Indian Sport Chief versus Harley-Davidson Low Rider S Softail
Indian Sport Chief
Cruiser
Harley-Davidson Low Rider S Softail
Cruiser
Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio
Construído von 2023 bis 2024~
Construído von 2022 bis 2024~
PRR 22.490 €
PRR 22.795 €
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Concorrentes
Positivo:
- Motor característico com muito impacto
- Torque infinito
- bons freios
- bom desempenho de condução
- Ecrã a cores funcional com ecrã tátil e ligação por telemóvel
- Equipamento padrão extensivo
Positivo:
- motor bruto
- som bruto
- experiência bruta de motocicleta
- Emoções brutas
Negativo:
- Assento do passageiro apenas por um custo extra
- Posição sentada não adequada para todos
- equipamentos pesados
Negativo:
- Posição do assento não para todos
- pesado
Dimensões e Peso
Distância entre eixos: 1.640 mm
Comprimento : 2.301 mm Altura : 1.270 mm
Assento : 686 mm
Peso : 311 (máx.: 526) kg
Comprimento : 2.301 mm Altura : 1.270 mm
Assento : 686 mm
Peso : 311 (máx.: 526) kg
Distância entre eixos: 1.615 mm
Comprimento : 2.355 mm Altura : 1.160 mm
Assento : 710 mm
Peso : 308 (máx.: 520 ) kg
Comprimento : 2.355 mm Altura : 1.160 mm
Assento : 710 mm
Peso : 308 (máx.: 520 ) kg
Motor
Projeto do motor: V2 2 Cilindro
Deslocamento: 1.890 ccm
Hub: 113 mm
Buraco: 103 mm
Refrigeração: Luft-Ölkühlung
Dirigir: Zahnriemen
Corredores: 6
Deslocamento: 1.890 ccm
Hub: 113 mm
Buraco: 103 mm
Refrigeração: Luft-Ölkühlung
Dirigir: Zahnriemen
Corredores: 6
Projeto do motor: Milwaukee-Eight V2 2 Cilindro
Deslocamento: 1.923 ccm
Hub: 114 mm
Buraco: 104 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Riemen
Corredores: 6
Deslocamento: 1.923 ccm
Hub: 114 mm
Buraco: 104 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Riemen
Corredores: 6
Desempenho
Velocidade máxima: 174 km/h
Desempenho: 88 HP em 4.500 U/Min
Torque: 162 NM bei 3.200 U/Min Conteúdo do tanque: 15 Litro
Consumo: 6 l
Chegar: 260 km
Desempenho: 88 HP em 4.500 U/Min
Torque: 162 NM bei 3.200 U/Min Conteúdo do tanque: 15 Litro
Consumo: 6 l
Chegar: 260 km
Velocidade máxima: 190 km/h
Desempenho: 106 HP em 5.020 U/Min
Torque: 168 NM bei 3.500 U/Min Conteúdo do tanque: 19 Litro
Consumo: 6 l
Chegar: 338 km
Desempenho: 106 HP em 5.020 U/Min
Torque: 168 NM bei 3.500 U/Min Conteúdo do tanque: 19 Litro
Consumo: 6 l
Chegar: 338 km
Chassi
Tipo de quadro:
Estrutura tubular de aço (aço) Suspensão dianteira:
Garfos telescópicos invertidos KYB® (curso 130 mm) Suspensão traseira:
Amortecedor duplo Fox® Piggyback (curso de 100 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços Pneus na frente: 130/60B19 61H
Pneus traseiros: 180/65 B16 81H
Estrutura tubular de aço (aço) Suspensão dianteira:
Garfos telescópicos invertidos KYB® (curso 130 mm) Suspensão traseira:
Amortecedor duplo Fox® Piggyback (curso de 100 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços Pneus na frente: 130/60B19 61H
Pneus traseiros: 180/65 B16 81H
Tipo de quadro:
Estrutura tubular de laço duplo (aço) Suspensão dianteira:
Garfo Showa USD 43 mm (curso 130 mm) Suspensão traseira:
Amortecedor central (curso 112 mm)
Suspensão traseira:
Balanço do triângulo Pneus na frente: 110/90 B19 62 H
Pneus traseiros: 180/70 B16 77H
Estrutura tubular de laço duplo (aço) Suspensão dianteira:
Garfo Showa USD 43 mm (curso 130 mm) Suspensão traseira:
Amortecedor central (curso 112 mm)
Suspensão traseira:
Balanço do triângulo Pneus na frente: 110/90 B19 62 H
Pneus traseiros: 180/70 B16 77H
Freios
Freio dianteiro
Discos duplos Brembo / semi-flutuantes / pinças de 4 pistões (∅ 320 mm) Freio traseiro
Pinça de disco simples / semiflutuante / de 2 pistões (∅ 300 mm)
Discos duplos Brembo / semi-flutuantes / pinças de 4 pistões (∅ 320 mm) Freio traseiro
Pinça de disco simples / semiflutuante / de 2 pistões (∅ 300 mm)
Freio dianteiro
Freios de pinça fixa de disco duplo e quatro pistões (∅ 300 mm) Freio traseiro
Disco único, pinça flutuante de dois pistões (∅ 292 mm)
Freios de pinça fixa de disco duplo e quatro pistões (∅ 300 mm) Freio traseiro
Disco único, pinça flutuante de dois pistões (∅ 292 mm)
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