Honda CB 650 R versus KTM 790 Duke

제조업체
모델
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모델
Honda

Honda CB 650 R

Naked
KTM

KTM 790 Duke

Naked

건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2019 bis 2025~
내장 von 2018 bis 2025~
증권 시세 표시기 8.800 €
증권 시세 표시기 8.999 €
waveform
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장점:
  • E-클러치는 훌륭하게 작동합니다.
  • 전형적인 4 실린더 특성
  • 딱딱한 소리
  • 성숙한 오토바이, 모든 것에는 손과 발이 있습니다.
  • 섀시 및 브레이크 상단
  • E-클러치 없이도 사용 가능
장점:
단점:
  • 옵티컬 E-클러치 1b
  • 라이딩 모드 없음
단점:

치수 및 무게

휠 베이스: 1.450 mm
길이 :
2.120 mm 높이 : 1.075 mm
좌석 :
810 mm
무게 :
203 (최대: 371 ) kg
휠 베이스: 1.470 mm
길이 :
2.141 mm 높이 : 1.103 mm
좌석 :
825 mm
무게 :
185 (최대: 430 ) kg

엔진

모터 설계: 4기통 4스트로크 인라인 엔진 4 실린더
변위: 649 ccm
허브: 46 mm
구멍: 67 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6
모터 설계: 레이헨트윈 2 실린더
변위: 799 ccm
허브: 66 mm
구멍: 88 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6

성능

최대 속도: 197 km/h
성능: 95 HP 에 12.000 U/Min
토크: 63 NM bei 9.500 U/Min
탱크 내용: 15 리터
소비:
5 l
도착하다:
314 km

성능: 95 HP 에 8.500 U/Min
토크: 87 NM bei 8.000 U/Min
탱크 내용: 14 리터
소비:
4 l
도착하다:
325 km

섀시

프레임 유형:
스틸 프레임(스틸)
프론트 서스펜션:
쇼와 USD 포크 41mm (여행 거리 108mm)
리어 서스펜션:
모노 스트럿(트래블 128mm)
리어 서스펜션:
더블 스윙암
앞면의 타이어: 120/70-17
리어 타이어: 180/55-17
프레임 유형:
관형 프레임 (크롬 - 몰리브덴)
프론트 서스펜션:
WP 43mm의 USD 포크 (이동 거리 140mm)
리어 서스펜션:
WP 에이펙스 모노쇼크 (트래블 150 mm)
리어 서스펜션:
알루미늄으로 만든 2팔 스윙암
앞면의 타이어: 120/70 17 인치
리어 타이어: 180/55 17 인치

브레이크

앞 브레이크
더블 피스톤 캘리퍼가 있는 더블 디스크 브레이크( 310mm) 뒷 브레이크
단일 피스톤 캘리퍼가 있는 단일 디스크 브레이크( 240mm)
앞 브레이크
더블 디스크, J.Juan 4 피스톤 고정 캘리퍼 레이디얼 ( 300mm) 뒷 브레이크
1-피스톤 플로팅 캘리퍼/단일 디스크( 240mm)

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가격/가용성/색상/제조 연도

  • 가격: 9.200€
  • 중고 (3 년) : 6.000€
  • 색상 : 레드, 그레이, 그린, 블랙

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가격/가용성/색상/건설 연도

  • 가격: 0.000€
  • 중고(3세): 0.000€
  • 제조 연도: 2016-2018
  • 유효성: 2018년 12월부터
  • 색상 : 빨강, 밝은 노란색