Honda CB 750 Hornet versus Triumph Trident 660

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Honda

Honda CB 750 Hornet

Naked
Triumph

Triumph Trident 660

Naked

건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2023 bis 2024~
내장 von 2021 bis 2024~
증권 시세 표시기 7.990 €
증권 시세 표시기 8.145 €
waveform
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장점:
  • 기동성 있고 운전하기 쉽습니다.
  • 활기찬 엔진
  • 좋은 브레이크
장점:
  • 정밀한 섀시
  • 가볍고 기동성
  • 개성, 사운드 및 충분한 힘을 갖춘 훌륭한 3 기통
  • 아름다운 두 부분으로 구성된 조종석과 쉬운 조작
  • 좋은 시설과 돈을 위해 좋은 가치
단점:
  • 때로는 조금 간단한 처리
  • 필리온 편안함
  • 눈길을 끄는 자전거가 아닙니다.
단점:
  • 필리온의 편안함
  • 조건부로만 여행에 적합
  • 너무 짧은 번역
  • 리어 서스펜션이 너무 빡빡합니다.

치수 및 무게

휠 베이스: 1.420 mm
길이 :
2.090 mm 높이 : 1.085 mm
좌석 :
795 mm
무게 :
190 (최대: 370 ) kg
휠 베이스: 1.401 mm
길이 :
2.020 mm 높이 : 1.089 mm
좌석 :
805 mm
무게 :
189 kg

엔진

모터 설계: R2 실린더, 4개의 밸브/실린더, 4스트로크 2 실린더
변위: 755 ccm
허브: 64 mm
구멍: 87 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6
모터 설계: 3기통 인라인 엔진, DOHC, 12V 3 실린더
변위: 660 ccm
허브: 51 mm
구멍: 74 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6

성능

최대 속도: 205 km/h
성능: 92 HP 에 9.500 U/Min
토크: 75 NM bei 7.250 U/Min
탱크 내용: 15 리터
소비:
4 l
도착하다:
353 km

성능: 81 HP 에 10.250 U/Min
토크: 64 NM bei 6.250 U/Min
탱크 내용: 14 리터
소비:
5 l
도착하다:
300 km

섀시

프레임 유형:
다이아몬드 프레임(스틸)
프론트 서스펜션:
쇼와 USD 41 mm (이동 130 mm)
리어 서스펜션:
쇼와 모노 쇼크 업소버 (트래블 150mm)
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암
앞면의 타이어: 120/70-17
리어 타이어: 160/60 - 17
프레임 유형:
관형 강철 둘레 프레임(강철)
프론트 서스펜션:
쇼와 41mm 거꾸로 포크 (이동 거리 120mm)
리어 서스펜션:
쇼와 모노쇼크 중앙 스트럿, 레버 편향 및 조정 가능한 스프링 예압(이동 거리 134mm)
리어 서스펜션:
2팔 스틸 프로파일 스윙암
앞면의 타이어: 120/70-17
리어 타이어: 180/55-17

브레이크

앞 브레이크
더블 디스크, 방사형 장착 4피스톤 브레이크 캘리퍼( 295mm) 뒷 브레이크
단일 디스크, 단일 피스톤 브레이크 캘리퍼( 240mm)
앞 브레이크
더블 디스크, 닛신 2피스톤 캘리퍼( 310mm) 뒷 브레이크
단일 디스크, 1피스톤 브레이크 캘리퍼( 255mm)

결과

개인적으로, 우리는 디자인에서 조금 더 용기를 원했을 것이지만 객관적으로 말하면 Honda는 Hornet 750으로 가격 대비 성능이 매우 좋은 벌거 벗은 자전거를 만들었습니다. 비판 할 것이 거의 없으며 새로운 Hornet은 작동합니다. 초보 운전자와 노련한 손 모두 시골 길에서 이 장치로 많은 즐거움을 누릴 수 있습니다.
 
테스트 자전거는 함부르크 근처 Kaltenkirchen에 있는 Honda 딜러인 motofun에서 친절하게 제공했습니다. 그곳에서 Hornet은 흰색의 시위자로 서서 많은 시승을 기대하고 있습니다. 시승 팁: 슈말펠트 커브(Schmalfeld curves) - 모토펀(motofun)의 니코(Nico)가 가는 방법을 알려준다. 딜러에서 불과 5 분 거리에 있습니다 ...

가격/가용성/색상/건설 연도

  • 가격: 7.990€
  • 제조 연도 : 1998-2014
  • 유효성: 2023년 3월부터
  • 색상 : 옐로우, 화이트, 그레이, 블랙

결론 - 붙어 있는 것

재미! 그것은 우리와 함께 붙어있다 핵심 단어입니다. 새로운 트라이던트 660은 다운 리브 스트리트 트리플처럼 느껴지지만 격차는 그리 크지 않습니다. 660 3기통의 힘은 인상적이지만 무서운 것은 아닙니다. 전체 자전거는 접근 가능하고 쉽게 탈 수 있으며 작동하실 수 있습니다. 당신은 거의 완벽한 엔트리 레벨 자전거라고 말할 수 있지만, 트라이던트 정의를하지 않습니다! 또한 숙련 된 자전거 타는 자를 설득할 것이며 점점 더 많은 라이더를 추월하고있는 소형화 추세입니다.

트라이던트는 "크리스탈 화이트", "사파이어 블랙", "매트 제트 블랙과 실버 아이스", "실버 아이스 디아블로 레드"의 네 가지 색상으로 제공됩니다. 마지막 두 개의 이중 색상 변형 비용 100 유로 추가. 기계에는 다양한 패키지와 액세서리가 장착 될 수 있습니다. 퀵시프터(319€), 난방 핸들(235€), A2 스로틀 키트(130€) 및 기타 다양한부품(구성기 참조)도 있습니다.
 
테스트 머신은 함부르크의 Triumph 플래그십 스토어 Q-Bike에서 친절하게 제공되었습니다.

가격/가용성/색상/건설 연도

  • 가격: 7.645€
  • 건설 년: 2021년부터
  • 이용 가능 여부: 2021년 03월 03일부터
  • 색상: 화이트, 블랙, 매트 블랙, 레드 실버