Suzuki GSX 1250 FA versus Honda CBF 1000

Suzuki GSX 1250 FA

Sporttourer

Honda CBF 1000

Sporttourer

Potente polivalente com genes desportivos

A Suzuki GSX 1250 FA é uma bandida com carenagem cheia, mesmo que a Suzuki não goste de ouvir o apelido de "Bandit" neste modelo. Foi construído a partir de 2010 e foi vítima do padrão Euro 4 no final de 2016. É uma pena, pensa o nosso autor, porque os turistas desportivos de todos os sentidos... weiter

Suzuki GSX 1250 FA im Test

Galeria

Quando a jornada é o objetivo

Nossa máquina de teste de 2008 tem mais de dez anos, cobrindo cerca de 60.000 quilômetros. Ainda há vida nele? Isso é o que o nosso teste deve descobrir. Mais velhos, mas bem juntos Oh, quem teria pensado? Onze anos de idade, mas ela ainda está indo bem, nossa Honda.... weiter

Honda CBF 1000 | TEST

Galeria

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2009 bis 2016

Construído von 2006 bis 2010

PRR 8.990 €

PRR

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

Concorrentes

Positivo:

motor de baixa com torque potente
Posição de assento adequada para viagens
rica aderência à estrada, boa proteção contra o vento
bicicleta confiável sem suscetibilidade de reparo
um monte de motocicleta por pouco dinheiro

Positivo:

Confortar
Passagem
Adequação a longa distância
Qualidade

Negativo:

um pouco complicado em curvas apertadas
inadequado para motoristas novatos

Negativo:

não muito útil

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.485 mm
Comprimento : 2.130 mm Altura : 1.245 mm
Assento : 805 mm
Peso : 257 (máx.: 475 ) kg

Distância entre eixos: 1.480 mm
Comprimento : 2.155 mm Altura : 1.220 mm
Assento : 795 mm
Peso : 252 kg

Motor

Projeto do motor: Quatro cilindros em linha 4 Cilindro
Deslocamento: 1.255 ccm
Hub: 64 mm
Buraco: 79 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6

Projeto do motor: Número 4 Cilindro
Deslocamento: 998 ccm
Hub: 57 mm
Buraco: 75 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 230 km/h
Desempenho: 98 HP em 7.500 U/Min
Torque: 108 NM bei 3.700 U/Min

Conteúdo do tanque: 19 Litro
Consumo: 6 l
Chegar: 345 km

Velocidade máxima: 228 km/h
Desempenho: 98 HP em 8.000 U/Min
Torque: 96 NM bei 6.500 U/Min

Conteúdo do tanque: 19 Litro

Chassi

Tipo de quadro:
Duplo laço (aço de estrutura tubular de laço duplo)

Suspensão dianteira:
Garfo telescópico 43 mm (curso 130 mm)

Suspensão traseira:
Suporte central (curso 136 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços

Pneus na frente: ZR
Pneus traseiros: ZR

Tipo de quadro:
Espinha dorsal (alumínio)

Freios

Freio dianteiro
Disco duplo (∅ 310 mm) Freio traseiro
Disco (∅ 240 mm)

Freio dianteiro
Disco duplo Freio traseiro
Disco

Conclusão - o que fica preso

O Suzuki GSX 1250 FA é um todo-rounder no melhor sentido da palavra. Ele pode ser conduzido com esportivamente, é adequado para viagens e é realmente divertido na estrada rural e autoestrada. Devido ao seu peso, alto desempenho e características do chassi, certamente não é uma bicicleta para iniciantes. Mesmo pessoas pequenas ou pequenas devem procurar outra motocicleta.

Devido aos equipamentos tecnicamente bastante simples e uma boa qualidade de produção, o GSX 1250 FA é certamente uma das motos mais confiáveis. Não pode quebrar nada e todos os bandidos sempre tiveram a reputação de fazer seu serviço de forma descomplicada por anos sem reparos. Por isso, é idealmente adequado como um cavalo de trabalho para o deslocamento diário para o trabalho. Se você quer comprar um GSX 1250 FA usado, você não precisa fugir de quilometragens maiores. As máquinas deste tipo são consideradas inquebráveis.

Conclusão - continua

Crianças como o tempo passa. Apenas onze anos de idade e você pode classificar uma motocicleta em boa consciência na categoria inexistente "Classic Sports Tourer". No teste de 0-100 km/h que ela virou bem na parte de trás, os motociclistas modernos não estão mais acostumados com a ausência de um controle de tração.

Aqui você ainda dirige muito bem. Se você está procurando por algo assim, você pode atacar aqui. A Honda CBF 1000 vem com nova inspeção e também as peças de desgaste ainda não são... Bem, sim... Usado. Graças à qualidade, ele deve trazer alegria ao seu novo dono por muito tempo.