새로운 MT-09 SP:

가장 급진적인 야마하 하이퍼 벌거 벗은 자전거

Markus

11.11.2020

일본의 어두운 면

사진: 야마하

2013년부터 는 "일본의 어두운 면"이라는 철학은 MT 시리즈의 모든 하이퍼 네이키드 바이크에 영감을 주어 왔습니다. 이 오토바이 뒤에 사람들, 오토바이의 주제에 대한 생활. MT에서 킬로미터마다 느낄 수 있습니다. MT 모델은 완전히 독특한 유형의 오토바이로 수많은 라이더에게 완전히 새로운 종류의 이륜 경험을 가져왔습니다. 높은 토크 엔진, 민첩한 핸들링, 옷을 입지 않은 강력한 외관으로, MT는 운전의 순수한 즐거움을 위해 제작되었습니다.

새로운 MT-09 SP: 더 선명하고 스마트하며 독점적
완전히 새로운 엔진과 급진적이고 옷을 입지 않은 모습으로 2021 MT-09는 가장 순수하고 흥미로운 하이퍼 네이키드 바이크입니다. 야마하는 모든 면에서 절대 최대를 원하는 라이더를 위해 새로운 MT-09 SP를 통해 더욱 선명하고 스마트하며 고급스러운 오토바이를 만들었습니다. 그것은 특별한 페인트 와 프리미엄 섀시, 무엇보다도 함께 제공됩니다.

특수 SP 코팅
특수 아이콘 퍼포먼스 코팅은 MT-09 SP에 잘 알려진 블루 블랙 룩을 제공합니다. 프리미엄 마감은 MT-09 SP의 독점성을 강조합니다. 슈퍼스포츠 아이콘의 정복을 바탕으로, 이 색상은 R1M 의 기술과 밀접한 관련이 있다는 증거이며 MT-09 SP의 스포티한 특성을 보여줍니다.

크루즈 제어 시스템
프리미엄 MT-09 SP에는 표준 MT-09가 제공하는 포괄적인 전자 주행 보조 장치 외에도 크루즈 컨트롤 시스템도 장착되어 있습니다.
크루즈 컨트롤 시스템은 최소 50km/h와 네 번째 기어에서 활성화할 수 있습니다. 속도가 설정되면 2km/h의 증분 또는 스위치가 중단될 때 꾸준히 증가할 수 있습니다. 브레이크, 클러치 또는 가스 핸들의 작동은 시스템을 비활성화합니다.
크루즈 컨트롤 시스템은 고속도로 여행을 더 편안하게 만들고 속도계를 지속적으로 바라보지 않고도 속도 제한을 유지하는 데 도움이됩니다.

프리미엄 KYB® 포크
DLC 코팅이 있는 41mm KYB® 텔레포크는 인장 및 압력 수준에서 완벽하게 조절가능합니다. 최첨단 포크는 또한 고저속 및 저속 범위의 댐핑을 별도로 조정할 수 있는 가능성을 제공합니다. 이를 통해 MT-09 SP 드라이버는 모든 주행 상황에 대한 궁극적인 설정을 달성할 수 있습니다.

외린스 충격 흡수기
프리미엄 품질도 리어 서스펜션에서도 계속됩니다. 여기서 Öhlins 충격 흡수기는 압력과 인장 레벨 댐핑을 완전히 조정할 수 있습니다. 빠르고 쉽게 조정할 수 있도록 리모컨 조절기를 통해 사전 로드를 변경할 수 있습니다.

더블 수놓은 시트
시트와 탱크의 변화로 인해 새로운 모델은 완전히 새로운 인체 공학을 제공합니다. 즉시, 오토바이와 의비교할 수없는 통일감이 발생합니다. MT-09 SP의 독점성은 이중 콘트라스트 솔기가 있는 특별히 설계된 좌석에서 분명하게 드러납니다.

양극 산화 브러시 알루미늄으로 만든 스윙 암
MT-09 SP의 또 다른 특징은 새로운 크리스탈 흑연 프레임을 완벽하게 보완하는 특별히 브러시및 양극산화 된 표면이있는 고품질 스윙 암입니다. Öhlins 충격 흡수기의 노란색 스프링과 검은 스프로킷과 같은 다른 세부 사항과 함께 SP 스윙암은 동시에 고귀하고 스포티한 외관을 향상시킵니다.

고품질 광학
MT-09 SP의 고품질 장비도 여러 세부 사항에 반영되어 있습니다. 예를 들어 전면및 후면의 검은색 양극산화 핸들바, 블랙 레버 및 다크 브레이크 유체 용기는 상단 모델의 독점성을 증언합니다.

색상, 가용성 및 가격
새로운 MT-09 SP는 아이콘 성능으로 제공됩니다.
야마하의 유럽 파트너에게 배송은 2021년 3월에 시작됩니다.
권장 소매 가격은 EUR 11,599.00입니다. 그것은 보조 비용EUR 11,199.00 및 EUR 400.00의 차량 가격으로 구성되어 있습니다. 이 EIA에는 19 %의 부가가치세가 포함되어 있습니다!

MT-09 SP의 기술적 하이라이트

MT-09 SP의 특정 기능:
• R1M을 기반으로 한 특수 아이콘 성능 정복
• 크루즈 제어 시스템
• 프리미엄 KYB® 포크
• 외린스 충격 흡수기
• 이중 콘트라스트 솔기가 있는 시트
• 양극 산화 브러시 알루미늄으로 만든 스윙 암
• 레버, 핸들바 및 스프로킷 블랙 양극 산화
• 전면 및 후면의 다크 브레이크 유체 탱크

MT-09 및 MT-09 SP의 특징:
• 새로운 EU5 준수 889cc 인라인 3기통 DOHC 엔진
• 모든 엔진 속도에서 더 많은 전력
• 저속최대 토크7% 증가
• 최대 전력 4마력 증대
• CF 다이 캐스트 알루미늄으로 만든 새로운 2.3kg 라이터 델타 박스 프레임
• 젖은 무게4kg에서 189kg으로 감소
• 보다 역동적인 핸들링을 위한 휠베이스 가짧다
• 새로운 경량 알루미늄 스윙 암
• 새로운 세대의 옷을 입지 않은 MT 스타일링
• 크리스탈 흑연 프레임으로 지속적인 프리미엄 품질
• Y자형 특성, 전면 및 후면이 있는 풀 LED 조명
• 위아래로 전원을 공급하기위한 새로운 빠른 시프트 시스템
• 개선된 A&S 클러치
• 가볍고 컴팩트한 새로운 6축 IMU
• 경사 에 의존하는 주행 보조 시스템 : 세 가지 개입 모드와 TCS, SCS 및 LIF
• AB 및 브레이크 제어 시스템 (BC)
• D 모드 선택 가능한 주행 모드
• 10 스포크 디자인의 새로운 초경량 스핀포게드 17인치 휠
• 120/70-17 전면 타이어가 장착된 대형 180/55-17 리어 타이어
• 핸들바 스위치를 통해 제어 가능한 3.5인치 TFT 컬러 계측기
• 방사형 전면 메인 실린더, 298mm 더블 디스크