Novas cores emocionais, "Edition 40 Years GS", bem como equipamentos padrão e opcionais estendidos.

Fotos: BMW Motorrad

As principais competências dos modelos médios BMW Motorrad BMW F 750 GS, BMW F 850 GS e BMW F 850 GS Adventure têm sido múltiplas há anos: prazer de condução despreocupado devido à controlabilidade segura em todas as rotas, potência de acionamento poderosa, bem como grande condicionamento físico diário e de viagem – mesmo que apenas pistas de cascalho levem ao destino.

O BMW F 850 GS e o BMW F 850 GS Adventure combinam idealmente uma capacidade de estrada e turismo superior com características off-road profundas, enquanto o BMW F 750 GS, com suas dimensões mais úteis, é destinado a motociclistas que buscam a entrada no mundo dos enduros de viagem. A série F é um conceito comprovado e mostra aqui três variações, que foram entusiasticamente ocupadas por muitos fãs de motocicletas nos últimos anos e refinadas pela BMW Motorrad para o ano modelo 2021. Graças às novas cores, os três modelos parecem mais frescos e dinâmicos e agora proporcionam uma experiência GS ainda mais intensa graças a equipamentos padrão estendidos e novos equipamentos opcionais.

Mudanças extensivas no BMW F 750 GS, BMW F 850 GS e no BMW F 850 GS Adventure afetam os designs de fita redesenhados e, no caso das variantes de estilo, a respectiva designação de estilo no painel lateral. Além disso, todos os modelos agora têm novas luzes piscando LED de série, bem como um soquete de carregamento USB colocado na frente direita no cockpit. ABS Pro e DTC (Dynamic Traction Control) agora também são padrão para ainda mais segurança ao frear ou acelerar.

O poderoso sistema de propulsão nos três modelos é assegurado pelo forte motor de quatro válvulas de quatro válvulas refrigerado a líquido com deslocamento de 853 cm3, injeção de combustível e transmissão de seis velocidades. Ele já foi projetado para o futuro padrão Euro 5 e impressiona graças a dois eixos de equilíbrio com corrida suave, resposta espontânea, impressionante força pull-through e baixo consumo. No BMW F 750 GS, ele continua produzindo 57 kW (77 cv) a 7 500 rpm e desenvolve um torque máximo de 83 Nm a 6 0in-1. No BMW F 850 GS e no BMW F 850 GS Adventure, 70 kW (95 cv) ainda está disponível em 8 250 min-1 e 92 Nm a 6 250 min-1.

O novo BMW F 750 GS: In Lightwhite uni, no Style Sport ou como "Edition 40 Years GS" bem como com equipamentos de padrão estendidos.

O novo BMW F 750 GS agora compete na nova cor base Lightwhite uni com tampa de tanque pintada na cor do veículo. As bordas pintadas em preto matt uni, um guidão preto e um banco em preto/vermelho fornecem um contraste emocionante.

Outra novidade para o BMW F 750 GS é o Style Sport na cor San Marino Blau metálico. Aqui, um para-brisas colorido define sotaques esportivos. De acordo com isso, aros em cinza granito metálico, um guidão prateado, bem como um banco cinza-preto e um capô de radiador galvanizado transmitem alto valor.

Por outro lado, o BMW F 750 GS "Edition 40 Years GS" com a letra "40 Years GS" nos painéis do painel é dedicado ao aniversário "40 anos GS". Com protetores de mão amarelos e um banco com letras gs em preto e amarelo, ela inequivocamente cita um ícone de 40 anos de história GS: o BMW R 100 GS. Aros pintados em preto matt uni, um guidão prateado e um capô galvanizado do radiador arredondam a exclusiva aparição de aniversário.

O novo BMW F 850 GS: In Racingred uni, no Style Rallye ou como "Edition 40 Years GS", bem como com equipamento padrão estendido.

O novo BMW F 850 GS compete na cor básica Racingred uni com tampa de tanque também pintada na cor do veículo. Em contraste, tubos de garfo revestidos pretos, aros pretos e um banco em preto/cinza estão em contraste.

No estilo rally e na cor Racingblue metálica, o BMW F 850 GS, juntamente com os protetores de mão, os tubos de garfo preto e o banco preto e vermelho, enfatiza seu caráter esportivo. As bordas douradas e a abertura galvanizada do radiador fornecem acentos valiosos.

