Yamaha FJR 1300 AE versus Kawasaki GTR 1400
Yamaha FJR 1300 AE
Sporttourer
Kawasaki GTR 1400
Sporttourer
건설 연도 / RRP / 테스트 보고서
내장 von 2013 bis 2021
내장 von 2007 bis 2017
증권 시세 표시기 20.094 €
증권 시세 표시기
waveform
장점:
- 안락
- 가공
- 당기는 힘
- 장거리 적합성
장점:
단점:
- 무게
단점:
치수 및 무게
휠 베이스: 1.545 mm
길이 : 2.230 mm 높이 : 1.450 mm
좌석 : 805 mm
무게 : 275 kg
길이 : 2.230 mm 높이 : 1.450 mm
좌석 : 805 mm
무게 : 275 kg
휠 베이스: 1.520 mm
길이 : 2.230 mm 높이 : 1.465 mm
좌석 : 815 mm
무게 : 308 kg
길이 : 2.230 mm 높이 : 1.465 mm
좌석 : 815 mm
무게 : 308 kg
엔진
모터 설계: 수 4 실린더
변위: 1.298 ccm
허브: 66 mm
구멍: 79 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kardan
통로: 5
변위: 1.298 ccm
허브: 66 mm
구멍: 79 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kardan
통로: 5
모터 유형 알 수 없음 4 실린더
변위: 1.352 ccm
허브: 61 mm
구멍: 84 mm
드라이브: Kardan
통로: 6
변위: 1.352 ccm
허브: 61 mm
구멍: 84 mm
드라이브: Kardan
통로: 6
성능
최대 속도: 250 km/h
성능: 144 HP 에 8.000 U/Min
토크: 134 NM bei 7.000 U/Min 탱크 내용: 25 리터
성능: 144 HP 에 8.000 U/Min
토크: 134 NM bei 7.000 U/Min 탱크 내용: 25 리터
최대 속도: 260 km/h
성능: 155 HP 에 8.800 U/Min
토크: 136 NM bei 6.200 U/Min 탱크 내용: 22 리터
성능: 155 HP 에 8.800 U/Min
토크: 136 NM bei 6.200 U/Min 탱크 내용: 22 리터
섀시
프레임 유형:
브릿지(알루미늄)
브릿지(알루미늄)
프레임 유형:
모노코크(알루미늄)
모노코크(알루미늄)
브레이크
앞 브레이크
더블 디스크 뒷 브레이크
디스크
더블 디스크 뒷 브레이크
디스크
앞 브레이크
더블 디스크 뒷 브레이크
디스크
더블 디스크 뒷 브레이크
디스크
신뢰할 수 있는 투어러
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