Um personagem forte precisa de um nome forte. O "Blechmann" é um nome forte como metal. É também o apelido de Bernhard Naumann, um renomado personalizador da Áustria. Junto com a BMW Motorrad, ele apresenta sua última criação: o Blechmann R 18.

Fotos: BMW Motorrad

O BMW R 18 está na tradição de motocicletas históricas da BMW como nenhuma motocicleta BMW antes. Ele empresta tanto técnica quanto visualmente em modelos famosos como o BMW R 5 e coloca o essencial da motocicleta de volta aos holofotes. Razão suficiente para Bernhard Naumann mudar o mínimo possível no quadro e na tecnologia e usar apenas os pontos de montagem originais para a criação do Blechmann R 18.

O Blechmann R 18 em detalhes.
Bernhard Naumann não usa esboços ou desenhos com antecedência. O homem de lata se inspira ao se ferrar. "Eu desenho meu design diretamente no objeto com o material final. Isso me permite responder diretamente aos requisitos e ficar de olho em todas as proporções o tempo todo", explica o designer.

Para o Blechmann R 18, ele "primeiro alinhou o Viech por trás" para ser capaz de estimar corretamente as proporções para o painel frontal. O esportivo monoposto é baseado na estrutura de suporte original do para-choque traseiro, banco e passageiro. A luz traseira vem de Kellermann. O tanque foi extensivamente adaptado: por um lado, é mais estreito, o que o torna mais esportivo e expõe ainda mais o motor. Por outro lado, foi fornecido com recessos de fechamento de joelho, o que suporta ainda mais a linha atlética. O tubo de direção original foi usado como base para o guidão esportivo.

Em seguida, Blechmann assumiu a individualização dos faróis. Assim como em seu último BMW Custom Bike "Giggerl", uma conversão do BMW R9T, os faróis devem estar de volta em discreta design renal. Blechmann, por exemplo, colocou proeminentemente uma lâmpada de filamento no centro. O farol inclinado para a frente sublinha o layout básico da Custom Bike. A personalização do Blechmann R 18 foi completada por uma pintura discreta, preta e o acabamento branco de dupla forrada. No total, a equipe em torno de Blechmann trabalhou 450 horas em sua versão do BMW R 18.

Definição Personalização.
Blechmann não vê seu trabalho como um clássico "personalizar". "Meu trabalho começa removendo partes da versão original até que uma tela branca seja deixada. À medida que a construção avança, o projeto se desenvolve. Eu chamo de 'Rapid Prototyping-Blechmann-Style'", diz o Personalizador. Isso é o que torna sua oficina única.

Em princípio, Blechmann trabalha sozinho no design e artesanato. Se necessário, pode ser apoiado por profissionais escolhidos a dedo. "Você não pode fazer nada neste mundo sozinho, mas estou feliz por ter uma infraestrutura humana confiável."

Para obter mais informações sobre o R 18 Blechmann, visite https://www.bmw-motorrad.at/de/R18-Blechmann.html