BMW G 650 GS versus Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU

BMW G 650 GS

Adventure

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU

Tourer

Usado teste do pequeno monocilíndrico GS de 2012

Testamos uma BMW G 650 GS usada de 2012 e mostramos neste vídeo quais os pontos fortes e fracos que o "pequeno GS" tem. Com test drive, aceleração, tecnologia e prós e contras etc. Categorias de teste: 02:40 - Dimensões do BMW G 650GS 03:49 - Cockpit... weiter

BMW G 650 GS im Test

Galeria

Dickschiff, Dampfhammer, Reisedampfer, Full-Dresser, Schlachtschiff etc.

Homem, homem, homem, que dispositivo. A Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU) não é apenas uma motocicleta, é uma declaração. Uma declaração contra a razão, a parcimônia, a modéstia e a agitação. Qualquer um que tenha tal... weiter

Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic

Galeria

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2011 bis 2016

Construído von 2015 bis 2016

PRR

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

Concorrentes

Positivo:

leve e manobrável
simples
consumo favorável
mão de obra sólida
espaço suficiente para o passageiro

Positivo:

deslizamento relaxado
sensação V2 pura
Espaço sem fim
Sistema de som
Dirige-se estoicamente em linha reta, mesmo em tempestades
Série de sistemas de casos

Negativo:

irradia pouca emoção

Negativo:

grande e pesado
nada para iniciantes
nada para chuveiros quentes

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.477 mm
Comprimento : 2.165 mm
Assento : 780 mm
Peso : 192 kg

Distância entre eixos: 1.625 mm
Comprimento : 2.600 mm Altura : 1.440 mm
Assento : 740 mm
Peso : 386 kg

Motor

Tipo de motor desconhecido 1 Cilindro
Deslocamento: 652 ccm
Hub: 83 mm
Buraco: 100 mm
Dirigir: Kette
Corredores: 5

Tipo de motor desconhecido 2 Cilindro
Deslocamento: 1.690 ccm
Hub: 111 mm
Buraco: 98 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Riemen
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 170 km/h
Desempenho: 48 HP em 6.500 U/Min
Torque: 60 NM bei 5.000 U/Min

Conteúdo do tanque: 14 Litro

Velocidade máxima: 175 km/h
Desempenho: 87 HP em 5.010 U/Min
Torque: 138 NM bei 3.750 U/Min

Conteúdo do tanque: 23 Litro

Chassi

Tipo de quadro:
Pontes (aço)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços

Tipo de quadro:
Laço duplo (aço)

Freios

Freio traseiro
Disco

Freio dianteiro
Disco duplo Freio traseiro
Disco

Conclusão - o que fica

Um pouco de informação técnica nesta revisão, certo? Exatamente, mas é disso que se trata o Electra Glide: esqueça as folhas de dados ou os dados de desempenho. Sente-se, aproveite a vida, esqueça suas preocupações e apenas dê um passeio sem pensar. Isso é possível nesta máquina, bem como em provavelmente nenhuma outra bicicleta.

Recebemos a moto de teste da Harley Davidson Kiel para este teste. São quase 100 Harleys usadas, por isso uma visita ao "concessionário Harley do ano 2021" sempre vale a pena. E se você está interessado neste Ultra Classic - clique aqui para o anúncio de vendas.