Foto: BMW Motorrad

Motos personalizadas exclusivas de dois famosos customizadores italianos, apoiados pela BMW Motorrad Itália e pela rede italiana de concessionários BMW Motorrad.

Por ocasião da Verona Motor Bike Expo de 13 a 16 de janeiro de 2022, serão apresentados dois projetos exclusivos de motos personalizadas baseadas na icônica BMW R 18.

Eles são o resultado da cooperação entre a BMW Motorrad Itália e sua rede de concessionárias BMW Motorrad com dois tamanhos de customizadores de renome em todo o mundo. O R 18 M é um projeto desenvolvido pela equipe editorial da revista italiana LowRide e implementado pela American Dreams. A R 18 Aurora, por outro lado, foi desenvolvida pela Garage 221 em nome da BMW Motorrad Roma.

BMW R 18 M.
M é a letra que distingue as versões esportivas dos automóveis BMW e hoje também inclui motocicletas. A fonte de inspiração para a equipe editorial da LowRide para o projeto R 18 M: O BMW Motorrad Cruiser deve parecer mais aerodinâmico e esportivo, abster-se de exageros e, acima de tudo, continuar a se referir às linhas clássicas do BMW R 18.

"A estabilidade, a longa distância entre eixos e a aceleração do Big Boxer de 1800cc proporcionam arranques relâmpago e, na nossa opinião, merecem um visual desportivo retro. No design da R 18 M, encontramos inspiração na tradição da BMW Motorrad e nos empréstimos de automóveis: M significa automobilismo", diz Giuseppe Roncen, diretor da LowRide e especialista no campo de conversões especiais, descrevendo o projeto BMW R 18 M.

O foco do trabalho foi no chassi, ajuste do chassi, carroceria e acessórios. A mecânica e a eletrónica, no entanto, mantiveram-se inalteradas ao nível da R 18. Mais leve e com uma posição de assento modificada, a BMW R 18 M promete ainda mais prazer de condução: "Estamos ansiosos por experimentar este potencial. A motocicleta deve ser ainda mais fácil de dirigir, principalmente por causa de sua postura de pilotagem mais compacta e voltada para a frente, mas sem exagerar."

Construído por muitas mãos - de designers a artesãos experientes.
O projeto R 18 M, possibilitado pela BMW Itália, nasceu das emoções que esta motocicleta pode transmitir: um cruzador para muito prazer de pilotagem, poderoso e animado, com um grande coração e torque infinito. LowRide envolveu algumas das melhores empresas de artesanato italiano e empresas especializadas neste campo. A implementação dos esboços foi confiada ao designer Oberdan Bezzi, que já havia sido sócio da LowRide no passado. Ele conseguiu transformá-lo em um emocionante cruzador de potência sem sacrificar a essência do BMW R 18.

A American Dreams assumiu a montagem e coordenou o trabalho. A Elaboratorio, especializada em prototipagem e modelagem, criou novos componentes a partir do zero, como traseiro, dianteiro e para-brisas de fibra de vidro. A Carbon Italy cuidou das tampas da cabeça do cilindro, portas de admissão e outros detalhes de fibra de carbono. O tubo de escape curto, que proporciona uma linha mais compacta e permite maiores inclinações, tem a assinatura do ER Exhaust Revolution. Os curtos tubos de escape também destacam o magnífico acionamento de eixo cardan aberto – um detalhe atmosférico que merece ser enfatizado. L. R. Leder cobriu o assento com couro, enquanto a pintura foi transferida para a Dox Art Factory. De acordo com o caráter da moto, a Rizoma forneceu acessórios como espelhos, alças de guidão e piscas.

BMW R 18 Aurora.
A ideia e o desejo da Garage 221 de criar uma moto personalizada baseada na BMW R 18 originaram-se há algum tempo na apresentação da motocicleta na EICMA 2019. De acordo com Pier Francesco Marchio, da Garage 221, as linhas inovadoras e tradicionais do novo BMW Cruiser merecem "elementos complementares e um espírito de herança ainda mais enfatizado, desde as linhas suaves do tanque até as formas características do boxeador".

O projeto inicialmente se concentrou no estudo dos diferentes conjuntos da motocicleta, levando em conta a necessidade de combinar os novos elementos em uma harmonia única de linhas. Inspirado nos cruzadores da década de 1970, que sempre cativaram o Pier Francesco com seu impressionante fluxo estético. Elementos marcantes da BMW R 18 Aurora criada pela Garagem 221 são os para-lamas circunferenciais "Batwing", que aderem à roda como asas de morcego, a fim de enfatizar a área central da moto.

Personalizando com a tradição BMW como foco.
As modificações que levaram ao R 18 Aurora derivam da experiência da Garage 221 com o mundo BMW Motorrad e, portanto, todos os elementos utilizados vêm de outros modelos BMW Motorrad. Por exemplo, o assento foi retirado de uma BMW R 1200 C de 2005, enquanto os suportes "Batwing" foram feitos a partir dos suportes do sinal de mudança de direção de uma BMW R 100 de 1982 e parte da estrutura traseira de uma BMW K 75 de 1991. Para a pintura das partes da carroceria, foi utilizado o código de cores de uma BMW R 100 RT de 1983 e os gráficos foram adaptados em tons de cor e intensidade. Os para-lamas dianteiros e traseiros, os espigões dos bancos e os suportes das matrículas são totalmente feitos à mão.

O sistema de escape foi feito em colaboração com Leo Vince com especial atenção ao som para torná-lo ainda mais volumoso e cativante. Seu design foi especialmente desenvolvido para dar à seção intermediária do R 18 uma linha muito pessoal e musculosa.

A grelha do radiador a óleo da R 18 Aurora, inspirada nas grelhas do radiador dos automóveis BMW da década de 1960, dá-lhe um toque nobre e natural. "Foi muito trabalho duro", diz Pier Francesco, "mas o resultado é realmente impressionante. A pintura texturizada das tampas da cabeça do cilindro, a carcaça de injeção, o cárter e a grade do radiador a óleo fazem com que tudo pareça homogêneo e, juntamente com o bloco do cilindro e o acionamento do eixo cardã, criam um efeito único."