신제품: BMW R12

"BMW 뉴 R 12 나인T는 클래식 로드스터로, R 12 는 클래식 크루저로, 우리는 2013년 R nineT와 함께 시작된 것을 매끄럽게 이어가고 있습니다. 특히 새로운 프레임 컨셉 덕분에 더욱 클래식하고 순수한 디자인이 완성되었습니다. 2007년 HP 2 Sport의 전설적인 스포츠 복서에 뿌리를 둔 새로운 에어박스가 장착된 공랭식/오일 냉각식 복서 엔진이 우수한 추진력을 제공합니다. 방사형으로 배열된 4개의 밸브는 BMW의 절대적인 엔진 아이콘 중 하나입니다." Josef Miritsch, BMW Motorrad의 Boxer Air 시리즈 책임자

BMW 뉴 R 12 나인T와 R 12: 역동적인 시골길 경험을 위한 클래식 로드스터와 시원하고 편안한 모터사이클의 즐거움을 위한 클래식 크루저.

2013년 R nineT를 통해 BMW Motorrad는 클래식 모델을 기반으로 한 로드스터 그 이상을 선보였습니다. 오히려 처음부터 고전적인 오토바이 디자인과 현대 기술을 높은 수준의 장인 정신과 커스터마이징 및 개별화에 대한 광범위한 가능성과 결합했습니다. 얼마 지나지 않아 R nineT에 매력적인 파생 모델이 추가되었고 BMW Motorrad Heritage World of Experience를 위한 전체 모델 제품군이 탄생했습니다.

BMW 뉴 R 12 나인T의 개발 원칙은 "나인티의 정신"이었으며, 성공적인 R nineT의 발자취를 완벽하게 계승하고 그 전형적 외관, 시대를 초월한 아름다움, 높은 커스터마이징 품질을 이어가는 것이 목표였습니다. 신형 R 12 nineT는 클래식 로드스터로서 도심 환경에서의 스타일리시한 외관과 구불구불한 시골길에서의 역동적인 드라이빙의 즐거움에 초점을 맞췄다면, BMW 뉴 R 12는 "The Spirit of Easy"라는 모토를 내걸고 시원하고 편안한 모터사이클의 즐거움을 위한 클래식 크루시어의 정신을 담고 있습니다.

디자인, 모델 다양성 및 사용자 정의를 위한 뛰어난 자유도.
BMW 뉴 R 12 나인T와 R 12는 각각 클래식 로드스터와 크루저로서 박서 엔진의 훼손되지 않은 특성과 전통적인 모터사이클 시대의 디자인 언어, 혁신적인 기술 및 모듈식 컨셉을 결합하여 라이더에게 최대한의 커스터마이징 옵션을 제공합니다. 본질적인 요소만 집어넣으면 강렬한 감성적 호소력으로 영감을 주며, 이에 따라 순수하고 클래식한 외관과 디테일에 대한 세심한 배려가 디자인 개발 과정에서 최우선 과제로 떠올랐습니다.

 

새롭게 설계된 에어박스와 이중 흐름 리어 사일런서가 있는 오리지널 박서 엔진.
100년 동안 2기통 박서 엔진과 샤프트 드라이브를 통한 동력 전달은 BMW 오토바이의 대명사였습니다. 이에 따라 "BMW Motorrad 100주년"을 맞아 최근 공개된 BMW R 1300 GS에 이어 신형 BMW R 12 nineT 및 R 12가 다시 한 번 이 드라이브 구성에 느낌표를 찍었습니다. 배기량 1,170cm3의 공랭식/오일 냉각식 박서 엔진은 이미 수많은 BMW Motorrad 모델에서 익숙하며, R 12 nineT의 경우 7,000rpm에서 80kW(109hp), R 12의 경우 6,500rpm에서 70kW(95hp)의 출력을 발휘합니다. 섀시의 완전한 재설계의 일환으로 새로운 R 12 모델에는 새로운 에어박스도 탑재되었습니다. 이제 시트 아래에 완전히 통합되었습니다. 클래식하게 디자인된 스포티한 로드스터와 크루저의 요구 사항은 왼쪽에 있는 "트윈 파이프" 배기 시스템에 의해 충족되며, 카운터 콘이 서로 겹쳐져 있는 두 개의 리어 사일런서가 있습니다.

새로운 일체형 관형 강철 격자 다리 프레임과 볼트로 체결된 후방 서브프레임.
BMW 뉴 R 12 모델의 중심에는 완전히 새로워진 BMW R 12가 있습니다
강철로 만든 격자 튜브 브리지 프레임. 이전 R nineT 시리즈의 프레임은 전면과 후면 메인 프레임으로 구성되었던 반면, 이제는 일체형으로 설계되었습니다. 따라서 새로운 프레임은 이전에 필요했던 볼트 체결을 생략하여 무게를 줄이고 새로운 R 12 모델의 더욱 깔끔하고 클래식한 외관을 보장합니다. 메인 프레임에 볼트로 고정되는 리어 서브 프레임은 관형 강철로 만들어졌습니다.