O BMW F 850 GS "Edition 40 Years GS" comemora o aniversário de 40 anos dos modelos BMW GS na cor Blackstorm metálico com letras "40 Anos GS" nos painéis laterais do painel. Protetores de mão amarelas exclusivos, aros dourados e um banco preto/amarelo com letras GS também garantem alto reconhecimento. Tubos de garfo preto, bem como um capô galvanizado do radiador são outras marcas desta edição de aniversário.

O BMW F 850 GS recebeu um upgrade adicional do equipamento padrão na forma de um ajuste de para-brisas, bem como um display TFT, incluindo funções de conectividade confortáveis.

O novo BMW F 850 GS Adventure: In Icegrey uni, no Style Rallye ou como "Edition 40 Years GS", bem como com equipamentos de padrão estendidos.

O novo BMW F 850 GS Adventure com a nova cor base Icegrey uni com tampa de tanque pintada na cor do veículo atende a sua reivindicação de aventura, competência off-road e aptidão para viagens. Homogêneos e harmoniosos são tubos de suporte e aros bifurcadores pretos, bem como um banco de conforto cinza-preto.

Talentos esportivos e aventureiros são sinalizados pelo novo BMW F 850 GS Adventure em estilo rally e a cor Kalamata metálica matt. Juntamente com aros dourados e tubos de suporte de garfo, o novo BMW F 850 GS Adventure parece dinâmico e elegante ao mesmo tempo. O para-brisa Sport e um assento de rally preto/cinza com 890 mm de altura do assento aumentam a aparência esportiva do BMW F 850 GS Adventure.

O novo BMW F 850 GS Adventure também é dedicado ao aniversário redondo dos modelos BMW GS como "Edition 40 Years GS". Características proeminentes do GS de aniversário pintado em blackstorm metálico são as letras "40 Anos GS" e protetores de mão amarelos. Tubos de garfo revestidos pretos, aros dourados e um banco de assento duplo preto/amarelo com altura de assento de 860 mm completam a homenagem do BMW F 850 GS Adventure ao aniversário de 40 anos da família GS. Além disso, um display TFT, incluindo funções de conectividade convenientes, está agora disponível como padrão a bordo.

Equipamentos opcionais novos e modificados, bem como acessórios originais da BMW Motorrad para o BMW F 750 GS e os modelos BMW F 850 GS.

Os novos BMW F 750 GS, BMW F 850 GS e BMW F 850 GS Adventure apresentam novos conteúdos dos modos de condução pro-tecnologia Pro. Assim como os modelos GS com motor boxer, uma característica de gás revisado no modo dinâmico dinâmico agora proporciona ainda mais dinâmica e prazer de dirigir.

Além disso, o controle de torque de reboque do motor (MSR) e o Dynamic Brake Control (DBC) são agora componentes dos modos de condução Pro. Outro novo conteúdo do Modo de Condução S é a pré-seleção de até quatro modos de condução para a atribuição do botão no encaixe do guidão direito (mas para o BMW F 750 GS apenas em conjunto com o equipamento opcional de conectividade).

Para uma acessibilidade ainda melhor no suporte, um banco extra baixo e uma redução modificada como equipamento opcional estarão disponíveis para os três modelos no futuro.

Para o BMW F 850 GS e o BMW F 850 GS Adventure, o acessório original da BMW Motorrad agora oferece um suporte para montagem do BMW Motorrad Navigator, que permite a montagem acima do display TFT padrão e, portanto, oferece vantagens quando o motorista está parado no off-road. Até agora, este titular era reservado exclusivamente para máquinas de Troféu GS e veículos governamentais. O "Preparador para dispositivo de navegação" disponível como equipamento opcional ainda está disponível e oferece a posição anterior no grampo do guidão.

Uma vez que o abS não será mais permitido no futuro sob as normas legais de homologação, os modos de condução Enduro e Enduro Pro fornecem regulamentos devidamente adaptados para este fim. No modo de condução Enduro Pro (apenas BMW F 850 GS e BMW F 850 GS Adventure) ainda há um scrap-off da função ABS na roda traseira.

No futuro, o LETTERing HP não estará mais disponível em todos os tamanhos de equipamentos opcionais, bem como nos acessórios originais da motocicleta BMW.

Para o BMW F 750 GS, o escapamento esportivo só é oferecido através dos acessórios originais da motocicleta BMW.