Honda NX 500 versus Royal Enfield Himalayan 450
Honda NX 500
Adventure
Royal Enfield Himalayan 450
Reise-Enduro
건설 연도 / RRP / 테스트 보고서
내장 von 2024 bis 2024~
내장 von 2024 bis 2024~
증권 시세 표시기 7.500 €
증권 시세 표시기 5.895 €
waveform
장점:
- 매우 쉬운 취급
- 접근하기 쉬운 자전거, 초보자에게도 적합합니다.
- TFT와 내비게이션 솔루션이 있는 기능성 조종석
- 가장 간단한 조작
- 잘 만들어진 만능 자전거
장점:
단점:
- 윈드쉴드는 많은 라이더에게 난기류를 만듭니다.
- 길들인 소리
- 클러치 레버를 조정할 수 없음
단점:
치수 및 무게
휠 베이스: 1.445 mm
길이 : 2.165 mm 높이 : 1.415 mm
좌석 : 830 mm
무게 : 196 (최대: 386 ) kg
길이 : 2.165 mm 높이 : 1.415 mm
좌석 : 830 mm
무게 : 196 (최대: 386 ) kg
휠 베이스: 1.510 mm
길이 : 2.245 mm 높이 : 1.316 mm
좌석 : 825 mm 까지 : 845 mm
무게 : 196 (최대: 394 ) kg
길이 : 2.245 mm 높이 : 1.316 mm
좌석 : 825 mm 까지 : 845 mm
무게 : 196 (최대: 394 ) kg
엔진
모터 설계: 수 2 실린더
변위: 471 ccm
허브: 67 mm
구멍: 67 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6
변위: 471 ccm
허브: 67 mm
구멍: 67 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6
모터 설계: 단일 실린더, 수냉식, 밸브 4개 1 실린더
변위: 452 ccm
허브: 82 mm
구멍: 84 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6
변위: 452 ccm
허브: 82 mm
구멍: 84 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6
성능
최대 속도: 175 km/h
성능: 48 HP 에 8.600 U/Min
토크: 43 NM bei 6.500 U/Min 탱크 내용: 18 리터
소비: 4 l
도착하다: 491 km
성능: 48 HP 에 8.600 U/Min
토크: 43 NM bei 6.500 U/Min 탱크 내용: 18 리터
소비: 4 l
도착하다: 491 km
최대 속도: 151 km/h
성능: 40 HP 에 8.000 U/Min
토크: 40 NM bei 5.500 U/Min 탱크 내용: 17 리터
소비: 4 l
도착하다: 447 km
성능: 40 HP 에 8.000 U/Min
토크: 40 NM bei 5.500 U/Min 탱크 내용: 17 리터
소비: 4 l
도착하다: 447 km
섀시
프론트 서스펜션:
쇼와 41mm USD 포크 리어 서스펜션:
센트럴 스프링 레그
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암 앞면의 타이어: 110/80-19
리어 타이어: 160/60-17
쇼와 41mm USD 포크 리어 서스펜션:
센트럴 스프링 레그
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암 앞면의 타이어: 110/80-19
리어 타이어: 160/60-17
프레임 유형:
두 배 관 구조 (강철) 프론트 서스펜션:
Ø43 mm 업사이드 다운 포크 (200 mm 트래블 ) 리어 서스펜션:
모노 쇼크 업소버(이동 거리 200mm)
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암 앞면의 타이어: 90/90-21
리어 타이어: 140/80 R17
두 배 관 구조 (강철) 프론트 서스펜션:
Ø43 mm 업사이드 다운 포크 (200 mm 트래블 ) 리어 서스펜션:
모노 쇼크 업소버(이동 거리 200mm)
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암 앞면의 타이어: 90/90-21
리어 타이어: 140/80 R17
브레이크
앞 브레이크
더블 디스크 (∅ 296 밀리미터) 뒷 브레이크
단일 창(∅ 20mm)
더블 디스크 (∅ 296 밀리미터) 뒷 브레이크
단일 창(∅ 20mm)
앞 브레이크
2피스톤 캘리퍼가 있는 단일 디스크(∅ 320mm) 뒷 브레이크
단일 피스톤 캘리퍼가 있는 단일 디스크(∅ 270mm)
2피스톤 캘리퍼가 있는 단일 디스크(∅ 320mm) 뒷 브레이크
단일 피스톤 캘리퍼가 있는 단일 디스크(∅ 270mm)
결과
Honda NX 500은 단순하지만 잘 만들어진 A2 어드벤처 바이크입니다. 흠잡을 데 없고 매우 쉬운 핸들링으로 확신을 주므로 더 이상 2kg + 총알처럼 느껴지지 않는 A250 라이더와 바이커를 위한 완벽한 만능 제품입니다. 48마력으로 성능 폭발을 기대해서는 안 되지만 NX 500의 매우 좋은 전반적인 인상에는 전혀 맞지 않습니다.테스트 기계는 Kaltenkirchen (함부르크에서 북쪽으로 30 분 거리)에있는 대형 Honda 딜러 인 motofun에서 친절하게 제공했습니다. 그곳에서 NX 500은 다른 많은 Honda 모델과 함께 테스트 드라이브를 위한 시연자로 사용할 수 있습니다. 그건 그렇고, motofun도 중고 기계가 많기 때문에 항상 방문할만한 가치가 있습니다.
