Ducati apresenta o novo Multistrada V2

Aproveite a alegria de viajar dia após dia

• O Multistrada V2 é a nova porta de entrada para o universo Multistrada: uma bicicleta de dois cilindros confortável, divertida, versátil e tecnologicamente avançada

• 5 kg mais leve que a versão anterior e com ergonomia melhorada, a Multistrada V2 é a motocicleta perfeita para experimentar o fascínio das viagens todos os dias
• A motocicleta estará disponível nas concessionárias da Ducati a partir de novembro de 2021, também em uma versão de 35 kW para a carteira de motorista A2

No primeiro episódio da web série Ducati World Premiere 2022, o fabricante de Borgo Panigale dedica ao mundo das viagens e apresenta a nova Multistrada V2: é a moto ideal para desfrutar de qualquer rota, versátil no cotidiano e na cidade, sempre com a esportividade e o estilo inconfundível de uma Ducati.

Com o projeto Multistrada V2, a empresa Borgo Panigale desenvolveu ainda mais o dois cilindros da família Ducati, criando uma motocicleta para todas as necessidades intuitivas, confortáveis e acessíveis, sem negligenciar o prazer de dirigir.

O novo Multistrada V2 é uma motocicleta tecnologicamente avançada com um pacote eletrônico extremamente abrangente. A moto é a entrada perfeita no universo turístico da Ducati, também graças à introdução da versão de 35 kW para a categoria de carteira de motorista A2.

Nas fases de desenvolvimento desta motocicleta, o foco foi a ergonomia, redução de peso, desenvolvimento de motores e uma série de melhorias detalhadas que seguem a filosofia de "melhoria contínua".

O design do Multistrada V2 é elegante e esportivo ao mesmo tempo e segue o estilo e o valor de reconhecimento de outras motos de dois cilindros da Borgo Panigale. Um estilo caracterizado por linhas fluindo, formas claras e o equilíbrio característico e inconfundível entre a frente carismática e a extremidade traseira elegante e leve. O Multistrada V2 também apresenta um gráfico novo e refinado que apresenta o nome da motocicleta em ambos os lados.
 

 
O novo Multistrada V2 é equipado com a mais recente evolução do motor Testastretta 11°, de 937 cc. O motor controlado desmodômico tem quatro válvulas por cilindro, é refrigerado a água, tem uma potência de 113 cv e torque máximo* de 94 Nm. Este motor de dois cilindros entrega sua potência muito linear e facilmente dosada. Na faixa de velocidade mais baixa, ele responde muito suavemente. O motor tem um torque constantemente recuperável e potente, que pode liberar o caráter esportivo e de bombeamento de adrenalina típico da Ducati, se necessário. O motor maduro e robusto continua a ter longos intervalos de manutenção com uma troca de óleo a cada 15.000 km e uma verificação de distância da válvula a cada 30.000 km.

O desenvolvimento do Testastretta 11° no novo Multistrada V2 tem melhorias importantes: novas hastes de conexão, uma nova embreagem hidráulica de 8 discos e uma transmissão revisada que garante mudanças mais suaves e precisas e também facilita o engajamento ocioso. O progresso feito no uso do câmbio automático, cujo funcionamento foi melhorado, é ainda mais claro.


A suspensão da motocicleta é ágil e dá uma sensação familiar. A roda dianteira de 19 polegadas garante um manuseio suave e confortável, sempre com o nível certo de responsividade e precisão. A motocicleta é extremamente versátil e também é ideal para uso na cidade graças à eficácia do sistema de suspensão semiativa Ducati Skyhook Evo (padrão na versão S). O chassi engole superfícies irregulares e solavancos sem grandes problemas. A sintonia perfeita do chassi é sempre garantida, o que melhora a segurança e o conforto.

Importantes trabalhos de desenvolvimento têm sido feitos na ergonomia da motocicleta para torná-la ainda mais confortável e intuitiva, para que cada piloto se sinta confortável em cada situação. A altura do assento foi reduzida para 830 mm e a forma do banco foi redesenhada. O assento agora é mais estreito e compacto entre as pernas do motorista, para que você possa facilmente tocar o chão com os pés graças a um arco interno de apenas 1.790 mm.

