Inscrição: | Como as vagas de participação são limitadas, inscreva-se agora: |
Metas de programação e treinamento
12:45 -13:00 | Chegada, Inscrição |
13:00 -13:30 | Apresentação de equipe, regras de treinamento, divisão de grupo |
13:30 -13:55 | 1ª unidade de treinamento – importância de um chassi bem ajustado |
14:00 -14:25 | 2ª unidade de treinamento (como 1ª unidade, mas com grupo trocado) |
14:30 -14:55 | 3. Treinamento de unidades – Ajuste o chassi - Possibilidades e Limites. |
15:00 -15:25 | Treinamento da 4ª unidade (como 3ª unidade, mas com grupo trocado) |
15:25 -16:00 | Pausa compartilhada com café e lanche |
16:05 -17:10 | 5ª unidade treinando todas juntas - seleção de linha de curso curva, estilos de curva - treinamento em sua própria motocicleta |
17:15 -17:45 | Conclusão conjunta, troca de opiniões, oportunidade de fazer perguntas, feedback |
Metas de treinamento
Kawasaki lança roadshow híbrido em 17 lojas Louis
Notícias
Registros de motocicletas maio 2019
Notícias
Conheça os Criadores
Notícias
Novas motocicletas 2022
Blog
HONDA CRF450R
Notícias
Novo: Triumph Bonneville 2021
Notícias