새로운 클래식 원형 악기가 표준으로 제공되며 USB-C 및 12V 소켓이 제공됩니다. 디지털 디스플레이는 추가 옵션입니다.
신형 R 12 nineT에는 속도와 회전수를 위한 두 개의 아날로그 원형 다이얼이 기본으로 장착되어 있으며, 왼쪽에는 USB-C 포트, 오른쪽에는 온보드 전기 시스템용 12V 소켓이 장착되어 있습니다. 이전과 마찬가지로 원형 계측기는 LIN 버스를 통한 통신과 제어 및 디스플레이 장치의 분리로 사용자 정의할 때 가능한 최대한의 자유도에 대한 욕구를 고려합니다. 신형 R 12의 계기판은 속도계가 표준으로 제공되지만, 회전수 카운터는 오리지널 BMW Motorrad 액세서리의 일부로 개조할 수 있습니다.

로드스터로 출시된 신형 R 12 nineT와 크루저로 출시된 R 12는 각각 클래식한 형태와 최적의 인체공학적 설계를 갖추고 있습니다.
BMW 뉴 R 12 nineT의 알루미늄 탱크는 측면 표면이 브러시 처리되고 투명하게 도색되어 있으며, 시트와 험프는 역동적인 상승 라인을 형성합니다. 이전 모델에 비해 크게 향상된 인체 공학은 특히 후면이 30mm 더 짧고 좁은 연료 탱크에 의해 제공됩니다. 라이더는 핸들바에 더 가까이 다가가고, 더 나은 무릎 잠금의 이점을 누리며, 전반적으로 더 앞바퀴 지향적인 자세로 자전거에 앉습니다.

BMW 뉴 R 12에서는 1970년대 BMW /5 모델의 이른바 "토스터 탱크"를 기반으로 한 스틸 탱크가 크루저의 전형적인 디자인 언어를 강조하고 표준 솔로 시트와 곡선형의 낮은 리어 휠 커버와 함께 경사진 라인을 형성합니다. 큰 19 인치 전면과 작은
16인치 뒷바퀴. 클래식한 크루저 디자인은 낮은 시트 높이와 넓은 핸들바가 있는 캐주얼한 시트 포지션에도 반영됩니다.

세 가지 매력적인 색상 조합으로 각각 Classic Roadster와 Classic Cruiser의 스타일리시한 외관을 연출합니다.
BMW 뉴 R 12 nineT와 R 12는 각각 세 가지 매력적인 색상으로 제공됩니다.

R 12 nineT: 기본 색상 블랙스톰 메탈릭.
추가 요금 색상 San Remo Green 메탈릭.
브러싱 처리된 알루미늄 소재의 Option 719 "알루미늄"/미드나잇 블랙 유니.

R 12: 기본 색상 블랙스톰 메탈릭.
추가 요금 색상: Aventurine 레드 메탈릭.
Option 719 "토륨" - 아부스 실버 메탈릭 소재.

• 로드스터와 크루저의 클래식하고 순수한 디자인.

• 오리지널 공랭식/오일 냉각식 2기통 박서 엔진.

• 세부 사항에 세심한 주의를 기울인 솜씨.

• 사용자 정의 및 사용자 정의를 위한 맞춤 제작.

• 7,000rpm에서 80kW(109hp), 6,500rpm에서 115Nm의 R 12 nineT.

• 6,500rpm에서 70kW(95hp), 6,000rpm에서 110Nm의 R 12.

• 이중 소음기와 테이퍼 엔드 피스가 있는 좌측 배기 시스템.

• 이제 좌석 아래에 통합된 새로운 에어박스.

• 볼트로 고정된 후면 프레임이 있는 일체형 관형 격자 프레임.

• 앞쪽의 거꾸로 된 텔레스코픽 포크와 뒤쪽의 경로 감지 댐핑이 수정 된 경사진 쇼크 업소버가있는 Paralever 스윙 암. R 12 nineT는 USD 텔레스코픽 포크를 완전히 조절할 수 있습니다.

• 방사형 장착 4피스톤 모노블록 캘리퍼, 브레이디드 스틸 브레이크 라인 및 플로팅 310mm 로터.

• BMW Motorrad ABS Pro와 결합된 강력한 브레이크 시스템으로 기울어진 상태에서도 안전한 제동이 가능합니다.

• 잘 알려진 프리미엄 품질의 순정 BMW Motorrad 액세서리 범위 내에서 맞춤형 커스터마이징 서비스를 제공합니다.

• R 12 nineT의 기본 주행 모드 "Rain", "Road" 및 "Dynamic"과 R 12의 "Roll" 및 "Rock".

• 표준 DTC(다이내믹 트랙션 컨트롤) 및 엔진 드래그 토크 컨트롤(MSR).

• 새로운 클래식 원형 악기와 USB-C 및 12V 소켓. 디지털 디스플레이는 추가 옵션입니다.

• 강력한 LED 라이트 유닛이 기본 사양으로 제공되며, 어댑티브 헤드라이트 프로 코너링 라이트가 옵션으로 제공됩니다.

• 키리스 라이드(Keyless Ride)가 기본으로 제공됩니다.

• 세 가지 매력적인 색상 조합으로 각각 Classic Roadster와 Classic Cruiser의 스타일리시한 외관을 연출합니다.

• 공장에서 제공되는 추가 옵션 및 잘 알려진 프리미엄 품질의 BMW Motorrad 순정 액세서리의 범위 내에서 맞춤형 커스터마이징 서비스를 제공합니다.