Essas mudanças garantem maior segurança quando estacionárias e mais confiança ao manobrar em baixas velocidades, mesmo com pillion e malas cheias. O catálogo Ducati Performance também inclui um assento baixo e um kit de redução. Estes acessórios em combinação permitem uma altura de assento de 790 mm.

Ao trabalhar no assento, também foi colocada ênfase em maior conforto de condução: a nova forma do banco oferece uma superfície plana que garante ao motorista a liberdade de movimento na direção longitudinal. Como resultado, o conforto poderia ser melhorado. Além disso, agora é mais fácil para cada motorista encontrar a posição ideal de assento.

O novo sistema de apoio ao pé, que foi assumido a partir do Multistrada V4, também garante uma posição de assento mais confortável. Graças a uma distância aumentada de 10 mm para o assento, ele também oferece espaço suficiente para os motoristas maiores, evita que as pernas se dobrem demais e, assim, permite uma posição sentada mais confortável durante longas viagens.

Outra área importante de melhoria é a redução de peso da motocicleta, que levou a uma redução de peso de 5 kg em relação à Multistrada 950, trabalhando em muitos elementos.

O desenvolvimento do motor resultou em uma economia de cerca de 2 kg, incluindo a embreagem (1,5 kg) e sua tampa, o tambor de transmissão e a haste de conexão. Várias partes do veículo tornaram-se mais leves, incluindo os espelhos derivados do Multistrada V4, os discos de freio dianteiros e as bordas: o novo Multistrada V2 é equipado com aros derivados do Multistrada V4 e são cerca de 1,7 kg mais leves, resultando em uma melhora significativa no manuseio. As rodas de raios também estão disponíveis no catálogo Ducati Performance, que também se tornaram significativamente mais leves.

O Multistrada V2 vem de série com um pacote eletrônico de última geração que fornece tudo o que você precisa para um passeio confortável e seguro. O pacote inclui abs de curvas, o que garante um alto grau de segurança ao frear mesmo nas curvas. O auxílio inicial facilita a condução em encostas. Outras características incluem o Ducati Traction Control, os quatro modos de pilotagem totalmente configuráveis pelo usuário (Sport, Touring, Urban, Enduro) e o novo Sistema de Luz de Freio Ducati, que ativa automaticamente o pisca-pisca da luz traseira em caso de frenagem súbita para sinalizar ao tráfego seguinte que o piloto está desacelerando fortemente.

Na versão S, a jornada se torna uma jornada de 5 estrelas graças a equipamentos inéditos para o segmento: suspensão eletrônica de skyhook, controle de cruzeiro, faróis full LED com função Ducati Cornering Lights que otimiza a iluminação da estrada dependendo da posição magra da motocicleta, Ducati Quick Shift ao deslocar para cima e para baixo, sistema Hands Free, tela colorida TFT de alta resolução de 5 polegadas com interface de usuário intuitiva e encaixes de guidão traseiro.

A paleta de cores consiste no clássico "Ducati Red" com aros pretos, disponível tanto para a Multistrada V2 quanto para a Multistrada V2 S, bem como o novo acabamento de pintura "Street Grey" com moldura preta e aros "GP Red", que só podem ser encomendados para a versão S.

Para a família Multistrada V2, há também duas variantes de equipamentos que podem ser encomendadas diretamente da fábrica. O equipamento Essential está disponível tanto para o Multistrada V2 quanto para o Multistrada V2 S, enquanto o equipamento De Viagem com estopes laterais, alças aquecidas e suporte principal só pode ser encomendado para a versão S.

O Multistrada V2 estará disponível a partir de novembro de 2021 nas concessionárias da rede Ducati.

O catálogo da Ducati Performance também inclui uma gama de acessórios especialmente projetados que melhoram ainda mais o caráter e as qualidades do Multistrada V2.

Para todos os modelos da família Multistrada, a Ducati oferece a garantia exclusiva "4Ever Multistrada" com prazo de quatro anos e quilometragem ilimitada, com base no serviço de toda a rede de revendedores da empresa com sede em bolonha.