Novo: Royal Enfield Shotgun 650

Siddhartha Lal, Diretor Executivo e CEO da Eicher Motors Ltd, explica:
"A Shotgun 650 foi inspirada em nossa colaboração de longa data com a comunidade personalizada. É uma visão retrofuturista de como seria uma máquina de fábrica personalizada com o autêntico DNA de motocicleta da Royal Enfield. A Shotgun 650 é tão multifacetada que não pode ser forçada a uma categoria específica, mas representa algo completamente novo e diferente. Oferece muito prazer de condução e ergonomia de condução inspiradora de confiança – e sabe como se manter no centro da cidade, bem como em estradas sinuosas e na autoestrada. Com a Shotgun 650, queremos aproximar motocicletas de nicho e novas categorias de todos aqueles que querem expressar seu estilo individual."

 
Baseada na plataforma dupla 650 internacionalmente comprovada da Royal Enfield, a Shotgun 650 não é apenas um tributo à cultura personalizada, mas também um novo capítulo no design da Royal Enfield – com uma visão empolgante para o futuro. O visual retrofuturista da Shotgun 650 lembra claramente seu antecessor, o SG650 Concept, apresentado no EICMA 2021. Uma celebração da verdadeira criatividade, ele fornece milhares de pilotos em todo o mundo com uma tela em branco para personalizar sua máquina dos sonhos.

Comentando sobre o motor no coração do novo modelo, B Govindarajan, CEO da Royal Enfield, disse:
"A Shotgun 650 é absolutamente única dentro do nosso portfólio, mas também tem o DNA de motocicleta não adulterado da Royal Enfield dentro. O motor paralelo duplo de 648cc que alimenta esta máquina é uma plataforma versátil e característica que pode ser adaptada a qualquer tipo de estilo de condução e formato. Na nova e inovadora Shotgun 650, este motor proporciona uma condução emocionante e despreocupada, com potência suficiente para o mundo real, um forte alcance médio e muito binário em todas as velocidades. Foi muito divertido desenvolver e testar a Shotgun 650. Agora estamos muito satisfeitos em poder apresentá-los aos expressionistas de motocicletas deste mundo."

De acordo com a cultura personalizada, a nova Royal Enfield Shotgun 650 é uma máquina definida por seu piloto. Sua aparência completamente nova é como uma tela em branco. Não se deixa forçar a uma categoria convencional, mas adapta-se à personalidade do dono. Seu design modular combina três motocicletas muito diferentes - monolugares, dois lugares e tourer com espaço suficiente para bagagem. O assento do pilão pode ser removido com um movimento do pulso para máxima flexibilidade. Seja confiante e em ritmo acelerado ou bastante relaxado e relaxado – com sua posição de pilotagem vertical, a Shotgun 650 permite ambos e se adapta voluntariamente ao respectivo humor e estilo de pilotagem preferido.

Comentando sobre o design e desenvolvimento da Shotgun 650, o designer-chefe Mark Wells disse:
"A história da Royal Enfield é uma história de personalização. Nossos clientes vêm projetando nossas motocicletas de acordo com seus próprios desejos há décadas. Fomos inspirados por essa cultura criativa diversificada e pedimos aos nossos designers que não estabelecessem limites para sua imaginação. O design resultante parece muito moderno, por um lado, mas também respeitoso da nossa herança, por outro – uma visão de como poderia ser um Royal Enfield Custom do futuro."

 
Com o seu internacionalmente premiado motor 650 bimotor no seu coração, a Shotgun 650 oferece muito prazer de condução. Ele também foi amplamente otimizado em termos de ergonomia: apoios para os pés montados centralmente, uma altura de assento relativamente baixa de 795 mm e uma posição intuitiva do guidão que transmite uma sensação de presença e controle são complementados por um único assento flutuante que é partes iguais retrô e moderno. A suspensão especialmente ajustada da Shotgun 650 inclui um garfo dianteiro Showa SF-BPF (Separate Function Big Piston Fork) de 43 mm de diâmetro e escoras estéreo com tensão de mola traseira ajustável de cinco estágios. Juntamente com uma distância entre eixos de 1465 mm e um baixo centro de gravidade, garante muito prazer de condução sem sacrificar o conforto – no trânsito da cidade, na autoestrada e em estradas rurais sinuosas. Pneus amplos sem câmara de ar com diâmetros de aro de 18 polegadas na frente e 17 polegadas atrás, combinados com freios a disco medindo 320 mm e 300 mm, respectivamente, mantêm a máquina estável e fornecem amplo controle em qualquer velocidade.

A Royal Enfield Shotgun 650 combina design retrofuturista com recursos modernos. Um farol LED em uma linda caixa personalizada neomoderna permanece fiel à estética Fusion da máquina, proporcionando melhor visibilidade e visibilidade. A motocicleta tem um painel de instrumentos analógico-digital com nossa navegação TBT, que fornece todas as informações necessárias durante a pilotagem. Há também uma porta USB para que o smartphone possa ser carregado durante a condução.

Para aqueles que querem se dedicar inteiramente ao espírito da cultura personalizada, há uma ampla gama de 31 acessórios originais à sua disposição, que contribuem para uma estética ainda mais individual – desde espelhos retrovisores de barra até um assento único e aros feitos de alumínio tarugo com acabamento contrastante.

• Chapa Cinzenta – €7.590
• Broca Plasma Blue / Green – €7.690
• Estêncil Branco – €7.790