KTM 1390 Super Duke R EVO versus Ducati Streetfighter V4 S

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KTM

KTM 1390 Super Duke R EVO

Naked
Ducati

Ducati Streetfighter V4 S

Naked

건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2024 bis 2024~
내장 von 2021 bis 2024~
증권 시세 표시기 23.499 €
증권 시세 표시기 26.290 €
waveform
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장점:
  • 강력한 모터
  • 훌륭한 섀시
  • 강력한 브레이크
  • 좋은 장비
  • Bolleriger V2 사운드
  • 꽉 외관
장점:
  • 놀라운 성능과 모든 안전 기능을 갖춘 지옥 같은 파워 바이크.
단점:
  • 복잡한 작업
  • 동승자에 대한 제한된 적합성
  • 추가 비용으로 QuickShifter
단점:
  • 놀라운 성능과 모든 안전 기능을 갖춘 지옥 같은 파워 바이크.

치수 및 무게

휠 베이스: 1.491 mm
좌석 :
834 mm
무게 :
212 kg
휠 베이스: 1.488 mm
좌석 :
845 mm
무게 :
198 kg

엔진

모터 설계: 2기통, 4스트로크, V2 75° 2 실린더
변위: 1.350 ccm
허브: 71 mm
구멍: 110 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6
모터 설계: V4 4 실린더
변위: 1.103 ccm
허브: 54 mm
구멍: 81 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6

성능

최대 속도: 260 km/h
성능: 190 HP 에 10.000 U/Min
토크: 145 NM bei 8.000 U/Min
탱크 내용: 18 리터
소비:
6 l
도착하다:
300 km
최대 속도: 275 km/h
성능: 208 HP 에 13.000 U/Min
토크: 123 NM bei 9.500 U/Min
탱크 내용: 17 리터
소비:
8 l
도착하다:
224 km

섀시

프레임 유형:
튜브형 공간 프레임, 파우더코팅(크롬-몰리브덴)
프론트 서스펜션:
WP Apex USD Ø 48 mm (125 mm 이동 거리)
리어 서스펜션:
WP Apex Monoshock(140mm 트래블 )
리어 서스펜션:
싱글 암 스윙 암
앞면의 타이어: 120/70-17
리어 타이어: 200/55-17
프레임 유형:
프론트 프레임(알루미늄)
프론트 서스펜션:
완전 조절 가능한 Öhlins NIX30 업사이드 다운 포크 43 mm (120 mm 트래블 )
리어 서스펜션:
완전 조절 가능한 Öhlins TTX36 모노 쇼크 업소버(이동 거리 130mm)
리어 서스펜션:
알루미늄 싱글 암 스윙 암
앞면의 타이어: 120/70 ZR 17
리어 타이어: 200/60 ZR 17

브레이크

앞 브레이크
2 x Brembo Stylema 모노 블록 4 피스톤 방사형 고정 캘리퍼, 브레이크 디스크 ( 320mm) 뒷 브레이크
단일 디스크, Brembo 2피스톤 고정 캘리퍼( 240mm)
앞 브레이크
더블 디스크 ( 330 밀리미터) 뒷 브레이크
단일 디스크 ( 245 밀리미터)

결과

더미 텍스트. 이 더미 텍스트는 그다지 유익하지 않습니다.
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가격/가용성/색상/제조 연도

  • 가격: 23.499€
  • 중고(1290s, 3년): 12.000€
  • 가용성: 2024년부터
  • 색상 : 오렌지, 블랙

다른 모든 것이 느리게 보입니다.

남은 것은 무엇입니까? 두카티 스트리트파이터 V4S를 사용하는 사람들은 말로 는 방치됩니다. 그것은 이 원시 적인 힘에 익숙해지는 것은 불가능 해 보입니다 (다른 한편으로는, 그것을 시도하는 동안 운전 면허증을 유지하는 것은 불가능하다). KTM 슈퍼 듀크와같은 파워 알몸 자전거가 많이 있어 우리에게 큰 감동을 주었어요. 하지만 두카티는 세 가지 숫자가 더 선명하다는 것을 분명히 해 봅시다. 순전히 주행 성능의 측면에서, 하지만 전반적인 개념의 측면에서. 갑자기, 지금까지 운전한 모든 것이 저조한 것으로 보입니다.

뾰족한 대상 그룹에서 이 작은 팁을 찾고 있다면 바로 여기에 있습니다. 두카티는 두 바퀴에 궁극의 아그로 자전거를 넣었습니다. 다른 모든 사람들이 일상적인 사용에 대한 적합성에 눈이 멀어서는 안됩니다 : Duc를 좋아하지 않는 것은 부끄러운 일이 아닙니다.

Hm. 부끄러운 것은 아니지만, 부끄러운 ;)

테스트 자전거는 두카티 함부르크에 의해 우리에게 제공되었다.

가격 / 색상 / 건설 년

  • 가격: 19.990€부터
  • 건설 년: 2020년부터
  • 색상: 빨간색