사진: 스즈키 Euro 5 호환 엔진, 신선한 색상 및 새로운 장식 요소 - Suzuki는 125 시즌에 슈퍼 스포츠카 GSX-R2022를 선보입니다.
레이싱 DNA를 가진 하이테크 싱글 2개의 오버헤드 캠축으로 작동되는 4개의 밸브가 효율적인 가스 교환을 보장하는 반면, 4홀 노즐은 연료를 2개의 흡기 덕트에 완벽한 양으로 직접 분사합니다. 최대 연료 효율과 최대 출력이 그 결과입니다. 직경 32mm의 흐름에 최적화된 스로틀 바디는 스포티한 엔진의 회전하는 즐거움을 선사합니다.
라이너 대신 실린더에는 모터 스포츠에서 SCEM (스즈키 복합 전기 화학 재료)으로 알려진 경주에서 입증 된 니켈-인-실리콘 카바이드 코팅이 있습니다. 좁고 약간 프리스트레스 링이 있는 경량 피스톤과 결합된 낮은 마찰은 소형 하이테크 장치의 회전 능력을 지원합니다.
최신 세대의 소형 슈퍼 스포츠카는 Euro 5 배출 기준의 엄격한 요구 사항도 충족합니다.
타의 추종을 불허하는 중량 대비 출력 비율 GSX-R125의 강력한 특성은 동급 제품 중 가장 가벼운 모터사이클과 세련된 디자인과 결합된 부드러운 동력 전달의 조합으로 강조됩니다. 35도의 스티어링 헤드 각도는 스포티한 좌석 위치와 함께 매우 기동성 있는 핸들링을 제공합니다. 정교한 분석을 기반으로 최적화 된 낮은 전체 무게는 질량이 클래스 표준보다 3kg 낮은 프레임과 GSX-R1000의 페어링과 동일한 사출 성형 기술을 사용하여 제조 된 페어링에 기여합니다. 스포티 한 감속은 물론 ABS에서 지원하는 웨이브 디자인의 브레이크 디스크가있는 브레이크 시스템에 의해 보장됩니다. GSX-R125는 던롭 타이어가 깔린 매력적인 10-스포크 디자인의 경량 주조 휠을 사용합니다.
고품질 장비 GSX-R125는 전반적으로 고품질 장비를 제공합니다. 여기에는 키리스 스타트 시스템, 스즈키 이지 스타트 시스템, LED 기술이 완비된 조명 시스템이 포함됩니다. 스포티하고 좁은 창문 뒤의 조종석에는 중앙 LC 디스플레이가 모든 관련 정보를 제공하며 LED 측면에는 중요한 차량 기능을 나타냅니다.
새로운 색상, 더욱 스포티한 새로운 스즈키 GSX-R125는 2022 시즌에 메탈릭 트리톤 블루와 타이탄 블랙의 두 가지 색상의 새로운 장식 요소로 제공됩니다.
가용성 및 가격 독일에서는 새로운 Suzuki GSX-R125가 2022년 초여름부터 대리점에서 판매될 예정입니다. Suzuki Deutschland GmbH의 RRP는 4,650 유로이며 이전 및 보조 비용이 추가됩니다.
Suzuki V-Strom 800DE는 "Alpen-Masters Winner 2023"입니다.
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