KTM 790 Adventure versus Yamaha Tracer 900 GT

Fabricante
Modelo
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Modelo
KTM

KTM 790 Adventure

Reise-Enduro
Yamaha

Yamaha Tracer 900 GT

Crossover

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2019 bis 2024~
Construído von 2018 bis 2020
PRR 11.990 €
PRR 12.499 €
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Positivo:
  • Chassis - é assim que tem que ser
  • Processamento
  • Preço (se detiver ações da KTM. Caso contrário, provavelmente não)
  • Tourability (para uma bicicleta naked original)
Positivo:
  • motocicleta bem construída
  • Motor - potente e torque
  • Custo-benefício
  • Posição
  • Processamento
Negativo:
  • Motor um pouco indeciso
Negativo:
  • ;) de motocicletas de construção limpa - ver conclusão
  • A tela TFT convida à distração

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.509 mm
Comprimento :
2.260 mm Altura : 1.375 mm
Assento :
840 mm até : 860 mm
Peso :
216 (máx: 450 ) kg
Distância entre eixos: 1.500 mm
Comprimento :
2.160 mm Altura : 1.375 mm
Assento :
850 mm
Peso :
215 (máx.: 384 ) kg

Motor

Projeto do motor: Motor de 2 cilindros, 4 tempos, em linha 2 Cilindro
Deslocamento: 799 ccm
Hub: 66 mm
Buraco: 88 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6
Projeto do motor: 4-stroke, líquido resfriado, DOHC, 4 válvulas 3 Cilindro
Deslocamento: 847 ccm
Hub: 59 mm
Buraco: 78 mm
Refrigeração: Flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 205 km/h
Desempenho: 95 HP em 8.000 U/Min
Torque: 87 NM bei 6.600 U/Min
Conteúdo do tanque: 20 Litro
Consumo:
4 l
Chegar:
476 km
Velocidade máxima: 210 km/h
Desempenho: 115 HP em 10.000 U/Min
Torque: 88 NM bei 8.500 U/Min
Conteúdo do tanque: 18 Litro
Consumo:
6 l
Chegar:
310 km

Chassi

Tipo de quadro:
Estrutura de aço de molibdênio cromado (aço)
Suspensão dianteira:
WP APEX Upside-Down Ø 43 mm (curso 200 mm)
Suspensão traseira:
WP APEX Monochoque (curso 200 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços de alumínio
Pneus na frente: 21 polegadas 90mm de largura
Pneus traseiros: 18 polegadas 150mm de largura
Tipo de quadro:
Estrutura da ponte tubular (aço)
Suspensão dianteira:
Garfo telescópico (curso 137 mm)
Suspensão traseira:
Braço oscilante (curso 142 mm)
Suspensão traseira:
Strut controlado por suspensão via sistema de alavanca
Pneus na frente: 120/70ZR17M/C
Pneus traseiros: 180/55ZR17M/C

Freios

Freio dianteiro
2x pinça de freio de quatro pistões montada radialmente ( 320 mm) Freio traseiro
Pinça de freio de dois pistões, rolamento flutuante ( 260 mm)
Freio dianteiro
Disco duplo ( 298 mm) Freio traseiro
Disco único ( 245 mm)

Conclusão - comprar ou não?

Sol. Basta dar uma olhada no básico. KTM-típico tão bem processado quanto KTM-típico com 12.399 Euros não tão barato, vem aqui com a Adventure 790 uma bicicleta, que parece pertencer a um novo subgrupo de aventuras. Estes, ou seja, que obtiveram seu DNA de piloto, mas não querem se destacar negativamente em termos de conforto ou capacidade de transporte com a esposa do comprador /compras*rin (onde esse "*" pertence novamente?).

A Ducati Hyperstrada ou a Yamaha 900 Tracer GT competem pelo mesmo público. Se você gosta disso, com a Aventura você ganha uma bicicleta para exatamente esses momentos da vida, onde você pode precisar de uma múmia, mas você prefere não beber para fazer outra rodada. Polegares para cima, então.

Agradecemos a M.A.S. em Wilster por alugar a moto de teste.

Preço / Disponibilidade / Cores / Anos de Construção

  • Preço: 12.399€
  • Anos de construção: desde 2019
  • Disponibilidade: ainda não utilizado
  • Cores: laranja, preto

Conclusão - o que fica preso

O autor dessas linhas gosta de admitir: ele tem uma tendência para algumas motocicletas, tipos e atividades. Por essa razão, a Yamaha está muito distante em sua falta de excitação, que é uma classificação puramente pessoal.
A Yamaha é muito bem sucedida em tentar banir tudo de inclinações, exceto inclinações de suas vidas. É uma dica real e certamente se manterá no mercado com todas as suas habilidades - o Yamaha Tracer 900 GT é ideal para pessoas que estão relutantes em cometer erros ou dirigir.

Caras como eu têm que continuar procurando. Você sabe...

Nossos agradecimentos à Motorrad Ruser por fornecer a moto de teste.

Preço/Disponibilidade/Cores/Anos de Construção

  • Preço: 12.400€
  • Usado (3 anos): 7.500€
  • Anos de construção: desde 2015
  • Disponibilidade: bom
  • Cores: azul, preto, cinza