R6 레이스:

야마하와 레이싱은 불가분의 관계에 있습니다. 야마하의 스포츠 오토바이는 매우 특별한 명성을 가지고 있습니다. 1999년에 출시된 이래 R6는 엄선된 슈퍼스포츠 오토바이였습니다. 전문 레이서와 트랙데이 매니아모두 R6에 의존합니다.

사진: 야마하

제이미 휘텀은 1999년 도닝턴 파크에서 열린 월드 챔피언십 레이스에서 두 번째로 우승했습니다. 그 이후로 외르그 투처트, 칼 크루츨로, 차즈 데이비스, 샘 로즈, 루카스 마히아스, 산드로 코르테스, 랜디 크럼메나처 등이 그녀와 함께 세계 타이틀을 획득했습니다. 올해 안드레아 로켈리도 뛰어난 시즌을 마친 후 세계 챔피언 명단에 이름을 올렸습니다.

야마하 R6 레이스

R6의 초점은 레이스 트랙에 명확하게 있습니다. 따라서 2021 모델은 비동형 버전으로만 사용할 수 있습니다. 트랙데이 라이더와 국가 레이서는 공인 야마하 파트너의 특별 가격으로 궁극의 레이싱 오토바이의 기초로 R6 RACE를 구입할 수 있습니다.

R6 RACE는 티타늄 밸브가 장착된 경량 599 cc 4기통 엔진으로 구동됩니다. 델타박스 알루미늄 프레임과 마그네슘 리어 프레임은 그랑프리 레이싱의 수년간의 개발혜택을 누릴 수 있습니다. 전면과 후면의 KYB 스프링 엘리먼트는 정밀한 핸들링과 날카로운 라인을 보장합니다. R6 RACE는 또한 견인력 제어, 선택 가능한 D 모드 주행 모드 및 최첨단 차량별 시스템도 갖추고 있습니다. 선택적으로 사용 가능한 R6 GYTR 키트는 R6 RACE를 업그레이드하기 위해 특별히 개발된 구성 요소를 제공합니다.

비동형 R6 RACE는 2021년 1월부터 독일 야마하 파트너에서 구매할 수 있습니다.

R6 자이트 키트
GyTR®의 (정품 야마하 기술 레이싱) 엔지니어는 40 년 이상 성능 액세서리를 개발해 왔습니다. 최고의 레이싱 팀 및 테스트 드라이버와 긴밀하게 협력하여 다양한 성능 향상 구성 요소가 개발되었습니다.

R6 GYTR 키트는 R6 RACE를 한 단계 끌어올리고 시작 그리드에 대비합니다. 이 키트에는 경량 하네스가 있는 전자 GYTR 패키지와 최상의 튜닝을 위한 프로그래밍 가능한 ECU가 포함되어 있습니다. 특수 공기 섭취 시스템은 성능에 이점을 제공합니다. 아크라포비치 티탄 레이싱 의 전체 시스템은 엔진 성능을 높이고 전반적인 무게를 크게 줄이도록 설계되었습니다.

스테인리스 스틸 브레이크 라인은 직접적인 피드백과 향상된 제동 느낌을 제공합니다. GYTR ABS 에뮬레이터는 추가 중량 감소를 위해 ABS 유닛을 제거할 수 있게 합니다. 브레이크 레버 보호 및 체인 지느러미와 같은 레이스에 FIM에서 규정한 부품도 포함되어 있습니다.

R6 RACE를 위해 개발된 R6 GYTR 키트에는 다음 부품이 포함되어 있습니다.
• GYTR 레이스 페어링 세트
• 아카포비치 완전 시스템
• 자이트 ECU 패키지
• 자이트 케이블 판매
• GYTR 스위치 유닛
• 자이트 인터페이스 케이블
• 자이트 AIS 플러그 세트
• 자이트 ABS 에뮬레이터
• GYTR 키리스 탱크 뚜껑
• GYTR 시트 쿠션
• 전륜 및 후륜을 위한 스테인리스 스틸 브레이크 라인 키트
• 프론트의 브레이크 레버 보호
• 선택 스위칭 반전과 GYTR 조절 가능한 풋풋시스템
• 후면의 스프로킷 보호(체인 핀)
• 체인 피니온 (14 치아), 520 체인 변환에 적합
• 스프로킷 (45 치아), 520 체인 변환에 적합
• 골드 레이스 체인 520
• 스탠드 홀더
• 패독 스탠드

R6 GYTR 키트의 모든 부분 외에도 R6 RACE를 사용자 정의하는 데 사용할 수있는 광범위한 GYTR 및 Öhlins 구성 요소가 있습니다.

자세한 내용은 다음 사이트를 방문하십시오: www.yamaha-motor.eu/de